La stazione di Lentigione è una fermata ferroviaria posta lungo la linea Parma-Suzzara a servizio di Lentigione, frazione di Brescello.
È gestita da Ferrovie Emilia Romagna (FER).
Storia
Dal 12 dicembre 2017, giorno nel quale vi fu l’alluvione a causa della rottura della sponda dell’argine, rimase inattiva per due anni. Dal 6 maggio 2019 la ferrovia è tornata in funzione.
Strutture ed impianti Il fabbricato viaggiatori si compone di due livelli; il piano terra è aperto al pubblico. Il piazzale è composto da un binario.
Elettrificazione della linea La stazione è ora ammodernata grazie all'approvazione dell'elettrificazione (si è istallata la nuova catenaria in alluminio, senza manutenzione, in uso adesso, tipo "Omnia" della Bonomi-Gcf) dell'intera tratta di cui fa parte, approvata da marzo 2022, (costata 58 milioni di euro e finanziata dal Pnrr). Dopo i collaudi di sicurezza Ansfisa, da gennaio 2026 sarà pienamente operativa, comprendendo i 39 km. della Parma Suzzara, includendo i 88 km. della tratta da Parma a Ferrara e poi da quest'ultima a Codigoro (sino a Poggio Rusco) che porterà poi l'Emilia-Romagna ad avere 300 km. elettrificati sulle quali viaggeranno gli elettrici treni Pop e quelli del gruppo ETR 350 concludendo definitivamente l'era (dopo quella iniziale a carbone), del diesel. In aggiunta Brescello è la prima stazione della linea ad essere stata attrezzata per fare parte del progetto "stazioni sicure", con accesso facilitati, videosorveglianza, Wi-fi, climatizzazione, nuove sale d’attesa e pulsanti collegati con le forze dell’ordine.
Movimento La fermata è servita dai treni regionali di Trenitalia Tper in servizio sulla tratta Suzzara–Parma, svolti nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 150 persone (67 saliti + 83 discesi).
Note
Altri progetti
Lentigione