1965年オランダグランプリ () は、1965年のF1世界選手権第6戦として、1965年7月18日にザントフォールト・サーキットで開催された。
レースは80周で行われ、ロータスのジム・クラークが予選2位から優勝、BRMのジャッキー・スチュワートが2位、ブラバムのダン・ガーニーが3位となった。
レース概要
ホンダは長い練習走行の末、リッチー・ギンサーは予選3位となり、ポールポジションのグラハム・ヒルと予選2位のジム・クラークとともにフロントローを獲得した本レースのスターティンググリッドは3-2-3。 。2列目はジョン・サーティースとダン・ガーニー、3列目はジャッキー・スチュワート、デニス・ハルム(ジャック・ブラバムに代わり出場)、が占めた。
ギンサーは最初の2周をリードしたが、ヒルがリードを奪い、5周目にクラークがギンサーを抜いていった。クラークは次の周にヒルを抜きトップに立った。ヒルはクラークのペースに付いて行けず後退し、ガーニーとスチュワートにも抜かれた。スチュワートはガーニーとのバトルを制して2位となったが、彼もクラークを捉えることはできなかった。クラークはこれで5連勝インディ500に出場したため欠場したモナコGPを除く。で、2年ぶり2度目のチャンピオン獲得へ早くも王手をかけた。ギンサーは燃料噴射装置の問題によりペースが上がらず、最終的に1周遅れの6位に終わったが、チーム2度目の入賞を果たした。
エントリーリスト チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー エンジン タイヤ スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC 2 ジョン・サーティース フェラーリ 1512 フェラーリ 207 1.5L F12 4 ロレンツォ・バンディーニ 158 フェラーリ 205B 1.5L V8 チーム・ロータス 6 ジム・クラーク ロータス 33 クライマックス FWMV 1.5L V8 8 マイク・スペンス 25 オーウェン・レーシング・オーガニゼーション 10 グラハム・ヒル BRM P261 BRM P60 1.5L V8 12 ジャッキー・スチュワート ブラバム・レーシング・オーガニゼーション 14 デニス・ハルム ブラバム BT11 クライマックス FWMV 1.5L V8 16 ダン・ガーニー クーパー・カー・カンパニー 18 ブルース・マクラーレン クーパー T77 クライマックス FWMV 1.5L V8 20 ヨッヘン・リント ホンダ・R&D・カンパニー 22 リッチー・ギンサー ホンダ RA272 ホンダ RA272E 1.5L V12 24 ロニー・バックナム R.R.C. ウォーカー・レーシングチーム 26 ヨアキム・ボニエ ブラバム BT7 クライマックス FWMV 1.5L V8 28 ジョー・シフェール BT11 BRM P56 1.5L V8 ジョン・ウィルメント・オートモビルズ 30 フランク・ガードナー ブラバム BT11 BRM P56 1.5L V8 32 クリス・エイモン レグ・パーネル・レーシング 34 リチャード・アトウッド ロータス 25 BRM P56 1.5L V8 38 イネス・アイルランド DWレーシング・エンタープライゼス 36 ボブ・アンダーソン ブラバム BT11 クライマックス FWMV 1.5L V8 ソース: 追記 - エントリーしたが出場せず - マシンが準備できず
結果 予選 順位 No. ドライバー コンストラクター タイム 差 グリッド 1 10 グラハム・ヒル BRM 1:30.7 - 1 2 6 ジム・クラーク ロータス-クライマックス 1:31.0 +0.3 2 3 22 リッチー・ギンサー ホンダ 1:31.0 +0.3 3 4 2 ジョン・サーティース フェラーリ 1:31.0 +0.3 4 5 16 ダン・ガーニー ブラバム-クライマックス 1:31.2 +0.5 5 6 12 ジャッキー・スチュワート BRM 1:31.4 +0.7 6 7 14 デニス・ハルム ブラバム-クライマックス 1:32.0 +1.3 7 8 8 マイク・スペンス ロータス-クライマックス 1:32.2 +1.5 8 9 18 ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 1:32.6 +1.9 9 10 28 ジョー・シフェール ブラバム-BRM 1:32.9 +2.2 10 11 30 フランク・ガードナー ブラバム-BRM 1:32.9 +2.2 11 12 4 ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ 1:33.1 +2.4 12 13 38 イネス・アイルランド ロータス-BRM 1:33.4 +2.7 13 14 20 ヨッヘン・リント クーパー-クライマックス 1:33.7 +3.0 14 15 26 ヨアキム・ボニエ ブラバム-クライマックス 1:33.8 +3.1 15 16 36 ボブ・アンダーソン ブラバム-クライマックス 1:34.1 +3.4 16 17 34 リチャード・アトウッド ロータス-BRM 1:34.6 +3.9 17
決勝 順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント 1 6 ジム・クラーク ロータス-クライマックス 80 2:03:59.1 2 9 2 12 ジャッキー・スチュワート BRM 80 +8.0 6 6 3 16 ダン・ガーニー ブラバム-クライマックス 80 +13.0 5 4 4 10 グラハム・ヒル BRM 80 +45.1 1 3 5 14 デニス・ハルム ブラバム-クライマックス 79 +1 Lap 7 2 6 22 リッチー・ギンサー ホンダ 79 +1 Lap 3 1 7 2 ジョン・サーティース フェラーリ 79 +1 Lap 4 8 8 マイク・スペンス ロータス-クライマックス 79 +1 Lap 8 9 4 ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ 79 +1 Lap 12 10 38 イネス・アイルランド ロータス-BRM 78 +2 Laps 13 11 30 フランク・ガードナー ブラバム-BRM 77 +3 Laps 11 12 34 リチャード・アトウッド ロータス-BRM 77 +3 Laps 17 13 28 ジョー・シフェール ブラバム-BRM 55 +25 Laps 10 Ret 20 ヨッヘン・リント クーパー-クライマックス 48 油圧 14 Ret 18 ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 36 ディファレンシャル 9 Ret 26 ヨアキム・ボニエ ブラバム-クライマックス 16 オイル漏れ 15 Ret 36 ボブ・アンダーソン ブラバム-クライマックス 11 エンジン 16 ラップリーダー 1-2=ギンサー、3-5=ヒル、6-80=クラーク
第6戦終了時点のランキング
ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 10px 1 ジム・クラーク 45 10px 2 グラハム・ヒル 26 10px 3 ジャッキー・スチュワート 25 10px 4 ジョン・サーティース 17 10px 5 ブルース・マクラーレン 8
コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 10px 1 ロータス-クライマックス 45 10px 2 BRM 37 10px 3 フェラーリ 20 10px 1 4 ブラバム-クライマックス 11 10px 1 5 クーパー-クライマックス 8
注: トップ5のみ表示。ベスト6戦のみがカウントされる。
注釈
脚注
参照文献 :en:1965 Dutch Grand Prix(2018年7月13日 23:13:40(UTC))より翻訳
外部リンク Netherlands 1965 - STATS F1 Dutch GP 1965 - grandprix.com