加速主義

加速主義（かそくしゅぎ、）とは、既存のシステム内を不安定化し根本的な社会的変革を生み出すために、現行の資本主義システムの過激な成長、急進的な技術革新あるいは各種インフラの解体といった、「加速」と称される社会変革プロセスの過激化を要求する左翼に起源を持つ右翼的な革命的反動思想である。加速主義は、相矛盾する左派と右派の派生に分かれたイデオロギーのスペクトルとみなされており、どちらも資本主義とその構造の上界無き強化、およびテクノロジーの成長が制御不能かつ不可逆的になる技術的特異点（仮説的時点）への到達を支持している。

現代の加速主義的哲学の一部は、広範囲にわたる社会変革の可能性を抑制する相反する傾向を克服することを目的として、脱領土化の力を特定し、それを深め、急進化することを目的としたジル・ドゥルーズとフェリックス・ガタリの脱領土化の理論に依拠している。ジャン・ボードリヤールの「致命的戦略」や、イギリスの哲学者で後の暗黒啓蒙の論者であるニック・ランドによって発明された理論体系も加速主義に大きな影響を与えている。ニック・ランドの体系は「加速」のプロセスを構成する社会的、経済的、文化的、リビドー的な力を分析し、それを促進することを目的としている。

概要この用語は元々極左に起源を持ちその中で利用されていたが、本来の加速主義とは明確に区別された形で、ネオファシスト、ネオナチ、白人ナショナリスト、白人至上主義者といった極右によって使用されるようになり、暴力的意味合いを増した。極右においての「加速」は、白人エスノステートを暴力的に達成する手段であり、暗殺、殺人、テロ攻撃などによる人種対立の「加速」を意味している。

「加速」は主に産業経済にコミットする政治戦略だが、最近では道徳と人工知能に関する議論でも用いられる。ホイ・ユクとLouis Moreleは、「加速」と「シンギュラリティ仮説」を検討している。 James Brusseauは、人工知能イノベーションによって引き起こされる道徳的ジレンマが、テクノロジーの制限や遅延によってではなく、さらなるイノベーションによって解決されるというイノベーションの倫理としての「加速」について論じている。効果的加速主義 (e/acc) として知られる運動は、「どんな犠牲を払ってでも」技術を進歩させることを主張している。

日本においては、加速主義がマルクス主義の革命理論などと混同されてきた。資本主義を深化させることは自己破壊的な傾向を早め、最終的にはその崩壊につながるという信念を一般的に指す言葉として、通常は侮蔑語として用いられる。すなわち、テクノロジーの諸手段を介して資本主義の「プロセスを加速せよ」、そしてこの加速を通じて「未来」へ、資本主義それ自体の「外 (the Outside)」へと脱出せよというメッセージとして認識されている。

かつて、ニック・ランドなど主流派の加速主義を指す際に、右派加速主義という表現が用いられていたが、現在では加速主義とは本質的に右派的な思想であるため、用いられなくなりつつある。また、無条件的加速主義は、右派、左派と並ぶ第三勢力のようにして日本では紹介されてきたが、今日では単なる（右派）加速主義のサブセットとみなされることが多くなっている。このことから現在の思想における加速主義は、（右派）加速主義と左翼（左派）加速主義の二つに大別される。

背景 1848年の「自由貿易問題についての演説」と題する演説におけるカール・マルクスを含め、多くの哲学者が明らかに加速主義的態度を表明している。

しかし、総じて、今日の保護貿易制度は保守的である一方で、自由貿易制度は破壊的です。自由貿易制度は古い国民を解体し、プロレタリアートとブルジョアジー間の敵対心を極限まで押し進めます。一言で言えば、自由貿易制度は社会革命を促進するのです。この革命的な意味においてのみ、みなさん、私は自由貿易を支持して投票するのですMarx, Karl, On the question of free trade, Speech to the Democratic Association of Brussels, 9 January 1848.。

同様に、フリードリヒ・ニーチェも次のように述べている。「ヨーロッパ人の平準化プロセスは、咎められるべきではない素晴らしいプロセスだ。これはむしろ加速されるべきである…」Quoted in Original in The Will to Power §898.。この言明はしばしば、ドゥルーズ＝ガタリにならって、「プロセスを加速する」命令だと解釈される。

現代の加速主義著名な理論家の一人に、「加速主義の父」Beckett, Andy (11 May 2017). "Accelerationism: How a fringe philosophy predicted the future we live in". The Guardian.とも呼ばれている右派加速主義者のニック・ランド（Nick Land）がいる。1995年から2003年にかけてウォーリック大学の非公式研究ユニットとして活動したサイバネティック文化研究ユニット（Cybernetic Culture Research Unit, CCRU）には、ランドも加盟していたが、これが左派と右派両方の加速主義思想における重要な先祖と考えられている。

現代の著名な左派加速主義者には、インターネット上で発表した「加速派政治宣言（Manifesto for an Accelerationist Politics）」の著者であるニック・スルニチェク（Nick Srnicek）とアレックス・ウィリアムズ（Alex Williams）、そして「ゼノフェミニズム：疎外の政治学（Xenofeminism: A Politics for Alienation）」を書いたラボリア・クーボニクス（Laboria Cuboniks）コレクティブが含まれる。

アレックス・ウィリアムスとニック・スルニチェク（Alex Williams and Nick Srnicek）によるマニフェストが現在公開されている。#ACCELERATE MANIFESTO for an Accelerationist Politics

加速主義的な論調のもと、ポール・メイソン（Paul Mason）は著書『ポスト資本主義：未来へのガイド（PostCapitalism: A Guide to our Future）』において、資本主義の後の未来について思弁を試みた。彼は次のように宣言する。「500年前の封建主義の終焉とともに、資本主義のポスト資本主義への置き換えは外的衝撃によって加速され、新しい種類の人間の出現によって形作られるだろう。そしてこの動きはすでに始まっている」。共同生産（collaborative production）の台頭が、結果的に資本主義の自壊を促進すると彼は考えている。

ベンジャミン・H・ブラットン（Benjamin H. Bratton）の著書『スタック：ソフトウェアと主権について（The Stack：On Software and Sovereignty）』も加速主義に関連している。彼は同書にて、情報技術インフラストラクチャが現代の政治地理学をどのように弱体化させるかに焦点を当て、オープンエンドの「デザインブリーフ」を提案している。ティツィアナ・テラノヴァ（Tiziana Terranova）の「赤いスタックの攻撃！（Red Stack Attack！）」はブラットンのスタックモデルと左派加速主義をリンクしている。

加速主義への見解

イタリアのマルクス主義者であるフランコ・ベラルディは、その批判の中で、加速を「資本主義的成長の本質的特徴」とみなし、加速主義を「強化のプロセスが持つ矛盾した含意を指摘し、特に加速が資本主義システムにもたらす不安定性を強調するもの」と特徴付けた。しかし、彼はまた「加速が権力の最終的な崩壊を示すかどうかという問いに対する私の答えは、実に単純に『否』である。なぜなら、資本の力は安定性に基づいているわけではないからだ」とも述べている。彼は、「加速主義的仮説」が二つの仮定に基づいていると提起した。すなわち、生産サイクルの加速が資本主義を不安定にするという仮定と、資本主義内部の潜在的可能性が必然的に展開されるという仮定である。彼は第一の仮定を「資本主義は合理的な統治を必要とせず、自動的なガバナンスのみを必要とするため、強靭である」と述べて批判し、第二の仮定については、可能性は存在するものの、それは遅らされたり止められたりする可能性があるため、起こることが保証されているわけではないと論じて批判した。

ベンジャミン・ノイズは加速主義の断固とした批判者であり、当初はそれを「ドゥルーズ的サッチャリズム」と呼んだ。彼は、加速主義が技術的・経済的問題に対して誤った解決策を提供していると非難し、それらの解決策は「常に約束され、常に手の届かないところにある」ものだと考えている。彼はまた、「加速主義者にとって、資本主義は加速する液状の怪物として我々に迫り、我々を吸収することができ、ランドにとっては、我々はこれを歓迎しなければならない」とも述べている。ノイズは左派加速主義にも批判的であり、その解放的な論調と、その影響源である反動的でエリート主義的な論調との間に緊張関係があると提起し、「テクノクラシー的なエリート主義のリスクが明らかになるとともに、物質的・技術的な力の混沌とした流れに加わろうとすることで、我々が獲得してきた主体性を失うリスクもある」と述べている。

ユク・ホイは『中国における技術への問い』の中で、加速主義、特にレイ・ブラシエの「プロメテウス主義とその批判者たち」を批判し、「もし技術と資本主義に対するこのような応答が世界的に適用されるなら、［...］それはより巧妙な植民地主義の形態を永続させるリスクを冒すことになる」と述べた。彼は、加速主義の「プロメテウス主義」が、他の文化が技術に対して異なる神話や関係を持っているにもかかわらず、プロメーテウスを普遍的な技術の象徴として推進しようとすると主張している。西欧化、グローバリゼーション、そして非西洋的な技術思想の喪失をさらに批判し、彼はまた、鄧小平をその経済改革のゆえに「世界最大の加速主義者」と呼んでおり、それらの改革を、アヘン戦争の余波で始まり文化大革命で激化した近代化プロセスの加速であると見なしている。「強度の政治学：シモンドンとドゥルーズにおける加速のいくつかの側面」では、ユク・ホイとルイ・モレルが、ドゥルーズとシモンドンを加速主義的な視点から分析した。

スラヴォイ・ジジェクは、加速主義を「あまりにも楽観的すぎる」と考え、それが遡及的に決定論的であると批判し、最終的な結論を持たないフロイトの死の欲動と対比させている。彼は、加速主義が世界の傾向について一つの結論しか考慮しておらず、世界秩序の他の「座標」を見出すことに失敗していると主張している。

アリア・ディーンは、右派と左派の双方の加速主義に代わるものを提案した。「黒人加速主義についてのノート」で人種資本主義と加速主義を統合し、人間と資本の二項対立は大西洋奴隷貿易の傷跡によってすでにあいまいになっていると論じた。フルスとフリムは、それが「白人のヒューマニズム的言説からの黒人の歴史的排除、そして資本主義が『黒人の非主体』を生み出した歴史的プロセス」を強調していると述べている。

他の用法「加速主義」という語が2010年に造語されて以来、幾つかの新しい用法が加えられた。とりわけ、極右過激主義やテロ組織が、この語を煽情的に取り上げている。評論家には、スロベニア人のフロイト＝マルクス主義者である哲学者、スラヴォイ・ジジェクの論争を生んだ政治戦略の議論にレッテルを貼るために使う人物も存在する。しばしば引用される例として、2016年11月のチャンネル4ニュースでのインタビューで、ジジェクが、「仮に自分がアメリカ人だとしたら、ドナルド・トランプ大統領に投票しただろう。何故ならば、最もアメリカ政治の現状を破壊してくれそうだからだ」と主張したことに対して使われている。第1次トランプ政権で首席戦略官を務めたスティーブン・バノンは、第2次トランプ政権で政府効率化省（DOGE）のトップに任命され、「影の大統領」とも評されたIT実業家のイーロン・マスクについて、同じ右派でありながら、アメリカに破壊的な影響をもたらす「トップクラスの加速主義者」と批判している。

極右「加速主義」テロリズム

元来の哲学的、理論的関心にもかかわらず、2010年代後期以来、ネオファシストや、ネオナチ、白人ナショナリズム、白人至上主義などの国際的ネットワークの中で、「加速主義」が使われることが増加してきた。彼らは、「加速主義」を「極右過激主義の目標」として引用している。つまり、白人エスノステートを建設するために、例えば、暗殺、殺人、テロ攻撃、最終的な社会の破壊などといった、暴力的手段を用いて行う人種間闘争を志向することを意味して「加速主義」を引用しているということが知られている。

「加速主義」団体アトムヴァッフェン・ディビジョンザ・ベース Combat 18 マンソン・ファミリー北欧抵抗運動 Order of Nine Angles ロシア帝国運動

脚注

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