Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il secondo appuntamento del motomondiale 1977.
Si svolse il 1º maggio 1977 sul Salzburgring di Salisburgo e vide la vittoria di Jack Findlay nella classe 500, di Eugenio Lazzarini nella classe 125 e di Rolf Biland nei sidecar.
Durante la gara della 350, la prima della giornata, Franco Uncini cadde, coinvolgendo nell'incidente anche Johnny Cecotto, Dieter Braun e Patrick Fernandez. Hans Stadelmann, uno degli inseguitori, colpì una moto rimasta sulla pista, morendo sul colpo. La gara fu interrotta e quindi annullata. Fernandez e Cecotto si ritrovarono immobilizzati per molte settimane, mentre Braun, colpito a un occhio, terminò la sua carriera.
A causa della morte di Stadelmann, in 500 molti piloti decisero di boicottare la gara (fra cui Barry Sheene, autore della pole position), al punto che i piloti partenti risulteranno solo 14.
Classe 500 14 piloti alla partenza, 6 al traguardo. Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Jack Findlay Suzuki 51' 19" 26 15 2 Max Wiener Suzuki +15" 4 12 3 Alex George Suzuki +15" 91 10 4 Helmut Kassner Suzuki +25" 36 8 5 Franz Heller Suzuki +1 giro 6 6 Michael Schmid Suzuki +3 giri 5 n.c. Marcel Ankoné Suzuki +16 giri
Ritirati Pilota Moto Motivo ritiro Werner Nenning Suzuki Bosse Granath Suzuki Virginio Ferrari Suzuki Markku Matikainen Suzuki Armando Toracca Suzuki Stu Avant Suzuki Boet van Dulmen Suzuki
Classe 125 36 piloti alla partenza, 22 al traguardo.
Arrivati al traguardo Pos Pilota Moto Tempo Punti 1 Eugenio Lazzarini Morbidelli 48' 14" 90 15 2 Pier Paolo Bianchi Morbidelli +49" 98 12 3 Harald Bartol Morbidelli +58" 97 10 4 Pierluigi Conforti Morbidelli +1' 08" 28 8 5 Stefan Dörflinger Morbidelli +1' 26" 66 6 6 Hans Müller Morbidelli +1' 26" 73 5 7 János Drapál Morbidelli +1 giro 4 8 Per-Edvard Carlsson Morbidelli +1 giro 3 9 Rolf Blatter Morbidelli +1 giro 2 10 Johann Parzer Morbidelli +1 giro 1 11 Matti Kinnunen Morbidelli +1 giro 12 Hans Hallberg Morbidelli +1 giro 13 Thierry Noblesse Morbidelli +1 giro 14 Hans-Jürgen Hummel Morbidelli +1 giro 15 Johann Zemsauer Rotax +1 giro 16 August Auinger Morbidelli +1 giro 17 Cees van Dongen Morbidelli +2 giri 18 Jan Ubels Morbidelli +2 giri 19 Alfred Schmid Morbidelli +2 giri 20 Anton Mang Morbidelli +2 giri 21 Walter Koschine Morbidelli +3 giri 22 Marc Constantin Morbidelli +3 giri
Ritirati PilotaMotoMotivo ritiro Ángel Nieto Bultaco Gert Bender Bender Xaver Tschannen Bender Ernst Fagerer Morbidelli Jean-Louis Guignabodet Morbidelli Juliaan Vanzeebroeck Morbidelli Jacky Hutteau Morbidelli Horst Seel Seel Werner Schmied Rotax Patrick Plisson Morbidelli Herbert Rittberger Morbidelli Thierry Espié Motobécane Michel Baloche Motobécane Rino Pretelli Morbidelli
Classe sidecar 22 equipaggi alla partenza, 11 al traguardo.
Arrivati al traguardo Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Rolf Biland Williams Schmid-Yamaha 47' 01" 41 15 2 George O'Dell Kenny Arthur Windle-Yamaha +23" 33 12 3 Alain Michel Gérard Lecorre GEP-Yamaha +48" 65 10 4 Göte Brodin Bengt Forsberg Windle-Yamaha +1' 13" 74 8 5 Werner Schwärzel Andreas Huber ARO-Fath +1' 22" 31 6 6 Dick Greasley Mick Skeels Windle-Yamaha +1 giro 5 7 Bruno Holzer Karl Meierhans LCR-Yamaha +1 giro 4 8 Heinz Luthringshauser Hermann Hahn MKN-BMW +2 giri 3 9 Amedeo Zini Andrea Fornaro König +2 giri 2 10 Herbert Prügl Johann Kußberger Rotax +2 giri 1 11 Marc Alexandre Paul Gerard Kova-König +2 giri n.c. Helmut Schilling Rainer Gundel Schmid-Yamaha +4 giri n.c. Rudi Kurth Dane Rowe Yamaha +4 giri n.c. Siegfried Schauzu "Wohlfart" Busch-Yamaha +5 giri n.c. Ted Jansen Erich Schmitz Colyam-Yamaha +7 giri
Ritirati PilotaPasseggeroMotoMotivo ritiro Jean-François Monnin Edouard Weber Seymaz-Yamaha Rolf Steinhausen Sepp Huber Busch-König Max Venus Norbert Bittermann Eckl-König Hermann Schmid Martial Jean-Petit-Matile Schmid-Yamaha
Fonti e bibliografia
Collegamenti esterni