La , gestita dalla Odakyū Hakone appartenente al gruppo Odakyū è una ferrovia a scartamento misto (in parte a 1067 mm e in parte a 1435 mm, e a doppio scartamento fra le stazioni di Hakone-Yumoto e Iriuda) che collega le stazioni di Odawara a Odawara e Gōra, a Hakone, una famosa zona termale e resort della prefettura di Kanagawa.
La ferrovia è la più ripida in tutto il Giappone, con una pendenza massima dell'80 per mille (un metro di ascendenza verticale ogni 12,5 metri in orizzontale), e per un minore impatto sul parco nazionale di Fuji-Hakone-Izu è stata realizzata col minor impatto possibile. Per questo lungo il percorso sono presenti tre regressi (inversioni di marcia) per superare le pendenze maggiori del territorio montuoso. Il raggio di curvatura minimo è inoltre di soli 30 metri.
Durante la sua realizzazione è stata studiata la ferrovia del Bernina in Svizzera, dalla simile conformazione e ripidità; dal 1979 la Hakone-Tozan è gemellata con la ferrovia del BerninaPeider Härtli, I cento anni della ferrovia del Bernina: la Ferrovia Retica è pronta per la festa , Quaderni grigionitaliani n° 3/2010, Pro Grigioni Italiano, Coira, p. 324.
Servizi e stazioni La maggior parte dei treni copre il percorso Odawara - Hakone-Yumoto, e quindi a spola torna a Odawara. A Hakone-Yumoto sono disponibili dei treni che proseguono fino al capolinea di Gōra. Questo è dovuto alla differenza di scartamento e di elettrificazione fra le due sezioni, al punto che possono essere considerate come due infrastrutture differenti.
Alcuni treni inoltre provengono dalla stazione di Kita-Senju a Tokyo, percorrendo in parte la linea Chiyoda della metropolitana di Tokyo come espressi limitati.
Stazioni Tutte le stazioni si trovano nella prefettura di Kanagawa Fra le stazioni di Iriuda e Hakone-Yumoto, i binari hanno doppio scartamento mediante doppia rotaia (1067 mm e 1435 mm).
Legenda Fermate: i treni fermano in presenza di "●" e passano presso "|" Binari (tutta la linea è a binario singolo; R= scartamento ridotto; N= scartamento normale) ◇,∧: possibile l'incrocio dei treni; ◆: regresso ferroviario |: impossibile l'incrocio; ∨: da qui binario singolo
CatenariaVoltStazioneGiapponeseAltid.Distanzainterst.DistanzatotaleELCollegamentiScartam.PosizioneNR1500VOdawara小田原26-0.0● Tōkaidō Shinkansen Linea principale Tōkaidō Linea Shōnan-Shinjuku Linea Odakyū Odawara Linea Daiyūzan ∨OdawaraHakone-Itabashi箱根板橋271.71.7| ◇Kazamatsuri風祭481.53.2| ◇Iriuda入生田661.04.2| |◇Hakone-Yumoto箱根湯本1081.96.1●Interscambio per la prosecuzione da/per Gōra◇∧AshigarashitaHakone750VTōnosawa塔ノ沢1651.07.1 ◇ Semaforo di Deyama出山信号場2341.28.3 ◆ Ōhiradai大平台3491.69.9 ◆ Semaforo di Kami-Ōhiradai上大平台信号場3590.510.4 ◆ Semaforo di Sennindai仙人台信号4100.811.2 ◇ Miyanoshita宮ノ下4480.912.1 ◇ Kowakidani小涌谷5351.413.4 ◇ Chōkoku-no-Mori彫刻の森駅5510.914.3 ◇ Gōra強羅5530.715.0 Ferrovia Hakone Tozan: Funicolare Hakone-Tozan∧
Note
Voci correlate Ferrovie Odakyū Ferrovia del Bernina Regresso ferroviario
Altri progetti
Collegamenti esterni
Hakone Tozan