萩原 修（はぎわら おさむ、1960年8月7日 - ）は、日本のレーシングドライバー。
経歴 大学卒業後、横浜ゴムに入社。富士フレッシュマンレースより本格的にレース活動を始める。
1989年、1990年は横浜ゴムからサポートを受けながら全日本F3選手権に参戦。しかし、当時のF3は参戦台数が60台にも及ぶ激戦だった為、苦戦を強いられた。
1992年、1993年の2シーズン、羽根幸浩とコンビを組み、全日本ツーリングカー選手権(JTC)に日産・スカイラインGT-R（BNR32）でHKSから参戦した。
他チームのスカイラインが日産工機のメンテナンスを受けるなか、萩原と羽根のスカイラインはHKSメンテナンスによる、独自の手法を取った。1993年シーズンは、星野一義/影山正彦組や前年チャンピオンの長谷見昌弘/福山英朗組など、同クラスの強豪スカイラインチームがひしめくなか､第3戦スポーツランドSUGOで優勝を飾った。
またN1耐久(現スーパー耐久)では、三菱・ミラージュで参戦した。
2017年現在では横浜ゴム消費財製品企画部に所属し、同社のホイールブランド「YOKOHAMA WHEEL」を統括している。
2021年のニスモフェスティバルではゲストドライバーとして登場し、HKSスカイラインをドライブした。
戦績 全日本フォーミュラ3選手権 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 1989年 JOYスポーツOFファルコン レイナード・883 トヨタ・3S-G SUZRetFSW15 SUZDNQSEN TSUDNQ SUGDNQ TSUDNQ SUZDNQ NISDNQ SUZDNQ NC 0 1990年 ADVAN SPORT PAL レイナード・903ラルト・RT34 無限・MF204 SUZRet FSWNC SUZDNS TSUDNQ SENRet SUG8 TSU14 SUZRet NIS15 SUZRet NC 0
全日本ツーリングカー選手権 出典: 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 1992年 Kenji HKS Racing 日産・スカイラインGT-R JTC-1 TAI15 AUT SUG6 SUZ MIN TSU7 SEN6 FSW4 12位 34 1993年 HKS Racing Co. Ltd. JTC-1 MIN9 AUTRet SUG1 SUZ19 TAIRet TSU9 TOK3 SEN2 FSW4 10位 79
エピソード 全日本ツーリングカー選手権等国内トップカテゴリーでレース活動を行っていたが、横浜ゴムの社員を継続していた。上述のJTC第3戦で優勝した翌日にはフォーミュラ・ミラージュでシリーズチャンピオンを獲得した時に仕立てた「ピンク色のスーツ」を着用して出社した。 JTC終焉と共にレース活動から離れ、ホイールデザインの業務に注力する。ホイールデザインの為にホイールデザイン用のCADの導入を直訴。掛かった予算は「1000万円以上は超えている」との事。
脚注
外部リンク ドライバー詳細（カテゴリ別）萩原 修 - 日本自動車連盟サイト内データベース