Le locomotive E.320 erano locomotive elettriche costruite dalle Ferrovie dello Stato italiane per l'esercizio sulle linee Varesine a corrente continua a terza rotaia.
Vennero costruite, nel numero di 5 unità, tra il 1915 e il 1918 per l'effettuazione di treni viaggiatori a composizione pesante sulla linea elettrificata a terza rotaia Milano-Varese-Porto Ceresio dalle OM per la parte meccanica e dal Tecnomasio Italiano-Brown-Boveri per la parte elettrica. Erano dotate di due motori a corrente continua della potenza di 1200 kW complessivi e raggiungevano la velocità massima di 95 km/h. La trasmissione del moto ai tre assi accoppiati a bielle avveniva per mezzo di due meccanismi biella-manovella contrappesati che tuttavia non diedero buon risultato e furono causa di frequenti rotture. Vennero presto sostituiti dalla serie successiva E.321. All'epoca della loro costruzione erano le locomotive a corrente continua più potenti al mondo.Bruno Bonazzelli, in HO Rivarossi n.26 a p.28, 1958 Rivarossi Como.
Note
Bibliografia
Stefano Garzaro,Locomotive elettriche FS,1986, editrice Elledi
Voci correlate Rotabili italiani Elettrificazioni a terza rotaia delle Ferrovie dello Stato
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Collegamenti esterni
E.320 E.320 Categoria:Locomotive costruite da Tecnomasio Italiano Brown Boveri Categoria:Locomotive costruite dalla OM