ゴールドラインは、タイで初めて導入された無人運転による案内軌条式輸送システム、日本で言うところの新交通システム路線である。運営会社はスカイトレイン(BTS)の運営に携わるBTSC。
概要 クローンサーン区役所、および2018年にオープンした大規模商業施設・アイコンサイアムがあるチャオプラヤー川沿岸部一帯のアクセス向上を目的としてバンコク都(BMA)が建設した。2020年10月運行開始が予定されていたが数か月延期され、 同年12月16日に公開試験運行が開始された。運賃徴収を伴う正式な営業運転は翌2021年1月16日より開始した。
2022年現在の総延長は1.72 kmと僅かではあるが、パープルラインの延伸を前提とした約1 kmの延長が予定されている。
2020年 6月18日 - 第1編成が到着 9月11日 - 走行試験実施 12月16日 - 無料運行開始 2021年 1月16日 - 営業運転開始
路線 BTSシーロム線のクルン・トンブリー駅よりアイコンサイアム最寄駅であるチャルンナコーン駅を経てクローンサーン駅に至る約1.8 kｍを、所要時間6分で結ぶ。
なお、クローンサーン駅には■ダークレッドラインの延伸計画における新駅設置が計画されている。
駅一覧 駅番号駅名タイ語駅名駅間キロ累計キロ接続路線・備考所在地G1クルン・トンブリー駅กรุงธนบุรี0.0■シーロム線(S7) クローンサーン区G2チャルンナコーン駅เจริญนครG3クローンサーン駅คลองสาน 1.72■ダークレッドライン（計画中）G4プラジャヒポック駅ประชาธิปก2.68■パープルライン（計画中）
車両
延伸計画 約1 kmの延伸計画があることは前に述べたが、さらにブルーラインのイサラパープ駅まで延伸する計画、また 現在の起点であるクルン・トンブリー駅から南方に延伸する計画が存在することが明らかになっている。
ネットワーク地図
注釈
脚注
関連項目 自動案内軌条式旅客輸送システム 全自動無人運転車両システム バンコク・スカイトレイン バンコク・メトロ
外部リンク
アイコンサイアム（公式） アイコンサイアム(日本語) - タイ国政府観光庁