Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1969.
Si svolse l'11 maggio 1969 sul circuito di Hockenheim alla presenza di 80.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi.
350 e 500 videro l'usuale doppietta di Giacomo Agostini. Il suo principale rivale, Renzo Pasolini, cadde in prova fratturandosi la clavicola.
Prima vittoria iridata per i vincitori di 125 e 250, Dave Simmonds (prima vittoria anche per la Kawasaki) e Kent Andersson.
Seconda vittoria consecutiva per Aalt Toersen in 50. Ritirato Ángel Nieto.
Nei sidecar Klaus Enders approfittò del ritiro di Helmut Fath per vincere il primo GP stagionale.
Classe 500 Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 07' 20" 1 15 2 Karl Hoppe Metisse-URS +1 giro 12 3 Jack Findlay LinTo +1 giro 10 4 John Dodds LinTo +1 giro 8 5 Robin Fitton Norton +1 giro 6 6 Gyula Marsovszky LinTo +2 giri 5 7 Gilberto Milani Aermacchi +2 giri 4 8 Kel Carruthers Aermacchi +2 giri 3 9 Godfrey Nash Norton +2 giri 2 10 Ron Chandler Seeley +2 giri1 11 Ferdinand Kaczor BMW 12 Dan Shorey Seeley 13 Armand Nerger Honda 14 Heinrich Rosenbusch Norton 15 Hans-Otto Butenuth BMW 16 Rupert Bauer BMW 17 Rolf Thiemig Norton 18 Willi Bertsch Honda
Ritirati PilotaMotoMotivo ritiro Alberto Pagani LinTo György Kurucz Norton Bosse Granath Seeley Walter Scheimann Norton Angelo Bergamonti Paton Maurice Hawthorne LinTo Otto Labitzke BMW Billie Nelson Paton Paul Eickelberg Norton Albert Hund Norton
Classe 350 35 piloti alla partenza, 17 al traguardo. Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Giacomo Agostini MV Agusta 51' 58" 7 15 2 Bill Ivy Jawa +20" 2 12 3 František Šťastný Jawa +1 giro 10 4 Jack Findlay Yamaha +1 giro 8 5 Giuseppe Visenzi Yamaha +1 giro 6 6 Kel Carruthers Aermacchi +2 giri 5 7 Bohumil Staša ČZ 4 8 Karel Bojer ČZ 3 9 Gordon Keith Yamaha 2 10 Dave Simmonds Kawasaki 1
Classe 250 35 piloti alla partenza, 13 al traguardo. Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Kent Andersson Yamaha 57' 18" 3 15 2 Lothar John Yamaha +8" 3 12 3 Klaus Huber Yamaha +1' 12" 9 10 4 Frank Perris Suzuki +1' 26" 1 8 5 Toni Gruber Yamaha +1' 35" 8 6 6 Angelo Bergamonti Aermacchi +1' 36" 9 5 7 Reinhard Scholtis Kawasaki 4 8 Siegfried Lohmann Suzuki 3 9 Billie Nelson Yamaha 2 10 František Šťastný Jawa 1
Classe 125 Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Dave Simmonds Kawasaki 44' 13" 5 15 2 Dieter Braun Suzuki +2" 2 12 3 Heinz Kriwanek Rotax +2' 27" 6 10 4 Lothar John MZ +2' 29" 7 8 5 Heinz Rosner MZ +2' 31" 5 6 6 Jan Huberts MZ +1 giro 5 7 Walter Scheimann Villa 4 8 Ryszard Mankiewicz MZ 3 9 Börje Jansson Maico 2 10 Kel Carruthers Aermacchi 1
Classe 50 Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Aalt Toersen Van Veen-Kreidler 44' 28" 7 15 2 Jan de Vries Van Veen-Kreidler +1' 19" 3 12 3 Barry Smith Derbi +2' 06" 2 10 4 Winfried Reinhard Reimo +2' 55" 3 8 5 Gilberto Parlotti Tomos +1 giro 6 6 Ludwig Faßbender Kreidler +1 giro 5 7 Janko-Florijan Štefe Tomos 4 8 Herbert Denzler Kreidler 3 9 Rudolf Schmälzle Kreidler 2 10 Gerhard Thurow Kreidler 1
Classe sidecar Per le motocarrozzette si trattò della 109ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 15 giri, per una percorrenza di 101,520 km.
Giro più veloce di Helmut Fath/Wolfgang Kalauch (URS) in 2' 28" 3 a 164,300 km/h. Arrivati al traguardo Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Klaus Enders Ralf Engelhardt BMW 38' 56" 3 15 2 Franz Linnarz Rudolf Kühnemund BMW +26" 4 12 3 Arsenius Butscher Josef Huber BMW 10 4 Helmut Lünemann Neil Caddow BMW 8 5 Jean-Claude Castella Albert Castella BMW 6 6 Tony Wakefield John Flaxman BMW 5 7 Jean-Claude Castella Albert Castella BMW 4 8 Siegfried Schauzu Horst Schneider BMW 3 9 Hans Hänni Kurt Barfuss BMW 2 10 Dick Hawes John Mann Seeley 1
Fonti e bibliografia Corriere dello Sport, 12 maggio 1969, pag. 15
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