Gli Stabilimenti Billard & Cie sono stati un'impresa francese di costruzione di rotabili ferroviari con sede a Tours. Erano particolarmente specializzati nella costruzione di automotrici leggere e di rotabili a scartamento ridotto; hanno cessato l'attività nel 1965 trasformandosi successivamente in Socofer.
Produzione Automotrici
Realizzate per servizi di interesse locale nei tipi: A 80D, A 135D, A 150D, A 210D, per varie società e reti: Rete della Compagnie des chemins de fer départementaux (CFD) Ferrovie della Corsica, Ferrovia del Vivarais, Indre et Loire, Seine-et-Marne. Compagnia dei Tramways d'Ille-et-Vilaine, Reti d'oltremare: Madagascar La Réunion ex Africa Occidentale Francese: Chemin de fer du Dakar-Niger Dahomey Etiopia: per la Compagnie du Chemin de fer franco-éthiopien nel 1964 automotrici da 550 CV, per la linea Djibouti - Addis-Abeba.
Per vari stati europei Grecia per la ferrovia Diakopto-Kalavryta Spagna: Una Micheline costruita negli anni 30,per le PO Tre automotrice a cassa lunga e carrelli per la Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est. Una serie di automotrici a due assi realizzate per la CFD e la SNCF tra 1949-50 Una serie di automotrici FNC per la SNCF
La solidità dei materiali e la semplicità della costruzione me hanno permesso la sopravvivenza fino ai nostri giorni.
Draisine
Fornite sia a compagnie secondarie che alle SNCF.
Locotrattori Tipo: T50 T75D T75P T75G Forniture ferroviarie militari e una serie, la Y 7100, per la SNCF.
Materiale Billard preservato Locotrattori
tipo T 50 tipo T 75, in diverse varianti (prototipo, esemplari militari) sul Tacot des Lacs, nel Train Touristique de Saint Trojan all'APPEVA e nella Chemin de fer touristique du Tarn. tipo T 100,
Automotrici a scartamento metrico tipo A 150D X153, Portes les Valence.
tipo A 150D 212, Ferrovie della Provenza 213, Ferrovie della Provenza 214, Ferrovia del Vivarais.
tipo A 80D 313, Voies Ferrées du Velay 314, Ferrovia del Vivarais 315 Voies Ferrées du Velay 316 Ferrovia del Vivarais 513 Ferrovie della Corsica.
tipo A 150D2 Articolata 222 Voies Ferrées du Velay.
Rimorchi R 210 3, Ferrovia del Vivarais 5, Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français ex automotrice AM 20 del TIV 7, Voies Ferrées du Velay 11, Ferrovia del Vivarais 22, Ferrovia del Vivarais
A scartamento normale tipo A 75D X901, Chemin de fer touristique de la Sarthe ex ferrovia Mamers-Saint Calais X902, Trains à vapeur de Touraine con un rimorchio
Rotabili trasformati o ammodernati
XR 1331 (Ferrovie della Provenza), ex RL1, origine CP, modificato XRD 1333 (Ferrovie della Provenza), ex RL3, origine CP, modificato XRD 1337 (Ferrovie della Provenza), ex RL7, origine CFD Vivarais 33, modificato XR 113 (Ferrovie della Corsica) ex automotrice A 150 D1, N°113, modificato XR 104 (Ferrovie della Corsica) ex automotrice A 210 D1, N°105, modificato XR 105 (Ferrovie della Corsica) ex automotrice A 210 D1, N°106, modificato XRD 242 (Ferrovie della Corsica) ex automotrice A 80 D, N°32, origine CFD Charentes XR 526 (Ferrovie della Corsica) ex automotrice A 150 D2, N°526, origine Tramways d'Ile et Vilaine
Galleria d'immagini
Note
Bibliografia
Voci correlate Ferrovia del Vivarais
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Costruttori francesi di treni