La ferrovia Rorschach–Heiden è una breve linea ferroviaria della Svizzera a scartamento normale e a cremagliera che collega i centri abitati di Rorschach e Heiden.

Si tratta di una ferrovia, con caratteristiche tipiche di montagna, della lunghezza complessiva di 7 km, che utilizza la cremagliera con sistema Riggenbach.

Storia

La concessione per la costruzione della ferrovia venne data all'inizio del 1874 e il 6 settembre 1875 cominciò il servizio con 2 locomotive a vapore. Gestita dalla società Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB), fondata a Basilea il 19 maggio 1874 e trasferitasi ad Heiden nel 1929, il primo orario prevedeva tre coppie di corse, che percorrevano la linea in 55 minuti.

Il 15 maggio 1930 la linea venne elettrificata. Dal 1º gennaio 2006 la RHB fu assorbita dalle Appenzeller Bahnen (AB) insieme alla Trogenerbahn e alla Bergbahn Rheineck-Walzenhausen.

Oggi la linea è classificata come S25 nella rete celere di San Gallo.

Caratteristiche

La linea, a scartamento normale, è lunga 5,67 km (esclusa la tratta Rorschach-Rorschach Hafen, di proprietà FFS), di cui 5,48 a cremagliera. La linea è elettrificata a corrente alternata monofase con la tensione di 15.000 V alla frequenza di 16,7 Hz; la pendenza massima è del 94 per mille, il raggio di curva minimo di 150 metri. È interamente a binario unico. Percorso

Materiale rotabile Materiale motore - prospetto di sintesi

TipoMatricolaAnno di costruzioneCostruttoreNoteLocomotive a vapore1÷31875Maschinenfabrik Aarauclassificate in seguito H e HG 1/2, radiate e demolite tra il 1930 e il 1949Locomotiva a vaporeH 41900SLMclassificata in seguito HG 1/2, radiata e demolita nel 1949Automotrice a vaporeBCFZm 2/2 211910SLMceduta nel 1917 alla RVTAutomotrici elettricheFZeh 2/4 21÷221930SLM-MFOautomotrici bagagliaio-postali, classificate dal 1962 DZeh 2/4; n° 22 rotabile storicoAutomotrice elettricaBCFhe 2/4 231953SLM-BBCclassificata dal 1956 ABFhe 2/4, dal 1962 ABDhe 2/4, dal 1966 ABDeh 2/4, dal 1998 BDeh 2/4Automotrice elettricaABDeh 2/4 241967SLM-FFA-BBCclassificata dal 1998 BDeh 2/4Automotrice elettricaBDeh 3/6 251998SLM-Stadler-AdtranzLocomotiva DieselTmh 201962SLM-BBCda manovra, acquistata nel 2006, ex Kummler + Matter

Note

Bibliografia

Voci correlate Appenzeller Bahnen

Altri progetti

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