La è una ferrovia regionale a scartamento ridotto di 137 km situata in Giappone e interamente gestita da JR East. Collega le città di Kōriyama e Mito unendo le prefetture di Fukushima e Ibaraki. Sebbene la linea inizi ufficialmente alla stazione di Asaka-Nagamori, a Kōriyama, tutti i treni proseguono fino alla stazione centrale di quest'ultima, percorrendo per un breve tratto la linea principale Tōhoku. Il nome della linea si riferisce ai nomi dei due centri collegati: Kōriyama (郡山) e Mito (水戸). È presente una breve diramazione fra Kami-Sugaya e Hitachi-Ōta nella prefettura di Ibaraki.
Servizi Sulla linea i treni percorrono tutto il tratto fra Mito e Kōriyama (13 coppie al giorno) con una frequenza bioraria, innalzata a frequenza oraria fra Mito e Kami-Sugaya. La maggior parte dei servizi sono fra Mito e Hitachi-Ōmiya o Hitachi-Daigo. Fra quest'ultima e Koriyama il numero di treni è inferiore, con fasce orarie scoperte di 2-3 ore durante il mattino.
Fra Hitachi-Daigo e Kōriyama sono presenti alcuni rinforzi (due per Kōriyama, uno per Hitachi-Daigo), una coppia fra Kōriyama e Iwaki-Ishikawa e un trano serale per Kōriyama da Iwaki-Tanakura che ritorna a Mito la mattina. In certi periodi dell'anno vengono aggiunti treni stagionali.
Stazioni La linea è percorsa solo da treni locali
Linea principale StazioneGiapponeseDistanzaCollegamenti PosizioneInterst.TotaleMito水戸 -0.0Linea JōbanLinea Ōarai Kashima∨MitoIbarakiHitachi-Aoyagi常陸青柳1.91.9 ◇HitachinakaHitachi-Tsuda常陸津田2.24.1 ｜Godai後台2.46.5 ｜NakaShimo-Sugaya下菅谷1.37.8 ◇Naka-Sugaya中菅谷1.29.0 ｜Kami-Sugaya上菅谷1.110.1Linea Suigun (per Hitachi-Ōta)◇Hitachi-Kōnosu常陸鴻巣3.313.4 ｜Urizura瓜連3.316.7 ◇Shizu静1.418.1 ｜Hitachi-Ōmiya常陸大宮5.323.4 ◇HitachiōmiyaTamagawamura玉川村5.428.8 ◇Nogamihara野上原3.732.5 ｜Yamagatajuku山方宿2.735.2 ◇Naka-Funyū中舟生2.737.9 ｜Shimo-Ogawa下小川2.840.7 ◇Saigane西金3.444.1 ｜DaigoKujiKami-Ogawa上小川3.247.3 ◇Fukuroda袋田4.551.8 ｜Hitachi-Daigo常陸大子3.855.6 ◇Shimonomiya下野宮6.462.0 ｜Yamatsuriyama矢祭山4.966.9 ｜YamatsuriHigashishirakawaFukushimaHigashidate東館4.171.0 ◇Minami-Ishii南石井2.873.8 ｜Iwaki-Ishii磐城石井1.174.9 ｜Iwaki-Hanawa磐城塙6.481.3 ◇HanawaHigashishirakawaChikatsu近津5.186.4 ｜TanaguraHigashishirakawaNakatoyo中豊2.488.8 ｜Iwaki-Tanakura磐城棚倉1.790.5 ◇Iwaki-Asakawa磐城浅川6.597.0 ◇AsakawaIshikawaSatoshiraishi里白石3.0100.0 ｜Iwaki-Ishikawa磐城石川5.3105.3 ◇IshikawaIshikawaNogisawa野木沢4.8110.1 ｜Kawabeoki川辺沖2.5112.6 ｜TamakawaIshikawaIzumigō泉郷2.7115.3 ｜Kawahigashi川東6.9122.2 ◇SukagawaOshioe小塩江3.8126.0 ｜Yatagawa谷田川2.9128.9 ◇KōriyamaIwaki-Moriyama磐城守山3.2132.1 ｜Asaka-Nagamori安積永盛5.4137.5Linea principale Tōhoku (per Kuroiso)∧Tutti i treni proseguono per KōriyamaKōriyama郡山4.9142.4Tōhoku Shinkansen Yamagata Shinkansen Linea principale Tōhoku (per Fukushima Linea Ban'etsu orientale Linea Ban'etsu occidentale∥KōriyamaFukushima
Diramazione per Hitachi-Ōta StazioneGiapponeseDistanza daKami-SugayaCollegamentiPosizioneInterst.TotaleKami-Sugaya上菅谷 -0.0Linea Suigun (principale)NakaIbarakiMinami-Sakaide南酒出2.52.5 Nukada額田1.13.6 Kawai河合3.16.7 HitachiōtaYagawara谷河原1.58.2 Hitachi-Ōta常陸太田1.39.5
Informazioni sui binari Sezione a doppio binario: "∥" Binari di precedenza per il sorpasso/incrocio treni: "◇", "∨", "^" Impossibilità di incrocio: "｜"
Note
Altri progetti
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