Il Gran Premio del Messico 1964 fu la decima ed ultima gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 25 ottobre sul circuito Autodromo Hermanos Rodríguez.

La corsa vide la vittoria di Dan Gurney su Brabham-Climax, seguito da John Surtees e Lorenzo Bandini, entrambi su Ferrari.

Con il secondo posto in gara il pilota britannico si aggiudicò il Titolo Mondiale battendo i connazionali Hill e Clark. Lo stesso discorso per la Ferrari, Campione del Mondo Costruttori al fotofinish su BRM e Lotus-Climax.

Analisi per il campionato piloti All'ultimo appuntamento del Mondiale si presentano 3 piloti ancora in corsa per il titolo

Graham Hill (39 punti validi su 41 effettivi) vince il titolo se: Vince il Gran Premio Arriva 3° e Surtees non vince Clark non vince e Surtees non fa meglio del 3º posto John Surtees (34 punti) vince il titolo se: Vince il Gran Premio Arriva secondo e Hill non fa meglio del 4º posto Jim Clark (30 punti) vince il titolo se: Vince il Gran Premio, Surtees non fa meglio di 3° e Hill non fa meglio del 4º posto

Analisi per il campionato costruttori Ferrari, BRM e Lotus-Climax si contendono il titolo Mondiale costruttori

La Ferrari (43 punti validi) vince il titolo se: Vince il Gran Premio Arriva al secondo posto e la BRM non fa meglio del 3° La Lotus non vince e la BRM non fa meglio del 3º posto La BRM (42 punti validi) vince il titolo se: Vince il Gran Premio La Lotus-Climax (37 punti validi) vince il titolo se: Vince il Gran Premio e la Ferrari non fa meglio del 3º posto

Qualifiche Pos N° Pilota Costruttore Scuderia TempoDistacco 1 1 Jim Clark Lotus 33-ClimaxTeam Lotus 1'57"24 - 2 6 Dan Gurney Brabham BT7-ClimaxBrabham Racing Organisation 1'58"10 +0.86 3 8 Lorenzo Bandini Ferrari 512North American Racing Team 1'58"60 +1.36 4 7 John Surtees Ferrari 158North American Racing Team 1'58"70 +1.46 5 2 Mike Spence Lotus 25-ClimaxTeam Lotus 1'59"21 +1.97 6 3 Graham Hill BRM P261Owen Racing Organisation 1'59"80 +2.56 7 5 Jack Brabham Brabham BT11-ClimaxBrabham Racing Organisation 1'59"99 +2.75 8 16 Jo Bonnier Brabham BT7-ClimaxRRC Walker Racing Team 2'00"17 +2.93 9 18 Pedro Rodríguez Ferrari 156North American Racing Team 2'00"90 +3.66 10 9 Bruce McLaren Cooper T73-ClimaxCooper Car Company 2'01"12 +3.88 11 4 Richie Ginther BRM P261Owen Racing Organisation 2'01"15 +3.91 12 15 Chris Amon Lotus 25-BRMReg Parnell Racing 2'01"17 +3.93 13 22 Jo Siffert Brabham BT11-BRMRRC Walker Racing Team 2'01"37 +4.13 14 17 Moisés Solana Lotus 33-ClimaxTeam Lotus 2'01"43 +4.19 15 10 Phil Hill Cooper T73-ClimaxCooper Car Company 2'02"00 +4.76 16 11 Innes Ireland BRP 2-BRMBritish Racing Partnership 2'02"35 +5.11 17 14 Mike Hailwood Lotus 25-BRMReg Parnell Racing 2'04"11 +6.87 18 12 Trevor Taylor BRP 2-BRMBritish Racing Partnership 2'04"90 +7.66 19 23 Hap Sharp Brabham BT11-BRMRRC Walker Racing Team 2'06"90 +9.66

Gara Alla partenza scatta bene Jim Clark, che prende subito il comando della corsa, mentre Surtees ha un problema che lo fa retrocedere al 13º posto; al 18º giro, comunque, l'inglese della Ferrari ha già rimontato fino al quinto posto, dietro a Clark, Gurney, Hill e Bandini. In questa situazione il titolo Mondiale è saldamente nelle mani del pilota scozzese della Lotus.

Al 31º giro, Bandini, insidiando Hill per il terzo posto, tampona il pilota della BRM e lo manda in testacoda, costringendolo ad una sosta ai box che lo fa retrocedere in fondo al gruppo, e avvicinando così di fatto ulteriormente Clark alla vittoria del Mondiale; Bandini non subisce danneggiamenti e continua così in terza posizione davanti a Surtees.

Al 63° e terz'ultimo giro il colpo di scena: il motore si guasta sulla Lotus-Climax di Clark, che fino ad allora aveva dominato la gara, e lo scozzese perde diverse posizioni, riuscendo comunque a concludere al quinto posto. Gurney prende così il comando, davanti a Bandini e Surtees; in questa situazione il titolo andrebbe a Hill, al momento in 11ª posizione, a 2 giri dalla testa della corsa, ma Bandini cede la sua posizione a Surtees, permettendo al compagno di squadra di ottenere i punti necessari per vincere il suo unico, rocambolesco Mondiale.

Gurney porta così alla Brabham la sua seconda vittoria stagionale, davanti al neocampione del mondo Surtees e a Bandini; per la prima volta la regola degli scarti si rivela decisiva per l'assegnazione del titolo, in quanto Hill ha ottenuto un punto effettivo in più di Surtees, ma ha dovuto scartare un quinto posto e i due punti corrispondenti, retrocedendo così al secondo posto. Tale evenienza accadrà una sola volta ancora nella storia della Formula 1, durante il Campionato 1988.

La Ferrari riesce ad aggiudicarsi anche il titolo tra i Costruttori, ripetendo il successo del 1961.

Risultati Pos N° Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa Ritiro Pos partenza Punti 1 6 Dan Gurney Brabham BT7-Climax 65 2:09:50.32 2 9 2 7 John Surtees Ferrari 158 65 + 1:08.94 4 6 3 8 Lorenzo Bandini Ferrari 512 65 + 1:09.63 3 4 4 2 Mike Spence Lotus 25-Climax 65 + 1:21.86 5 3 5 1 Jim Clark Lotus 33-Climax 64 Motore/Condotto olio 1 2 6 18 Pedro Rodríguez Ferrari 156 Aero 64 + 1 giro 9 1 7 9 Bruce McLaren Cooper T73-Climax 64 + 1 giro 10 8 4 Richie Ginther BRM P261 64 + 1 giro 11 9 10 Phil Hill Cooper T73-Climax 63 Motore 15 10 17 Moisés Solana Lotus 33-Climax 63 + 2 giri 14 11 3 Graham Hill BRM P261 63 + 2 giri 6 12 11 Innes Ireland BRP Mk2-BRM 61 + 4 giri 16 13 23 Hap Sharp Brabham BT11-BRM 60 + 5 giri 19 Rit 15 Chris Amon Lotus 25-BRM 46 Cambio 12 Rit 5 Jack Brabham Brabham BT11-Climax 44 Impianto elettrico 7 Rit 14 Mike Hailwood Lotus 25-BRM 12 Surriscaldamento 17 Rit 22 Jo Siffert Brabham BT11-BRM 11 Pompa di benzina 13 Rit 16 Jo Bonnier Brabham BT7-Climax 9 Sospensione 8 Rit 12 Trevor Taylor BRP Mk2-BRM 6 Surriscaldamento 18

Statistiche

Piloti 1º e unico titolo Mondiale per John Surtees 3° vittoria per Dan Gurney Ultimo Gran Premio per Hap Sharp

Costruttori 2º titolo Mondiale per la Ferrari 2ª vittoria per la Brabham 10° podio per la Brabham 20º giro più veloce per la Lotus

Motori 34ª vittoria per il motore Climax

Giri al comando Jim Clark (1-63) Dan Gurney (64-65)

Classifiche Mondiali

Piloti PosPilotaPunti1 John Surtees402 Graham Hill39 (41)3 Jim Clark324 Richie Ginther23 Lorenzo Bandini236 Dan Gurney197 Bruce McLaren138 Jack Brabham11 Peter Arundell1110 Jo Siffert711 Bob Anderson512 Tony Maggs4 Mike Spence4 Innes Ireland415 Jo Bonnier316 Maurice Trintignant2 Walt Hansgen2 Chris Amon219 Mike Hailwood1 Trevor Taylor1 Pedro Rodríguez1 Phil Hill1

Costruttori PosTeamPunti1 Ferrari45 (49)2 BRM42 (51)3 Lotus-Climax37 (40)4 Brabham-Climax305 Cooper-Climax166 Brabham-BRM77 BRP-BRM58 Lotus-BRM3

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