Il Gran Premio del Belgio 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 9 giugno 1963 sul Circuito di Spa-Francorchamps. La gara fu vinta da Jim Clark alla guida di una Lotus.

Prima della gara Dopo aver saltato il Gran Premio d'apertura perché le proprie vetture non erano ancora pronte, fecero la propria comparsa due nuove scuderie, la ATS e la Scirocco. La prima schierò due monoposto affidandole a Phil Hill e Giancarlo Baghetti, mentre la seconda portò in pista una sola vettura, quella di Tony Settember. La BRP, che fino a quel momento aveva corso con vecchi telai Lotus, costruì una propria monoposto direttamente derivata dalla nuova Lotus 25, affidandola a Innes Ireland; Jim Hall continuò invece a gareggiare con una vecchia Lotus 24.

Qualifiche Risultati Pos No Pilota Auto Scuderia Tempo Distacco 1 7 Graham Hill BRM Owen Racing Organisation 3'54"1 2 18 Dan Gurney Brabham - Climax Brabham Racing Organisation 3'55"0 +0"9 3 10 Willy Mairesse Ferrari Scuderia Ferrari 3'55"3 +1"2 4 15 Tony Maggs Cooper - Climax Cooper Car Company 3'56"0 +1"9 5 14 Bruce McLaren Cooper - Climax Cooper Car Company 3'56"2 +2"1 6 17 Jack Brabham Brabham - Climax Brabham Racing Organisation 3'56"6 +2"5 7 4 Innes Ireland BRP - BRM British Racing Partnership 3'56"9 +2"8 8 1 Jim Clark Lotus - Climax Team Lotus 3'57"1 +3"0 9 8 Richie Ginther BRM Owen Racing Organisation 3'57"6 +3"5 10 9 John Surtees Ferrari Scuderia Ferrari 3'57"9 +3"8 11 2 Trevor Taylor Lotus - Climax Team Lotus 3'58"1 +4"0 12 5 Jim Hall Lotus - BRM British Racing Partnership 4'00"1 +6"0 13 12 Jo Bonnier Cooper - Climax Rob Walker Racing Team 4'00"1 +6"0 14 28 Jo Siffert Lotus - BRM Siffert Racing Team 4'02"3 +8"2 15 21 Chris Amon Lola - Climax Reg Parnell Racing 4'04"9 +10"8 16 22 Lucien Bianchi Lola - Climax Reg Parnell Racing 4'06"5 +12"4 17 26 Phil Hill ATS Tipo 100 Automobili Turismo e Sport 4'06"7 +12"6 18 29 Carel Godin de Beaufort Porsche Ecurie Maarsbergen 4'14"6 +20"5 19 24 Tony Settember Scirocco - BRM Scirocco Racing Cars 4'25"2 +31"1 20 27 Giancarlo Baghetti ATS Tipo 100 Automobili Turismo e Sport 4'33"6 +39"5WD3 Peter Arundell Lotus - Climax Team LotusWD11 Ludovico Scarfiotti Ferrari Scuderia FerrariWD19 Lorenzo Bandini BRM Scuderia Centro SudWD25 Ian Burgess Scirocco - BRM Scirocco Racing Cars

Gara

La gara partì sotto la pioggia. Al via Clark, rallentato in qualifica da problemi al cambio, fu autore di un grande scatto, riuscendo a concludere il primo giro in testa. Lo scozzese prese ampiamente il largo sugli inseguitori, che si disputarono quindi la seconda posizione. Hill la mantenne fino al 18º giro, quando dovette ritirarsi per problemi al cambio; a questo punto passò al secondo posto Gurney, che fu però sopravanzato da McLaren a tre tornate dalla conclusione.

Clark dominò fino alla bandiera a scacchi, doppiando tutti ad eccezione di McLaren, al quale inflisse comunque quasi cinque minuti di distacco; al terzo posto chiuse Gurney, seguito da Ginther, Bonnier e Godin de Beaufort.

Risultati Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Partenza Punti 1 1 Jim Clark Lotus - Climax 32 2h27'47"6 8 9 2 14 Bruce McLaren Cooper - Climax 32 +4'54"0 5 6 3 18 Dan Gurney Brabham - Climax 31 +1 giro 2 4 4 8 Richie Ginther BRM 31 +1 giro 9 3 5 12 Jo Bonnier Cooper - Climax 30 +2 giri 13 2 6 29 Carel Godin de Beaufort Porsche 30 +2 giri 18 1 7 15 Tony Maggs Cooper - Climax 27 Uscita di pista 4 8 24 Tony Settember Scirocco - BRM 25 Uscita di pista 19Rit 9 John Surtees Ferrari 19 Pressione benzina 10Rit 7 Graham Hill BRM 17 Cambio 1Rit 22 Lucien Bianchi Lola - Climax 17 Incidente 16Rit 5 Jim Hall Lotus - BRM 16 Incidente 12Rit 28 Jo Siffert Lotus - BRM 16 Uscita di pista 14Rit 26 Phil Hill ATS 13 Trasmissione 17Rit 17 Jack Brabham Brabham - Climax 12 Pompa iniezione benzina 6Rit 21 Chris Amon Lola - Climax 10 Perdita d'olio 15Rit 4 Innes Ireland BRP - BRM 9 Cambio 7Rit 27 Giancarlo Baghetti ATS 7 Cambio 20Rit 10 Willy Mairesse Ferrari 7 Motore 3Rit 2 Trevor Taylor Lotus - Climax 5 Pressione olio 11

Statistiche

Piloti 4ª vittoria per Jim Clark

Costruttori 9° vittoria per la Lotus 1° podio per la Brabham 1º Gran Premio per ATS, BRP e Scirocco

Motori 23ª vittoria per il motore Climax 50º Gran Premio per il motore Climax

Giri al comando Jim Clark (1-32)

Classifiche

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Bruce McLaren 10 2 Graham Hill 9 Jim Clark 9 Richie Ginther 9 5 Dan Gurney 4 6 John Surtees 3 7 Tony Maggs 2 Jo Bonnier 2 9 Carel Godin de Beaufort 1 Trevor Taylor 1

Costruttori Pos. Team PuntiNel Campionato Costruttori erano considerati validi solo i punti ottenuti dal pilota meglio piazzato di ciascun Costruttore; solo i sei migliori risultati stagionali erano conteggiati per il risultato finale. 1 BRM 12 2 Lotus - Climax 10 Cooper - Climax 10 4 Brabham - Climax 4 5 Ferrari 3 6 Porsche 1

Note

Collegamenti esterni

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