La Armada de México è la marina militare messicana. I suoi compiti sono la vigilanza del mare territoriale e il controllo della Zona economica esclusiva. In questi ultimi anni il maggiore impegno è la lotta al narcotraffico.
Conta circa effettivi. La Marina è organizzata su due Forze Navali, Fuerza Naval del Golfo y Caribe e Fuerza Naval del Pacifico, più la Infanteria de Marina.
La squadra Tra le unità navali in servizio un cacciatorpediniere classe Gearing sottoposto ad ammodernamenti FRAM, denominato ARM Netzahualcoyotl (D-102), e un cacciatorpediniere scorta Classe Edsall, ARM Manuel Azueta (D-111), entrambi utilizzati a scopo addestrativo. Ad essi si aggiungono due fregate della classe Bronstein, ancora in servizio a tutto il 2010.: ARM Bravo (F-201) 1993 - in servizio ARM Galeana (F-202) 1993 - in servizio
Ad esse si aggiungono quattro fregate classe Knox, tutte unità navali provenienti dalla US Navy, che compongono la classe Allende:
ARM Allende (F-211) 1997 - in servizio ARM Abasolo (F-212) 1997 - in servizio ARM Victoria (F-213) 2000 - in servizio ARM Mina (F-214) 2002 - in servizio
Le unità minori A queste unità di squadra si aggiungono due motocannoniere missilistiche tipo Sa'ar 4.5 acquistate da Israele; queste sono armate di missili antinave Gabriel Mk II e sono dotate di hangar e ponte di volo per un elicottero imbarcato, che sono state le prime unità navali del corpo navale israeliano ad avere una componente aeronavale imbarcata e che per la molteciplità dei compiti che possono assolvere possono essere considerate delle corvette multiruolo, e formano la classe Huracan:
ARM Huracan (A-301) (2004) - in servizio ARM Tormenta (A-302) (2004) - in servizio
Inoltre sono in servizio varie unità di tipo OPV (Offshore Patrol Vessel, unità di pattugliamento di altura) tra le quali una classe di ex dragamine della US Navy e varie corvette sviluppate nel tempo in buona parte nei cantieri messicani, tra le quali comunque anche unità da oltre 1.000 tsl.
Classe Valle di dragamine ex US-Navy. Acquisite nel 1972 e 1973. ARM Juan de la Barrera (P102) - Attiva ARM Mariano Escobedo (P103) - Attiva ARM Manuel Doblado (P104) - Attiva ARM Santos Degollado (P106) - Attiva ARM Juan N. Álvarez (P108) - Attiva ARM Manuel Gutiérrez Zamora (P109) - Attiva ARM Valentín Gómez Farías (P110) - Attiva ARM Francisco Zarco (P112) - Attiva ARM Ignacio L. Vallarta (P113) - Attiva ARM Jesús González Ortega (P114) - Attiva ARM Mariano Matamoros (P117) - Attiva Classe Uribe. Le navi di questa classe furono tutte costruite in Spagna nel 1982. Sono simili alla classe Serviola della Armada Española. ARM Uribe (PO-121) - Attiva ARM Azueta (PO-122) - Attiva ARM Baranda (PO-123) - Attiva ARM Breton (PO-124) - Attiva ARM Blanco (PO-125) - Attiva ARM Monasterio (PO-126) - Attiva Classe Holzinger. Queste navi vennero sviluppate in Messico basandosi sulla classe Uribe. ARM Holzinger (PO-131) (1991) - Attiva ARM Godinez (PO-132) (1991) - Attiva ARM De La Vega (PO-133) (1994) - Attiva ARM Berriozabal (PO-134) (1994) - Attiva Classe Sierra (corvetta). Queste navi vennero sviluppate e costruite in Messico. ARM Sierra (PO-141) (1999) - Attiva ARM Juarez (PO-142) (1999) - Out of Service ARM Prieto (PO-143) (1999) - Attiva ARM Romero (PO-144) (1999) - Attiva Classe Durango. Queste navi vennero sviluppate e costruite in Messico. ARM Durango (PO-151) (2000) - Attiva ARM Sonora (PO-152) (2000) - Attiva ARM Guanajuato (PO-153) (2001) - Attiva ARM Veracruz (PO-154) (2001) - Attiva Classe Oaxaca. Queste navi vennero sviluppate e costruite in Messico. ARM Oaxaca (PO-161) (2003) - Attiva ARM Baja California (PO-162) (2003) - Attiva ARM Independencia (PO-163) (2010) - Attiva ARM Revolucion (PO-164) (2010) - Attiva nel novembre 2010 ARM Chiapas (PO-165) (2015) - lanciato il 19 niviembre 2015 ARM Hidalgo (PO-166) (2016) - lanciato il 9 agosto, 2016 ARM Jalisco (PO-167) - progressi nella costruzione del 9,13%
La forza navale è dotata di vari mezzi ad ala fissa ed elicotteri per servizi di trasporto e collegamento e in funzione antisommergibile, oltre ad una linea di bimotori CASA C-212 per il pattugliamento marittimo.
Mezzi aerei Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella. AeromobileOrigineTipoVersione (denominazione locale)In servizio(2025), su defensa.com, 29 marzo 2019, URL consultato il 8 aprile 2019., su defensa.com, 22 ottobre 2018, URL consultato il 22 ottobre 2018., su defensa.com, 2 marzo 2018, URL consultato il 21 marzo 2018. NoteImmagineAerei da pattugliamento marittimo CASA CN-235 aereo da pattugliamento marittimo CN-235 MPA 6 CASA C-212 aereo da pattugliamento marittimo C-212-400E MPA 7 Beechcraft King Air 350 aereo da pattugliamento marittimo King Air 350 MPA 5 Aerei per impieghi speciali Maule M-7 aereo da osservazione MX7-180 7 7 tra MX-7-180A e MX-7-180B in servizio al maggio 2019., su defensa.com, 8 maggio 2019, URL consultato il 8 maggio 2019. Aerei da trasporto Airbus C295 aereo da trasporto C295MC295W 42 4 C295M (2 nel 2009, 1 nel 2010, 1 nel 2011) e 2 C295W (entrambi nel 2014) consegnati, e tutti in servizio all'ottobre 2018., su infodefensa.com, 14 maggio 2018, URL consultato il 16 maggio 2018. Cessna 402 aereo da trasporto C402 2 Cessna 208 Caravan aereo da trasporto C208B EX 2 2 C208B EX consegnati rispettivamente nel 2019 e nel 2022. Beechcraft King Air 350 aereo da trasporto B350 ER 3 4 B350 ER ordinati, con il primo esemplare consegnato il 15 luglio 2014."MEXICAN NAVY TAKES DELIVERY OF FIRST OF FOUR BEECHCRAFT KING AIR 350ER AIRCRAFT", su media.txtav.com, 15 luglio 2014, URL consultato il 29 marzo 2026. Un esemplare è stato perso in un incidente il 22 dicembre 2025."SIXTH VICTIM FOUND AFTER MEXICAN NAVY KING AIR CRASH", su avbrief.com, 25 dicembre 2025, URL consultato il 13 febbraio 2026. Gulfstream G550 aereo da trasporto G550 1 de Havilland Canada Dash 8 aereo da trasporto DHC-8 2 Learjet 31 aereo da trasporto Learjet 31A 1 Learjet 60 aereo da trasporto Learjet 60 2 Bombardier Challenger aereo da trasporto Challenger 605 1 Aero Commander Turbo Commander aereo da trasporto Turbo Commander 4 Aerei da addestramento Beechcraft T-6 Texan II aereo da addestramento T-6C 13 Lancair ES aereo da addestramento Super ES 2 Zlín Z 242 aereo da addestramento Z 242L 26 Al maggio 2019 risultano in servizio 27 esemplari., su defensa.com, 6 maggio 2019, URL consultato il 7 maggio 2019., su defensa.com, 13 aprile 2018, URL consultato il 17 aprile 2018. Zlin Z 143 aereo da addestramento Z 143LSi 2 Elicotteri Sikorsky UH-60 Black Hawk elicottero utility UH-60M 7 3 UH-60M ricevuti nel 2011, 7 tra il 2014 ed il 2015., su infodefensa.com, 11 novembre 2018, URL consultato il 12 novembre 2018. Due esemplari persi in incidenti, il 21 marzo 2020 ed il 15 luglio 2022., su scramble.nl, 16 luglio 2022, URL consultato il 25 luglio 2022. Eurocopter EC 725 elicottero da trasporto medio EC 725 3 6 H225M ordinati nel 2010., su helis.com, URL consultato il 14 gennaio 2019., su airforce-technology.com, URL consultato il 14 gennaio 2019. Eurocopter EC225 Superpuma elicottero da trasporto VIP EC 225 3 AgustaWestland AW109 Power elicottero utility AW109SP 1 Mil Mi-17 Hip elicottero da trasporto medio Mi-17V 19, su analisidifesa.it, 2 marzo 2020, URL consultato il 4 marzo 2020., su defensa.com, 21 maggio 2018, URL consultato il 21 maggio 2018. 27 Mi-17V ricevuti a partire dal 1994., su helis.com, URL consultato il 27 aprile 2022. Un esemplare è andato perso a maggio 2019, portando a 21 il numero degli esemplari in servizio., su defensa.com, 27 maggio 2019, URL consultato il 28 maggio 2019. Un ulteriore esemplare è stato perso il 25 agosto 2021., su defensa.com, 26 agosto 2021, URL consultato il 29 agosto 2021. Un altro esemplare è stato perso il 26 aprile 2022., su defensa.com, 27 aprile 2022, URL consultato il 27 aprile 2022. Eurocopter AS 565 Panther elicottero ASW AS565MBeAS565MB 94 10 AS565 Panther ordinati nel 2014 e tutti consegnati a dicembre 2017."Messico. Consegnati gli ultimi AS565MBe Panther" - "Aeronautica & Difesa" N. 375 - 01/2018 pag. 75, su janes.com, 6 dicembre 2017, URL consultato il 7 dicembre 2017. Un AS 565MBe perso agli inizi di marzo 2024., su defensa.com, 8 marzo 2024, URL consultato il 8 marzo 2024. MD Helicopters MD902 Explorer elicottero utility MD902 4 MD Helicopters MD 500 elicottero da addestramento MD500 4 Aérospatiale AS 555 Fennec elicottero utility AS555 1 Airbus H145 elicottero da trasporto medio H145 1 2 H145 consegnati, uno dei quali ricevuto di secondo mano nel settembre del 2020 dalla compagnia parastatale Petróleos Mexicanos (PEMEX)., su scramble.nl, 2 ottobre 2022, URL consultato il 3 ottobre 2022., su defensa.com, 24 settembre 2020, URL consultato il 3 ottobre 2022. Un esemplare è stato perso il 1 ottobre 2022., su defensa.com, 3 ottobre 2022, URL consultato il 3 ottobre 2022. Schweizer 300 elicottero da addestramento S-300CS-269D 4, su defensa.com, 7 aprile 2019, URL consultato il 8 aprile 2019.10 Robinson R22 elicottero da addestramento R22 1 Robinson R44 elicottero da addestramento R44 1 Aeromobili ritirati Bo 105CB-2 Grumman E-2C Daya - 3 esemplari (2004-2009), su mexaeroespacial.blogspot.com, 4 maggio 2014, URL consultato il 1 giugno 2019. Aermacchi M-290TP
Fanteria di Marina La Infanteria de Marina è articolata su due battaglioni di fanteria, un battaglione comando, uno di artiglieria, uno di imbarcazioni e veicoli anfibi ed uno di servizi, oltre ad uno squadrone di elicotteri.
Note
Voci correlate Forze navali militari mondiali
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