デビッド・プライス・レーシング

サムネイル|マクラーレン・F1 GTR (1995年ル・マン24時間レース)|221x221ピクセルデビッド・プライス・レーシング（David Price Racing、DPRとも呼ばれる）は、かつて存在したイギリスのレーシングチーム。デビッド・プライスによって1976年に設立され、2008年まで様々なモータースポーツのシリーズに参戦した。チームは2009年4月に売却されたが、2010年までデビッド・プライス・レーシングの名前でGP2およびGP2アジアシリーズでレースを続けた 。

歴史 チームは1970年代後半から、イギリスF3選手権やオーロラF1など、英国でシングルシーターのカテゴリーに参戦した。ナイジェル・マンセル、マーティン・ブランドル、ジョニー・ダンフリーズ、ティフ・ニーデルなど、多くのフォーミュラドライバーがチームでレースをした。

1982年にピエールプ・ティを起用したフランスF3選手権でタイトルを獲得し、1984年にダンフリーズがイギリスF3タイトルを獲得した。フランスF3のDPRドライバーには、1982年から1986年までの間、ポール・ベルモンド、ファビエン・ジロイ、フランソワ・エスノーが在籍した。元ポップデュオ、ワム！のアンドリュー・リッジリーも1986年にDPRからドイツとフランスのF3選手権にスポット参戦していた。

1987年、デビッド・プライスはスポーツカーレースに移り、リチャード・ロイド・レーシングのチームマネージャーになった。

1988年にプライスは、ザウバー-メルセデスにアプローチされ、チームが1989年に世界スポーツカー選手権 (WSPC)とル・マン24時間レースでの勝利を達成するのを助けた。プライスはその後、同じくスポーツカー選手権に参戦していたNISMOヨーロッパのスポーツカー・プログラムにヘッドハンティングされた。

1991年、ミドルブリッジ・グループによって買収されたF1チームブラバムからオファーを受けたプライスは、レースディレクターに就任した。

1995年、デビッド・プライス・レーシングとしてレースに復帰し、BPRグローバルGTシリーズに参戦した。複数存在したマクラーレン・F1 GTRを使用するチームの1つであり、ドライバーはジョン・ニールセンとトーマス・ブシャーを起用。参戦の初年度にチーム、ドライバーの両チャンピオンシップを獲得した。同年のル・マン24時間レースでは、ハロッズがスポンサーのマクラーレン・F1 GTR、ドライバーはアンディ・ウォレス、デレック・ベル、ジャスティン・ベルの体制で参戦し総合3位でフィニッシュした。

1996年、チームはBPRグローバルGTシリーズに参戦し、ランキング3位となる。同年のル・マン24時間レースでは、総合4位、6位だった。サムネイル|219x219px| FIA GT選手権のパノスGTR-1 (1997年)1997年、DPRはパノスのヨーロッパにおけるファクトリーチームになり、新たに始まったFIA GT選手権にエスペランテ GTR-1で参戦。米国拠点のチームをサポートをした。

1998年、DPRはル・マン24時間レースの予選を走った最初のハイブリッドカーである、パノス・GTR-1ハイブリッドの参戦を担当した。

1999年はパノスとの提携を一旦停止し、ル・マン24時間レースではBMW・V12 LMを走らせ、総合5位でフィニッシュした。

2000年にDPRとパノスは再び提携し、アメリカン・ル・マン・シリーズとル・マン24時間レースでのパノスのルマンプロトタイプ参戦をサポートした。

2001年はレース活動を休止。

2002年、MGのXPower SVの開発を支援した。

2004年、フォーミュラ・ルノーV6ユーロカップシリーズに参戦、再びシングルシーターカーを走らせた。

2005年、DPRはFIAによるF1直下のカテゴリーであるGP2シリーズに移り、オリヴィエ・プラが2レースで勝利した。

2006年、日本のディレクシブと提携を結ぶ。チーム名をDPR・ディレクシブに変更しGP2シリーズに参戦したが、2007年にデビッド・プライス・レーシングの名前に戻った。

またチームは、2005年から2006年のA1グランプリのA1チームUSAのチーム運営を行ったA1 Team USA information a1podium.com。

チームを売却して数年後、プライスは2013年から、デルタウイングのプロジェクトに関わったPanoz takes DeltaWing in-house for 2013 American Le Mans Series - Gary Watkins, Autosport, 6 February 2013。

レースリザルト

GP2シリーズ （キー）（太字、レースのポールポジションを示す）（イタリック体、レースの最速ラップタイムを示す） Year シャシーエンジンタイヤ Drivers 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Points 2005 GP2/05ルノーSMRFEASMRSPRCATFEACATSPRMONFEANÜRFEANÜRSPRMAGFEAMAGSPRSILFEASILSPRHOCFEAHOCSPRHUNFEAHUNSPRISTFEAISTSPRMNZFEAMNZSPRSPAFEASPASPRBHRFEABHRSPR 10th 22 オリヴィエ・プラ ライアン・シャープ Giorgio Mondini 2006GP2/05ルノーVALFEAVALSPRSMRFEASMRSPRNÜRFEANÜRSPRCATFEACATSPRMONFEASILFEASILSPRMAGFEAMAGSPRHOCFEAHOCSPRHUNFEAHUNSPRISTFEAISTSPRMNZFEAMNZSPR 10th 18 オリヴィエ・プラ マイク・コンウェイ ヴィタリー・ペトロフ クリビオ・ピッチオーネ 2007GP2/05ルノーBHRFEABHRSPRCATFEACATSPRMONFEAMAGFEAMAGSPRSILFEASILSPRNÜRFEANÜRSPRHUNFEAHUNSPRISTFEAISTSPRMNZFEAMNZSPRSPAFEASPASPRVALFEAVALSPR 12th 15 クリスチャン・バッケラド オリヴィエ・プラ アンディ・ソウセック 2008GP2/08ルノーCATFEACATSPRISTFEAISTSPRMONFEAMONFEAMAGFEAMAGSPRSILFEASILSPRHOCFEAHOCSPRHUNFEAHUNSPRVALFEAVALSPRSPAFEASPASPRMNZFEAMNZSPR 13th 4 ジャコモ・リッチ アンディ・ソウセック ミハエル・ヘルク ディエゴ・ヌネス 2009GP2/08ルノーCATFEACATSPRMONFEAMONFEAISTFEAISTSPRSILFEASILSPRNÜRFEANÜRSPRHUNFEAHUNSPRVALFEAVALSPRSPAFEASPASPRMNZFEAMNZSPRALGFEAALGSPR 13th 0 ミハエル・ヘルク ジャコモ・リッチ Franck Perera ジョニー・チェコットJr 2010GP2/08ルノーCATFEACATSPRMONFEAMONSPRISTFEAISTSPRVALFEAVALSPRSILFEASILSPRHOCFEAHOCSPRHUNFEAHUNSPRSPAFEASPASPRMNZFEAMNZSPRYMCFEAYMCSPR 8th 28 ミハエル・ヘルク ジャコモ・リッチ ファブリツィオ・クレスターニ

脚注

外部リンク デビッドプライスレーシング デビッドプライスプロファイル