Il Messerschmitt Me P.1106 fu un aereo da caccia a getto di prima generazione, un'evoluzione del P.1101, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Messerschmitt AG nei primi anni quaranta ma che non superò mai la fase progettuale.
Storia del progetto Il progetto sviluppato tra il 4 dicembre 1944 e la metà di febbraio del 1945, fu modificato più volte: nella prima versione i piani di coda erano a T e il posto di pilotaggio era addossato alla pinna verticale del piano di coda. In una versione successiva i piani di coda verticali furono sdoppiati a V, e il posto del pilota avanzato.
Il motore centrale a reazione previsto era un turbogetto Heinkel HeS 011; le ali avevano una freccia all'indietro di 40°. Il carrello triciclo era retrattile.
L'armamento consisteva in due cannoncini MK 108 da 30 mm.
Il progetto fu abbandonato per la scarsa visibilità del pilota e per le prestazioni non superiori al progetto più avanzato del P.1101.
I progetti e i prototipi requisiti nel 1945 dai russi furono la base per lo sviluppo degli aviogetti poi prodotti dall'URSS. In particolare i primi progetti di aerei a getto sviluppati dall'OKB Yakovlev si ispiravano al Messerschmitt Me P.1106 seguendone l'architettura, con il prototipo Yak-Jumo che utilizzava Junkers Jumo 004 tedeschi requisiti. Da questi primi prototipi la produzione sovietica passò nel giugno del 1946 allo sviluppo dello Yak-15, prodotto in 280 esemplari.
Note
Bibliografia
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Aerei militari tedeschi Categoria:Aerei Messerschmitt