Il Campionato mondiale vetture sport 1960, la cui denominazione ufficiale è World Sports Car Championship, è stata la 8ª edizione del Campionato mondiale vetture sport.
Organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile tramite la Commissione Sportiva Internazionale e riservato alle vetture sport con cilindrata limitata a 3 litri, è stato vinto dalla Ferrari con la 250 Testa Rossa pilotata da Phil Hill, Cliff Allison, Olivier Gendebien e Paul Frère.
Tre prove del Campionato del mondo vetture sport sono valide anche per la Coppa vetture gran turismo.
Regolamento
Titoli Campionato del mondo vetture sport riservato ai costruttori di vetture sport.
Categorie Sport: vetture biposto con carrozzeria aperta o chiusa e motori con cilindrata massima di 3 litri, progettate e costruite appositamente per le competizioni ma dotate degli equipaggiamenti per l'uso stradale, suddivise in classi secondo la cilindrata. Gran Turismo: suddivise in categorie in base alla cilindrata.
Punteggi Vengono assegnati punti solo alla vettura meglio classificata per ogni costruttore. Al primo costruttore classificato vengono attribuiti 8 punti, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto, 1 al sesto. Per la classifica finale vengono conteggiati solo i migliori tre risultati. Le vetture gran turismo non ottengono punti.
Costruttori I seguenti modelli hanno contribuito a conquistare i punti nel campionato per i loro rispettivi costruttori.
Ferrari 250 TR 59/60 & Ferrari Dino 246 S Porsche 718 RS 60 Maserati 300S & Maserati Tipo 61 Aston Martin DBR1/300
Resoconto Il stagione del 1960 si disputa su cinque prove: la 1000 km di Buenos Aires e la 12 Ore di Sebring in America, la Targa Florio, la 1000 km del Nürburgring e la 24 Ore di Le Mans in Europa. La 12 Ore di Sebring, la 1000 km del Nürburgring e la 24 Ore di Le Mans, sono inserite anche nel calendario della Coppa vetture gran turismo.
Il Campionato è abbastanza equilibrato e non vede nessuna squadra dominare per tutta la stagione. A Buenos Aires vince la Ferrari poi la Porsche trionfa alla 12 Ore di Sebring e alla Targa Florio. Al Nürburgring vince la Maserati e nuovamente la Ferrari a La Mans.
La Ferrari e la Porsche concludono il Campionato con 22 punti validi, ma Titolo costruttori viene assegnato alla Ferrari, per la sesta volta, grazie al maggior numero di punti totali conquistati.
Risultati Nº Data Gara Costruttore Vettura Categoria Piloti Resoconto Note 1 31 gennaio 1000 km di Buenos Aires Ferrari 250 Testa Rossa Sport Phil Hill - Cliff Allison Resoconto 2 26 marzo 12 Ore di Sebring Porsche 718 Sport Hans Herrmann - Olivier Gendebien Resoconto Valida anche per Coppa vetture gran turismo 3 8 maggio Targa Florio Porsche 718 Sport Hans Herrmann - Edgar Barth Resoconto 4 22 maggio 1000 km del Nürburgring Maserati Tipo 61 Sport Stirling Moss - Dan Gurney Resoconto Valida anche per Coppa vetture gran turismo 5 25-26 giugno 24 Ore di Le Mans Ferrari 250 Testa Rossa Sport Olivier Gendebien - Paul Frère Resoconto Valida anche per Coppa vetture gran turismo
Classifica Pos Costruttore Pr 1 Pr 2 Pr 3 Pr 4 Pr 5 Totale 1 Ferrari 8 (4) 6 (4) 8 22 2 Porsche (4) 8 8 6 22 3 Maserati 3 8 11 4 Aston Martin 4 4
Note
Bibliografia
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Collegamenti esterni
Categoria:Serie e competizioni motoristiche nel 1960