ダイハツ・シャレードソシアル

シャレードソシアル（Charade Social ）は、ダイハツ工業がかつて生産・販売していたセダン型普通乗用車である。

概要 1987年に登場したコンパクトカーの3代目シャレードをベースにした4ドアセダン。フロント部分はハッチバックとほぼ同じだが、独立したトランクを用意する為に全長を延ばしている。リアシートは分割可倒式を採用したことで、トランクと接続することも可能になった。なお、ベース車に存在したスポーツグレード「デ・トマソ」は設定されていない（ただし、1995年の東京モーターショーに2代目モデルをベースとした「デ・トマソ」仕様を参考出品している）。

初代（1989年-1994年）G102S型

1989年4月 販売開始。エンジンは1.3Lの電子制御シングルキャブ仕様。前輪駆動のみの設定。 1994年4月 ソシアルの生産終了。在庫対応分のみの販売となる。 1994年5月 販売終了。

2代目（1994年-2000年）G203S/G213S型

1994年5月 フルモデルチェンジ。全体的な寸法やエンジン排気量、トランスミッションの段数（AT）を拡大した。 1996年8月 シャレードソシアルをベースに、ワゴンのパイザーが登場。 1999年9月 ハッチバック、ソシアル共に生産終了。以後は在庫のみの対応となる。 2000年5月 ハッチバック、ソシアル共に販売終了。これにより日本国内向けとしてのシャレードは23年の歴史に幕を下ろした。

車名の由来 シャレードは英語で「謎解き」の意味。 ソシアルは英語で「社会的な意義のある、親しみやすい」という意味。

脚注

関連項目 ダイハツ ダイハツ・シャレード - ベース車 ダイハツ・パイザー - 派生車

外部リンク