2021年ハンガリーグランプリ () は、2021年のF1世界選手権第11戦として、2021年8月1日にハンガロリンクで開催された。
正式名称は「FORMULA 1 ROLEX MAGYAR NAGYDÍJ 2021」。
背景 レース前のチャンピオンシップ順位 ドライバーズタイトルは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）とルイス・ハミルトン（メルセデス）がイギリスGPの1周目に接触したことで、リタイアと優勝という明暗が分かれる結果となった。これによりフェルスタッペンのリードは8ポイントにまで減少している。コンストラクターズタイトルは、無得点だったレッドブルに対し優勝・3位という結果を残したメルセデスが4ポイント差までリードを縮めている。
タイヤ 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C2、ミディアム（黄）：C3、ソフト（赤）：C4の中間の組み合わせ。
エントリーリスト レギュラーシートについては前戦イギリスGPから変更なし。
エントリーリスト チームNo.ドライバーコンストラクターシャシーパワーユニット メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワンチーム44 ルイス・ハミルトンメルセデスメルセデスAMG 77 バルテリ・ボッタス レッドブル・レーシング・ホンダ33 マックス・フェルスタッペンレッドブルRB16Bホンダ RA621H11 セルジオ・ペレス マクラーレンF1チーム3 ダニエル・リカルドマクラーレンMCL35MメルセデスAMG 4 ランド・ノリス アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム18 ランス・ストロールアストンマーティンAMR21メルセデスAMG 5 セバスチャン・ベッテル アルピーヌF1チーム14 フェルナンド・アロンソアルピーヌA521ルノー E-Tech 20B31 エステバン・オコン スクーデリア・フェラーリ16 シャルル・ルクレールフェラーリSF21フェラーリ 065/655 カルロス・サインツ スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ22 角田裕毅アルファタウリAT02ホンダ RA621H10 ピエール・ガスリー アルファロメオ・レーシング・オーレン7 キミ・ライコネンアルファロメオC41フェラーリ 065/699 アントニオ・ジョヴィナッツィ88 ロバート・クビサ ウラルカリ・ハースF1チーム924x24ピクセル|ロシア自動車連盟 ニキータ・マゼピンハースVF-21フェラーリ 065/647 ミック・シューマッハ ウィリアムズ・レーシング63 ジョージ・ラッセルウィリアムズFW43BメルセデスAMG 6 ニコラス・ラティフィソース: 追記 - クビサはFP1のみ、ライコネンに代わって走行。
フリー走行 FP1 7月30日 11:30 CEST(UTC+2) 天候は晴れ。トップはマックス・フェルスタッペン。次いでバルテリ・ボッタス、ルイス・ハミルトンと続いた。時折、スピンを喫する場面はあったものの各車が順調にラップを重ねていた。しかし、残り20分を過ぎた頃に角田裕毅がターン4で姿勢を乱しコースアウト。リヤからバリアに接触、車両回収などのために赤旗が掲示された。
FP2 7月30日 15:00 CEST(UTC+2) 天候は晴れ。トップはボッタス、僅差でハミルトンと続きメルセデスの1-2となった。非常に暑い路面温度のなかで行われ、各車がタイヤのオーバーヒートに苦しんだ。FP1の終盤にクラッシュを喫した角田は、セッションの大半を修理に費やし周回は3周に留まった。
FP3 7月31日 12:30 CEST(UTC+2) 天候は晴れ。トップはハミルトン、僅差でフェルスタッペン、3番手にボッタスとなった。セッション終盤にはターン11でミック・シューマッハがクラッシュを喫しセッションは中断した。
予選 7月31日 15:00 CEST(UTC+2)
予選結果 ドライバーコンストラクターQ1Q2Q3144 ルイス・ハミルトンメルセデス1:16.4241:16.5531:15.4191277 バルテリ・ボッタスメルセデス1:16.5691:16.7021:15.7342333 マックス・フェルスタッペンレッドブル-ホンダ1:16.2141:15.6501:15.8403411 セルジオ・ペレスレッドブル-ホンダ1:17.2331:16.4431:16.4214510 ピエール・ガスリーアルファタウリ-ホンダ1:16.8741:16.3941:16.483564 ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス1:17.0811:16.3851:16.4896716 シャルル・ルクレールフェラーリ1:17.0841:16.5741:16.4967831 エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー1:17.3671:16.7661:16.6538914 フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー1:17.1231:16.5411:16.7159105 セバスチャン・ベッテルアストンマーティン-メルセデス1:17.1051:16.7941:16.75010113 ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス1:17.6641:16.871111218 ランス・ストロールアストンマーティン-メルセデス1:17.0381:16.89312137 キミ・ライコネンアルファロメオ-フェラーリ1:17.5531:17.564131499 アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ-フェラーリ1:17.7761:17.583141555 カルロス・サインツフェラーリ1:16.649No Time151622 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ1:17.919161763 ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス1:17.94417186 ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス1:18.0361819924x24ピクセル|ロシア自動車連盟 ニキータ・マゼピンハース-フェラーリ1:18.92219107% time: 1:21.548—47 ミック・シューマッハハース-フェラーリNo Time20ソース: 追記 – シューマッハはQ1で107%のタイムを記録できなかったが、スチュワードの協議により最後尾グリッドからの決勝出走が許可された。また予定外のギアボックスの交換を行ったため、5グリッドのペナルティ。
決勝 8月1日 15:00 CEST(UTC+2)(文章の出典）
決勝開始前に降り出した雨によりウエット宣言が出され、全車インターミディエイトでのスタートとなった。1周目のターン1でバルテリ・ボッタスとランス・ストロールがそれぞれ他車に追突したことによる多重クラッシュが発生、セルジオ・ペレス、ランド・ノリス、シャルル・ルクレールを含めた5人が姿を消した。また、多数のデブリやリタイアした車両が発生したことから、レースは一時中断となる。その時点のトップ3はルイス・ハミルトン、ターン1での混乱をくぐり抜けたエステバン・オコン、セバスチャン・ベッテルという順で並んだ。
レース再開はスタンディングスタートとなったが、直前に天候が回復してきたこともあり、2位以下の全車がピットへと雪崩れ込んだ。これにより、シグナルに合わせてスタートを切ったのはトップのルイス・ハミルトンのみという珍しい光景となった。一方、ピットレーン上ではニキータ・マゼピンにキミ・ライコネンが接触し、マゼピンはリタイアを喫した。
トップ争いは、1周遅れてピットインをしたハミルトンが後方へ沈んだことから、オコンとベッテルによる一騎打ちとなった。しかし、オコンは一度もトップを譲ることはなくピットインのタイミングでアロンソが先行した周回はある。、終盤に追い上げてきたハミルトンからも逃げ切り、初優勝のチェッカーを受けた。また、チームもアルピーヌへ名称を変えてから初めて優勝を飾った。
レース結果 順位ドライバーコンストラクター周回数タイム/リタイア原因131 エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー702:04:43.199825244 ルイス・ハミルトンメルセデス70 +2.736118355 カルロス・サインツフェラーリ70 +15.0181515414 フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー70 +15.651912510 ピエール・ガスリーアルファタウリ-ホンダ70 +63.614511622 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ70 +75.80316876 ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス70 +77.910186863 ジョージ・ラッセルウィリアムズ-メルセデス70 +79.094174933 マックス・フェルスタッペンレッドブル-ホンダ70 +80.24432107 キミ・ライコネンアルファロメオ-フェラーリ69 +1 Lap131113 ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス69 +1 Lap111247 ミック・シューマッハハース-フェラーリ69 +1 Lap201399 アントニオ・ジョヴィナッツィアルファロメオ-フェラーリ69 +1 Lap14Ret924x24ピクセル|ロシア自動車連盟 ニキータ・マゼピンハース-フェラーリ3 アクシデント・ダメージ19Ret4 ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス2 アクシデント・ダメージ6Ret77 バルテリ・ボッタスメルセデス0 アクシデント2Ret11 セルジオ・ペレスレッドブル-ホンダ0 アクシデント4Ret16 シャルル・ルクレールフェラーリ0 アクシデント7Ret18 ランス・ストロールアストンマーティン-メルセデス0 アクシデント12DSQ5 セバスチャン・ベッテルアストンマーティン-メルセデス70 燃料サンプル違反10ソース:
追記 - ファステストラップの1点を含む - ベッテルはレース後に燃料サンプルを採取できなかったことにより失格。
達成された主な記録 初優勝：エステバン・オコン 初入賞：ニコラス・ラティフィ
第11戦終了時点のランキング
ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 1 ルイス・ハミルトン 195 1 2 マックス・フェルスタッペン 187 3 ランド・ノリス 113 4 バルテリ・ボッタス 108 5 セルジオ・ペレス 104 ソース: コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 1 メルセデス 303 1 2 レッドブル-ホンダ 291 1 3 フェラーリ 163 1 4 マクラーレン-メルセデス 163 2 5 アルピーヌ 77 ソース:
DHLファステストラップアワード 順位 ドライバー 獲得数 1 マックス・フェルスタッペン 2 ルイス・ハミルトン 3 バルテリ・ボッタス 4 セルジオ・ペレス 5 ピエール・ガスリー ソース:
注：いずれもトップ5まで掲載。
脚注
注釈
出典