ビンター・カナリア（Binter Canarias S.A.）は、スペインの地域航空会社である"Legal Notice." Binter Canarias. Retrieved on 10 March 2019. "BINTER CANARIAS S.A., hereinafter BINTER CANARIAS, with registered offices at the Airport of Gran Canaria, Telde,[...]"。
概要 ビンテル・カナリア、ビンテル・カナリアスなどと表記することもある。現在カナリア諸島にある8つの空港全てに就航している唯一の航空会社である。
歴史 1988年2月18日にイベリア航空の子会社として設立された。 1989年3月26日、地域航空会社として運航を開始。 2016年、ATR 72-500の後継にATR 72-600を6機発注することに合意し、12機を発注。 2018年6月にはマデイラ島とポルト・サント島を結ぶ、マデイラ諸島間での運航を開始した。 2019年12月、欧州で初めてエンブラエルE195-E2型機の運航を開始。
就航地 2019年1月現在bintercanarias.com - Destinations retrieved 19 January 2019。
カーボベルデ プライア - ネルソン・マンデラ国際空港 サル島 - アミルカル・カブラル国際空港 サンフィリペ - サンフィリペ空港
ポルトガル マデイラ島 - マデイラ空港 リスボン - ウンベルト・デルガード空港 ポンタ・デルガダ - ポンタ・デルガダ空港 ポルト・サント島 - ポルト・サント空港
スペイン エル・イエロ島 - エル・イエロ空港 フエルテベントゥラ島 - フエルテベントゥラ空港 グラン・カナリア島 - グラン・カナリア空港（ハブ空港） ラ・ゴメラ島 - ラ・ゴメラ空港 ラ・パルマ島 - ラ・パルマ空港 ランサローテ島 - ランサローテ空港 マヨルカ島 - パルマ・デ・マヨルカ空港 ムルシア - リージョン・デ・ムルシア国際空港 パンプローナ - パンプローナ空港 ビーゴ - ビーゴ空港 サンタンデール - サンタンデール空港 テネリフェ テネリフェ・ノルテ空港（ハブ空港） テネリフェ・スール空港 サラゴサ - サラゴサ空港
モロッコ アガディール - アガディール・アル・マシーラ空港 カサブランカ - ムハンマド5世国際空港 マラケシュ - マラケシュ・メナラ空港
セネガル ダカール - ブレーズ・ジャーニュ国際空港
モーリタニア ヌアクショット - ヌアクショット・オムタウンシー国際空港
ガンビア バンジュール - バンジュール国際空港
西サハラ ダフラ - ダクラ空港 アイウン - ラユーン・ハサン1世空港
保有機材 運行機材 。 +機材運用機数発注機数座席数備考ATR 72-60026 -72エンブラエル E195-E216 -132ローンチカスタマー計42-
ローンチカスタマー ビンター・カナリアはエンブラエル E195-E2の発注を確定したことにより、ビンター・カナリアがヨーロッパのローンチカスタマーとなった。2019年11月22日に最初に納入され、2019年12月に運航が開始された。
退役機材 ATR 72-200・-500 ボーイング737-400 ボンバルディア CRJ-200・-900・-1000 エンブラエル E190LR マクドネル・ダグラス DC-9-30 ビーチクラフト 1900D
事故
2016年10月18日、左側の降着装置の問題により、NAYSAが運航していたATR 72-600がグラン・カナリア空港にダイバートした。航空機は、テネリフェ・ノルテ空港からの訓練飛行でありRSC001Kとして運航していた。乗員は3名、乗客はいなかった。協定世界時の12時22分にグラン・カナリア空港に安全に着陸した。 テネリフェに戻ると、左側の主脚の一方または両方のタイヤが破裂したか、空気が抜けていることがわかった。
評価 2005年にヨーロッパで最も優れたコミューター航空会社に認定され（ボーイング737-400が記念に塗装された）、2010年9月欧州地域航空協会（ERA）から2010/2011年の最高の航空会社としてゴールドアワードを受賞した。
関連項目 イベリア航空 エア・ノストラム
脚注
外部リンク
公式ウェブサイト