La Trulli GP (Trulli Formula E Team) è stata una squadra automobilistica italiana, con sede in Svizzera, che ha gareggiato nel campionato di Formula E nella stagione 2014-15. È stato fondata dall'ex pilota di Formula 1 Jarno Trulli.
Storia Il team è nato rilevando la Drayson Racing. Il 18 giugno 2014 viene ufficializzata la sua partecipazione al campionato mondiale di Formula E 2014-2015. Il 15 dicembre 2015, dopo una serie di difficoltà tecniche con Motomatica ed economiche, la squadra ufficializza il ritiro dalla Formula E.
Stagioni 2014-2015
Per la stagione 2014-2015 vengono nominati piloti Michela Cerruti e lo stesso Jarno Trulli, che torna al volante di una monoposto per la prima volta dal 2011. L'inizio di stagione è molto deludente: in qualifica Trulli commette un errore ed è costretto a partire dal fondo mentre la Cerruti risulta la più lenta tra i piloti che hanno fatto segnare un tempo valido (tenendo dietro 3 piloti nella qualifica generale). In gara Trulli non riesce a prendere il via mentre la Cerruti giunge solo in quattordicesima posizione. Nella seconda gara, Trulli, dopo essere stato a lungo in seconda posizione viene penalizzato con un drive through per un eccessivo consumo di energia mentre la Cerruti si ritira al primo giro per un contatto. A Punta del Este Trulli riesce a ottenere dei punti giungendo in quarta posizione mentre ancora una volta la Cerruti non guadagna punti e giunge undicesima. A Buenos Aires entrambe le vetture si ritirano. Dalla gara successiva di Miami Michela Cerruti viene sostituita da Vitantonio Liuzzi che ottiene due punti a Berlino, dove Jarno conquista la pole-position. 2015-2016 I piloti per la seconda stagione sono Vitantonio Liuzzi e Salvador Durán.. Per la seconda stagione la Formula E apre allo sviluppo da parte dei costruttori del powertrain e il team decide di accettare la sfida entrando in partnership tecnica con Motomatica. Nei test però la vettura si dimostra poco affidabile, al punto che Liuzzi riesce a scendere in pista solo all'ultimo giorno. Inoltre, come lo stesso pilota ha poi raccontato, durante uno dei test ha rischiato la folgorazione. Nonostante i problemi, il team conferma la partnership con Motomatica rifiutando un ritorno al powertrain McLaren. Nel primo appuntamento stagionale il team non riesce a prendere il via a causa di problemi doganali, mentre a fermare il team nella seconda gara sono le verifiche tecniche. A seguito delle numerose difficoltà tecniche ed economiche, il team italiano decide di ritirarsi dalla Formula E.
Risultati Anno Vettura Gomme N. Piloti 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Punti 2014–15 Spark-Renault SRT 01E BEI PUT PDE BNA MIA LBH MON BER MSC LON 17 10º 10 Jarno Trulli Rit 17 4 Rit 15 Rit 11 19† 18† 15 Rit 18 Michela Cerruti 14 Rit 12 Rit Vitantonio Liuzzi 16 13 NC 9 17 Alex Fontana Rit 14 2015-16 Spark-Motomatica JT-01 CHI MAL URU ARG MEX USA FRA GER GBR 0 NC 10 Vitantonio Liuzzi NA NA 18 Salvador Durán NA Jarno Trulli NA
G: Pilota col giro più veloce nel gruppo di qualifica. *: Fanboost †: Pilota che non ha concluso la gara ma che è stato classificato per aver completato più del 90% della distanza della gara.
Note
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