LEMB 314 Super Tucano, denominato anche ALX o A-29 è un velivolo a turboelica prodotto dall'azienda brasiliana Embraer. La sua architettura è costituita da un'ala bassa e un abitacolo a 2 posti in tandem. Viene impiegato come addestratore intermedio e per l'attacco leggero diurno, missioni di sorveglianza e antiguerriglia (COIN). Rispetto all'EMB 312 Tucano, suo predecessore, è dotato di una moderna suite avionica e nuovi e più potenti sistemi di armamento.
Storia del progetto
Il Super Tucano nacque per far fronte ad una richiesta del governo brasiliano per realizzare un aereo capace di svolgere missioni di controllo e sorveglianza delle regioni amazzoniche, per compiti di antiguerriglia e per l'attacco leggero.
Nacque così il programma ALX Project: creare un velivolo leggero monomotore in grado di sostituire la numerosa flotta di Embraer EMB 326GB Xavante (versione costruita su licenza in Brasile del famoso addestratore italiano Aermacchi MB-326) impiegata dalla Força Aérea Brasileira.
La Embraer sviluppò il nuovo velivolo basandosi sulla collaudata cellula dell'Embraer EMB-312 Tucano, apportando nuove migliorie alla struttura, migliorandone notevolmente le prestazioni, fino a creare un nuovo aereo adatto alle condizioni meteo della regione amazzonica (alta temperatura e umidità), con un'autonomia a lungo raggio, in grado di atterrare su piste corte e semipreparate. Il primo prototipo spiccò il suo primo volo nel 1996.
Versioni A-29A: Variante monoposto per compiti di ricognizione del territorio e antiguerriglia (COIN), nonché per l'attacco leggero diurno, capace di intercettare e abbattere piccoli aerei nemici; A-29B: Versione biposto impiegata per l'addestramento intermedio dei piloti. Può svolgere le medesime missioni della versione A-29A; AT-26: Denominazione adottata dalla Escuadrón de Caballería Aérea (la componente aerea delle forze armate della Repubblica Dominicana) relativa alla variante A-29B.
Utilizzatori
De Afghan Hauai Quvah 22 A-29B Super Tucano ordinati, uno dei quali è andato distrutto il 6 marzo 2017., su janes.com, 8 marzo 2017, URL consultato il 11 marzo 2017. Al maggio 2018 risultano consegnati tutti e sono 21 gli esemplari in servizio., su janes.com, 2 maggio 2018, URL consultato il 2 maggio 2018., su janes.com, 25 ottobre 2017, URL consultato il 25 ottobre 2017. Ordine portato a 26 esemplari al settembre 2018."Afghanistan. Ordinati altri Super Tucano" - "Aeronautica & Difesa" N. 384 - 10/2018 pag. 66, su janes.com, 5 settembre 2017, URL consultato il 6 settembre 2018.
Força Aérea Nacional Angolana 6x A-29 Super Tucano ordinati nel 2012, con i primi tre esemplari consegnati a gennaio 2013., su airforce-technology.com, 31 gennaio 2013, URL consultato il 2 luglio 2023."Le forze aeree del mondo, Angola" - "Aeronautica & Difesa" N. 346 - 08/2015 pag. 68
Força Aérea Brasileira 99 A-29 Super Tucano ordinati, suddivisi in 33 A-29A per missoni COIN e 66 A-29B da addestramento, ma con secondarie capacità COIN."Força Aèrea Brasileira: un nuovo inizio" - "Rivista italiana difesa" N. 12 - 12/2017 pp. 64-73 A tutto il 2017 risultavano in servizio 31 della versione A e 65 della versione B."Le forze aeree del mondo. Brasile" - "Aeronautica & Difesa" N. 366 - 4/2017 pag. 70
Force Aérienne de Burkina Faso 6x A-29B Super Tucano consegnati., su janes.com, 24 settembre 2018, URL consultato il 25 settembre 2018., su avionslegendaires.net, 10 maggio 2018, URL consultato il 8 marzo 2019."Le forze aeree del mondo. Burkina Faso" - "Aeronautica & Difesa" N. 369 - 07/2017 pag. 19 Sebbene fossero ufficialmente tre gli A-29B operativi all'agosto 2025, in realtà solo due lo erano, in quanto il terzo veniva utilizzato per la cannibalizzazione a causa della mancanza di pezzi di ricambio dall'avvento della dittatura militare."L’AVIATION DU BURKINA FASO EST-ELLE CAPABLE DE PROTÉGER SES FRONTIÈRES?", su avionslegendaires.net, 28 agosto 2025, URL consultato il 31 agosto 2025.
Fuerza Aérea de Chile 12 A-29B ordinati nell'agosto 2008 e ricevuti tra il 2009 e il 2010., su airforce-technology.com, 2008, URL consultato il 30 settembre 2016. Ulteriori 6 Super Tucano sono stati ordinati ad ottobre 2017 e le consegne sono state completate tra marzo e dicembre 2018., su janes.com, 22 marzo 2018, URL consultato il 23 marzo 2018., su infodefensa.com, 24 dicembre 2018, URL consultato il 26 dicembre 2018. Ulteriori 4 A-29B sono stati ordinati a dicembre 2018, ed i primi due sono stati consegnati a settembre 2020., su infodefensa.com, 18 settembre 2020, URL consultato il 16 novembre 2020. Gli ultimi due aerei sono stati consegnati a novembre 2020, portando a 22 il numero degli aerei in organico., su infodefensa.com, 16 novembre 2020, URL consultato il 16 novembre 2020.
Fuerza Aérea Colombiana Dei 25 AT-29B acquistati nel 2005, 24 restano in servizio al luglio 2018, in quanto un esemplare è andato perso nel 2012."Le forze aeree del mondo. Colombia" - "Aeronautica & Difesa" N. 381 - 07/2018 pag. 72"Le Forze Armate Colombiane, maestre del conflitto asimmetrico" - "Rivista italiana difesa" N. 11 - 11/2017 pp. 68-79
Fuerza Aérea Dominicana 8x A-29B Super Tucano consegnati e tutti operativi all'ottobre 2019., su avionslegendaires.net, 6 ottobre 2019, URL consultato il 6 ottobre 2019."Le forze aeree del mondo. Dominicana (Repubblica)" - "Aeronautica & Difesa" N. 392 - 06/2019 pag. 70
Fuerza Aérea Ecuatoriana 24 A-29B Super Tucano ordinati inizialmente nel 2009, ridotti a 18 nel maggio 2010 e tutti consegnati entro il 2011., su defensemirror.com, 16 aprile 2024, URL consultato il 25 aprile 2024."Le forze aeree del mondo. Ecuador" - "Aeronautica & Difesa" N. 393 - 07/2019 pag. 70
Hukbong Himpapawid ng Pilipinas 6 aerei ordinati a novembre 2017, con i primi 4 esemplari consegnati il 19 settembre 2020, 2 il 2 ottobre 2020 e tutti introdotti ufficialmente in servizio il 13 ottobre 2020., su defenseworld.net, 14 ottobre 2020, URL consultato il 14 ottobre 2020., su janes.com, 14 ottobre 2020, URL consultato il 14 ottobre 2020., su flightsinasia.com, 19 settembre 2020, URL consultato il 21 settembre 2020., su janes.com, 21 settembre 2020, URL consultato il 21 settembre 2020."Le forze aeree del mondo. Filippine" - "Aeronautica & Difesa" N. 400 - 02/2020 pag. 68"Filippine. Sei Super Tucano" - "Aeronautica & Difesa" N. 375 - 01/2018 pag. 71, su janes.com, 30 novembre 2017, URL consultato il 30 novembre 2017. Ulteriori 6 aerei selezionati il 27 dicembre 2024 e ordinati il 3 febbraio 2026."PHILIPPINES BUYS ADDITIONAL A-29 SUPER TUCANO ano AIRCRAFT", su defence-blog.com, 3 febbraio 2026, URL consultato il 4 febbraio 2026."FILIPINAS ADQIRE O SEGUNDO LOTE DE AERONAVES SUPER TUCANO", su tecnodefesa.com.br, 30 dicembre 2024, URL consultato il 1 gennaio 2025.
Ghana Air Force 5 ordinati a dicembre 2015, 4 in servizio al settembre 2020."Le forze aeree del mondo. Ghana" - "Aeronautica & Difesa" N. 407 - 09/2020 pag. 68, su defensenews.com, 10 dicembre 2015, URL consultato il 31 agosto 2017.
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara 16 ordinati nel 2011 in due lotti da 8 esemplari ciascuno, e consegnati tra il 2012 ed il 2016, anno in cui ne è andato perduto uno."Il gigante insulare: l'Aeronautica indonesiana" - "Rivista italiana difesa" N. 7 - 07/2019 pp. 74-81"Le forze aeree del mondo. Indonesia" - "Aeronautica & Difesa" N. 421 - 11/2021 pag. 70, su avionslegendaires.net, 30 dicembre 2018, URL consultato il 7 giugno 2019., su infodefensa.com, 11 novembre 2010, URL consultato il 31 agosto 2017.
Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Lubnaniyya 6 A-29B ordinati a novembre 2015, con consegne che dovrebbero essere completate entro il 2019 con gli aerei che saranno armati con due mitragliatrici da 12.7 mm, razzi da 70 mm, inoltre, saranno dotati di un kit di precisione BAE Systems APKWS (Advanced Precision Kill Weapon System), di un sistema di difesa dai missili AN/AAR-60(V)2 e un dispenser per contromisure AN/ALE-47., su janes.com, 2 giugno 2017, URL consultato il 2 giugno 2017."Le forze aeree del mondo. Libano" - "Aeronautica & Difesa" N. 433 - 11/2022 pag. 70 I primi due aerei sono stati consegnati ad ottobre 2017., su janes.com, 10 ottobre 2017, URL consultato il 11 ottobre 2017., su analisidifesa.it, 12 ottobre 2017, URL consultato il 12 ottobre 2017. A maggio 2018 sono stati consegnati gli ultimi 4 esemplari, portando a 6 il numero degli aerei in organico., su airrecognition.com, 29 maggio 2018, URL consultato il 29 maggio 2018., su janes.com, 29 maggio 2018, URL consultato il 30 maggio 2018."Altri quattro Super Tucano per il Libano" - "Aeronautica & Difesa" N. 381 - 07/2018 pag. 76 Tutti in servizio al maggio 2019., su avionslegendaires.net, 30 maggio 2019, URL consultato il 30 maggio 2019.
Force aérienne de la République du Mali 6 velivoli ordinati a giugno 2015 che saranno consegnati entro il 2018., su airforce-technology.com, 17 giugno 2015, URL consultato il 21 ottobre 2017. La commessa è stata ridotta a 4 velivoli che sono stati tutti consegnati al settembre 2018."Super Tucano al Mali" - "Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2018 pag. 18"Mali. Quattro A-29 Super Tucano" - "Aeronautica & Difesa" N. 382 - 08/2018 pag. 71"Le forze aeree del mondo. Mali" - "Aeronautica & Difesa" N. 442/443 - 8/9 2023 pag. 68 Uno dei quattro esemplari consegnati è stato perso il 7 aprile 2020., su avionslegendaires.net, 7 aprile 2020, URL consultato il 8 aprile 2020.
Force aérienne de la République Islamique de Mauritanie 4 A-29B ordinati e tutti consegnati al maggio 2018."Le forze aeree del mondo. Mauritania" - "Aeronautica & Difesa" N. 446 - 12/2023 pag. 68
Nigerian Air Force 12 A-29B sono stati ordinati a Sierra Nevada nel 2018, con dotazione anche di armi a guida laser, i primi sei dei quali sono stati consegnati il 29 luglio 2021, ed immessi in servizio il 31 agosto dello stesso anno., su scramble.nl, 2 settembre 2021, URL consultato il 2 settembre 2021., su analisidifesa.it, 1 agosto 2021, URL consultato il 2 agosto 2021."Le Forze Armate della Nigeria" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2018 pp. 66-77, su janes.com, 9 febbraio 2017, URL consultato il 11 febbraio 2017., su janes.com, 30 novembre 2018, URL consultato il 30 novembre 2018., su janes.com, 30 agosto 2017, URL consultato il 30 agosto 2017."Nigeria. Ordinati 12 Super Tucano" - "Aeronautica & Difesa" N. 389 - 03/2019 pag. 77"Nigeria. Arrivati I primi Super Tucano" - "Aeronautica & Difesa" N. 420 - 10/2021 pag. 72
Servicio Nacional Aeronaval 4 A-29 selezionati nell'aprile del 2025 e ordinati il 4 settembre dello stesso anno."LE PANAMA FAIT DES A-29 SUPER TUCANO SES PREMIERS AVIONS D’ARMES", su avionslegendaires.net, 5 settembre 2025, URL consultato il 6 settembre 2025."PANAMA ORDERS FOUR EMBRAER SUPER TUCANO AIRCRAFT", su defensemirror.com, 6 settembre 2025, URL consultato il 6 settembre 2025."SUPER TUCANOS FOR PANAMA", su scramble.nl, 10 aprile 2025, URL consultato il 17 aprile 2025.
Fuerza Aérea Paraguaya 6 A-29 selezionati il 23 luglio 2024 e ordinati nel novembre successivo., su infodefensa.com, 18 novembre 2024, URL consultato il 18 novembre 2024., su janes.com, 24 Luglio 2024, URL consultato il 24 luglio 2024., su aresdifesa.it, 24 luglio 2024, URL consultato il 24 luglio 2024. Il 30 giugno sono stati consegnati i primi 4 aerei Primi quattro esemplari consegnati il 30 giugno 2025."PARAGUAYAN AIR FORCE RECEIVES FOUR A-29 SUPER TUCANO AIRCRAFT FROM EMBRAER", su defensemirror.com, 3 luglio 2025, URL consultato il 7 luglio 2025."PARAGUAY ACCEPTS FIRST FOUR EMBRAER A-29 SUPER TUCANOS FROM 2024 ORDER", su janes.com, 3 luglio 2025, URL consultato il 7 luglio 2025. Quinto esemplare consegnato il 21 agosto 2026.
Força Aérea Portuguesa