La è una breve ferrovia a scartamento ridotto di circa 17 km situata in Giappone e interamente gestita da JR East. La linea unisce principalmente la linea Narita gestita dalla JR East, presso la stazione di Katori, nella città omonima della prefettura di Chiba e la linea Ōarai Kashima, delle Ferrovie Kashima Rinkai alla stazione di Kashima Soccer Stadium, a Kashima, nella prefettura di Ibaraki.
Storia La ferrovia fu aperta nel 1970 con lo scopo di migliorare l'accesso verso Tokyo della parte meridionale della prefettura di Ibaraki.
Servizi Tutti i treni, prima di entrare sulla linea, partono dalla stazione di Sawara, situata ufficialmente sulla linea Narita e terminano alla stazione di Kashima-Jingū. Solo i treni della linea Ōarai Kashima arrivano fino alla stazione di Kashima Soccer Stadium provenendo da Mito. La stazione di Kashima Soccer Stadium è aperta al traffico solamente nel caso di incontri calcistici, in quanto è lo stadio dei Kashima Antlers della J League. Durante i mondiali di calcio del 2002 sono stati predisposti dei treni rapidi speciali per portare i tifosi allo stadio di Kashima.
Da Sawara a Kashima-Jingū sono presenti corse locali ogni 1 o 2 ore durante la giornata. Alcuni treni proseguono oltre Sawara, fino a Narita o Chiba, ed è presente un servizio espresso limitato Ayame che collega Kashima-Jingū con Tokyo la mattina, e il percorso di ritorno la sera. Il treno Ayame all'interno della linea Kashima ferma in tutte le stazioni. Da Kashima-Jingū a Mito sono presenti treni diesel ogni ora.
Stazioni StazioneGiapponeseDistanza(da Katori)CollegamentiPosizioneSawara佐原3.6Alcuni treni da/per Narita via linea NaritaKatoriChibaKatori香取0.0Linea Narita (per Matsugishi e Chōshi)Jūnikyō十二橋3.0 Itako潮来5.2 ItakoIbarakiNobukata延方10.4 Kashima-Jingū鹿島神宮14.2 KashimaKashima Soccer Stadium鹿島サッカースタジアム17.4Linea Ōarai KashimaLinea Kashima Rinkō (linea merci)
Note
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