La Minardi PS04B è stata costruita dalla Minardi per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2004. È stata guidata dal debuttante Gianmaria Bruni, e da Zsolt Baumgartner.
Tecnica La PS04B è stata adattata al nuovo regolamento predisposto dalla FIA per quanto riguarda le dimensioni del cofano motore e la grandezza dell'ala posteriore. Oltre a ciò, venne affinata l'aerodinamica della carrozzeria, del diffusore e dell'ala anteriore. La dotazione elettronica della vettura era fornita dalla Magneti Marelli, mentre il propulsore montato era un Cosworth CR3 V10 gestito da un cambio sequenziale a sei velocità. Il telaio monoscocca a nido d'ape era realizzato in fibra di carbonio e alluminio, mentre le sospensioni erano a doppi bracci trasversali con configurazione push-rod. L'impianto frenante era composto da freni a disco ventilati Hitco/Brembo.
Attività sportiva La vettura non riuscì a risollevare il team dal fondo della graduatoria mondiale; riuscì tuttavia a ottenere il primo piazzamento a punti dopo due anni di digiuno, grazie all'8° (e ultimo) posto di Baumgartner al Gran Premio degli Stati Uniti 2004, in una gara costellata di ritiri.
Nel Campionato mondiale di Formula 1 2005, Minardi usò lo stesso chassis della PS04B per le prime tre gare della stagione, nell'attesa della costruzione dello chassis della PS05.
Curiosità Il nome della vettura deriva dall'allora proprietario della scuderia, PS04B quindi significa Paul Stoddart, 4th design (revision B)
Risultati completi in Formula 1 (Legenda: il grassetto indica le pole position, il corsivo indica i giri veloci) (Le gare in Grassetto indicano una pole position)
* Tutti i punti furono ottenuti con la PS05.
Note
Voci correlate Minardi Cosworth
Altri progetti
PS04B Minardi PS04B Categoria:Vetture di Formula 1 2005