La classe Concordia è una categoria di navi da crocieraCfr. la pagina sulla Costa Concordia del Registro italiano navale progettata per il gruppo crocieristico Carnival Corporation & plc per i marchi controllati Costa Crociere e Carnival Cruise Line. È composta da sei unità, la più nota delle quali è proprio la capoclasse, Costa Concordia, naufragata il 13 gennaio 2012 all'isola del Giglio.
Storia Il progetto è un'evoluzione della precedente classe di navi Destiny, di cui fanno parte anche Costa Fortuna e Costa Magica. La classe in origine era specificamente progettata per il marchio Costa Crociere ma un'unità, la Carnival Splendor, è stata trasferita durante la costruzione alla Carnival Cruise Line . Tutte le navi sono state costruite dai cantieri navali di Fincantieri a Sestri Ponente e Marghera.
Caratteristiche Le navi, rispetto a quelle della precedente classe Destiny, presentano una lunghezza maggiore di circa 18 metri e possiedono delle sovrastrutture con coperture semoventi in cristallo e delle ampie vetrate attorno alla piscine principali. La classe Concordia, inoltre, dispone di strutture termali ampliate dislocate su due ponti in circa 6.000 m². Le più recenti unità della classe, Costa Favolosa, Costa Fascinosa e Carnival Splendor mostrano alcune caratteristiche differenti rispetto all’originale progetto della classe. In particolare, le modifiche si concentrano nella parte poppiera delle navi, che risulta essere scoperta e sprovvista di una copertura semovente. Ciò rende le tre unità più vicine alle scelte effettuate nel seguente progetto di classe Dream, risalente al 2009, cui fa parte anche Costa Diadema. Le navi dispongono, inoltre, di cinque vasche idromassaggio Jacuzzi ad acqua calda, di un campo polisportivo e di un percorso jogging esterno.
Navi La classe, comprendente in totale di 6 navi di cui 5 in servizio, è composta da: NaveImmagineBandieraStazza StatoArmatore Entrata in servizio Varo CantiereNumero IMOCosta Concordia114 147DemolitaCosta Crociere 9 luglio 20062 settembre 2005 FincantieriCantiere navale di Sestri Ponente(Genova)9320544Costa SerenaIn servizioCosta Crociere 19 maggio 2007 5 agosto 20069343132Carnival SplendorIn servizioCarnival Cruise Line10 luglio 20083 agosto 20079333163Costa PacificaIn servizioCosta Crociere5 giugno 200930 giugno 20089378498Costa FavolosaIn servizioCosta Crociere 4 luglio 2011 6 agosto 2010 FincantieriCantiere navale di Marghera(Venezia)9479852Costa FascinosaIn servizioCosta Crociere5 maggio 201229 luglio 20119479864
Incidenti Carnival Splendor Il 9 novembre 2010, la Carnival Splendor, mentre era in navigazione nel Pacifico al largo del Messico, con a bordo 4.500 persone tra passeggeri ed equipaggio, fu vittima di un incendio in sala macchine che ne determinò una perdita di potenza, a causa di cui la nave rimase alla deriva; i passeggeri furono soccorsi ed evacuati grazie all'intervento della Guardia Costiera e della Marina statunitensi, che contribuirono anche ai necessari rifornimenti di generi di prima necessità a bordo.
Costa Concordia
La sera del 13 gennaio 2012, la Costa Concordia, che stava effettuando una crociera nel Mediterraneo con partenza da Civitavecchia e scali previsti a Savona, Marsiglia, Barcellona, Palma di Maiorca, Cagliari, Palermo, ha urtato alle 21:42 il più piccolo degli scogli de Le Scole, situato a circa 500 metri dal porto dell'Isola del Giglio, provocando uno squarcio di 36 metri nello scafo e causando 32 morti e numerosi feriti.
Il 31 gennaio 2012 gli armatori della Costa Crociere hanno dichiarato che, una volta recuperata, la Costa Concordia non sarebbe tornata in servizio.
Nel 2013 la nave è stata rimessa in assetto verticale, e nel luglio 2014 è stata rimorchiata nel suo porto di origine Genova, dove è stata smantellata e infine demolita.
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Note
Altri progetti
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Categoria:Navi da crociera della Costa Crociere Categoria:Navi costruite dalla Fincantieri