Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il sesto appuntamento del motomondiale 1963.
Si svolse il 7 luglio 1963 sul circuito di Spa-Francorchamps alla presenza di 75.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi tranne la 350.
Le vittorie andarono a Mike Hailwood su MV Agusta nella classe 500, a Fumio Itō su Yamaha nella 250 (prima vittoria della casa motociclistica giapponese nel mondiale), a Bert Schneider in 125 e a Isao Morishita in 50; questi ultimi in sella a moto Suzuki ed entrambi alla prima affermazione iridata.
Tra le motocarrozzette, all'ultima delle 5 prove previste quest'anno, si impose l'equipaggio composto da Fritz Scheidegger e John Robinson. Grazie al secondo posto ottenuto e al contemporaneo ritiro del rivale più agguerrito, il titolo iridato fu però dell'equipaggio guidato da Max Deubel, al terzo titolo iridato consecutivo.
Classe 500 Al via della classe regina furono 26 i piloti presenti e di questi 18 furono classificati al termine della gara. Solo i primi due piloti terminarono la gara nello stesso giro. Per la prima volta si videro in gara una moto e un pilota sovietici: Jüri Randla, 16° su CKEB.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Mike Hailwood MV Agusta 1h 03' 35" 8 8 2 Phil Read Gilera +1' 13" 6 3 Alan Shepherd Matchless +1 giro 4 4 Fred Stevens Norton +1 giro 3 5 Jack Ahearn Norton +1 giro 2 6 Gyula Marsovszky Matchless +1 giro 1 7 Sid Mizen Norton 8 Roy Ingram Norton 9 Jack Findlay Matchless 10 Ginger Molloy Matchless 11 Dan Shorey Matchless 12 Lothar John Norton 13 Ron Robinson Norton 14 Joop Vogelzang Norton 15 John Hartle Gilera 16 Jüri Randla CKEB 17 Roy Robinson Norton 18 Raymond Bogaerdt Norton
Classe 250 In questa gara era assente il dominatore delle gare precedenti, Jim Redman, che si era infortunato nel gran premio precedente. La casa giapponese Yamaha che piazzò due suoi piloti nelle prime due posizioni, decise al termine del gran premio di riportare la squadra in Giappone e non fu più presente fino all'ultima gara della stagione, disputata nel Paese del Sol Levante.
Arrivati al traguardo (classifica parziale) Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Fumio Itō Yamaha 40' 58" 8 2 Yoshikazu Sunako Yamaha +15" 2 6 3 Tarquinio Provini Moto Morini +22" 4 4 Luigi Taveri Honda +41" 9 3 5 Tommy Robb Honda + 1' 04" 2 2 6 Kunimitsu Takahashi Honda + 1' 25" 7 1 7 Cees van Dongen Honda + 3' 47" 9 8 Giuseppe Visenzi Aermacchi + 1 giro
Classe 125 Con il ritiro di Ernst Degner, autore del giro più veloce in gara, la vittoria fu di Bert Schneider su Suzuki. Al sesto posto giunse quello che diventò in seguito più famoso come pilota automobilistico di Formula 1, il francese Jean-Pierre Beltoise; in questa classe fu alla guida di una Bultaco ma in questo stesso GP ottenne lo stesso risultato anche nella 50 guidando una Kreidler.
Arrivati al traguardo (classifica parziale) Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Bert Schneider Suzuki 40' 02" 5 8 2 Hugh Anderson Suzuki +6" 640 6 3 Luigi Taveri Honda +56" 7 4 4 Giuseppe Visenzi Honda +3' 01" 8 3 5 Tommy Robb Honda +3' 01" 9 2 6 Jean-Pierre Beltoise Bultaco +4' 05" 1 1 7 Walter Scheimann Honda 8 Sven-Olof Gunnarsson Bultaco 9 Marcel Toussaint Honda 10 Jan Huberts Bultaco
Classe 50 Arrivati al traguardo (classifica parziale) Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Isao Morishita Suzuki 29' 53" 7 8 2 Ernst Degner Suzuki +0" 1 6 3 Hans-Georg Anscheidt Kreidler +0" 6 4 4 Hugh Anderson Suzuki 3 5 Mitsuo Itoh Suzuki 2 6 Jean-Pierre Beltoise Kreidler 1 7 "Zippo" Derbi 8 Michio Ichino Suzuki 9 Jan Huberts Derbi
Classe sidecar Arrivati al traguardo (posizioni a punti) Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Fritz Scheidegger John Robinson BMW 39' 15" 3 8 2 Max Deubel Emil Hörner BMW +1' 31" 6 3 Georg Auerbacher Beno Heim BMW 4 4 Jackie Beton Eddie Bulgin BMW 3 5 Otto Kölle Dieter Hess BMW 2 6 Alan Birch Peter Birch BMW 1
Note
Bibliografia
Stampa Sera, 8 luglio 1963, pag. 11
Collegamenti esterni
Risultati di 125 e 250 su gazzetta.it