La ferrovia San Giorgio a Cremano-Volla è una ferrovia della rete Circumvesuviana che collega il comune di San Giorgio a Cremano con il comune di Volla, attraversando il quartiere Ponticelli di Napoli.
Sulla linea, gestita dall'Ente Autonomo Volturno, viene svolta la relazione ferroviaria Napoli Porta Nolana-San Giorgio a Cremano tramite la connessione con la ferrovia Napoli-Nola-Baiano all'altezza della stazione di Botteghelle, come parte del servizio ferroviario metropolitano di Napoli.
Storia La linea, costata complessivamente circa 387 miliardi di lire, è stata inaugurata il 12 febbraio 2001 nella tratta San Giorgio a Cremano-Madonnelle.Nuove stazioni sulla Circumvesuviana, in "Tutto Treno", anno XIV, n. 150 (febbraio 2002), p. 9. Successivamente il 12 dicembre 2001 è stata aggiunta la fermata di Bartolo Longo ed è stato poi attivato il prolungamento fino a Casalnuovo con le stazioni intermedie di Volla e Salice, che verrà poi integrato alla linea per Baiano a partire dal 2 marzo 2003 con l'inaugurazione della nuova tratta a doppio binario verso Napoli.
Il 21 maggio del 2004 viene inaugurato il baffo di collegamento tra la stazioni di Botteghelle e Madonnelle, costato circa 13 miliardi di lire, il quale permette l'istituzione del servizio ferroviario tra Napoli e San Giorgio a Cremano.Notizia flash su "I Treni" n. 261 (luglio 2004), p. 9 Tale servizio, nel Piano Comunale dei Trasporti del 1997, è stata indicato come linea 3 del sistema metropolitano di Napoli, denominazione tuttavia mai impiegata in modo effettivo.
Dal 21 maggio 2025 la linea è chiusa al traffico viaggiatori per permettere lo svolgimento dei lavori di adeguamento antincendio sia della galleria che delle stazioni.
Caratteristiche tecniche La linea è lunga 7,2 km e si sviluppa prevalentemente in sotterraneo, attraversando diversi punti nevralgici del quartiere Ponticelli. Vi sono diversi interscambi con le altre linee della rete: la stazione di San Giorgio a Cremano è punto di interscambio con la linea Napoli-Poggiomarino; presso la stazione di Vesuvio de Meis si incrocia con la linea Napoli-Sarno; infine, tramite il raccordo di Botteghelle e la stazione di Volla, si innesta con la linea Napoli-Baiano.
Percorso
Servizio L'orario in vigore dal 14 settembre 2021 prevedeva corse cadenzate alla media minima di 25 minuti e massima di 50 minuti, e soltanto tra le 13:00 e le 15:00 di più di due ore, con sospensione durante la domenica e i giorni festivi.
Note
Collegamenti esterni
Categoria:Servizio ferroviario suburbano di Napoli