シュコダ27Tr（Škoda 27Tr）は、チェコのが展開するトロリーバス車両。車体の製造はポーランドのソラリスが手掛けており、シュコダ27Tr ソラリス（Škoda 27Tr Solaris）と呼ばれる事もある。
概要 シュコダグループの企業であるは2000年代以降、バスやトロリーバスの製造を手掛ける国内外の企業と契約をび、それらの企業が手掛ける車体を用いた新型トロリーバス車両の生産を実施している。2009年に試作車が公開されたシュコダ27Trもその1つで、ポーランドの車両メーカーであるソラリスが展開するトロリーノ18（Trollino 18）と同型の車体を有している。
全長18 m級の大型連節バスで、前後車体に2箇所づつ乗降扉が存在する。そのうち前方車体の連節面付近の乗降扉下部には収納式のスロープが搭載され、車椅子での乗降の容易さが図られている。また、車内は全体が低床構造となっており、前方車体には車椅子やベビーカー用のフリースペースが備わっている。
主電動機はシュコダ・エレクトリックが製造した誘導電動機を搭載しており、VVVFインバータ制御装置（IGBT素子）と合わせてメンテナンスの簡素化や電力消費量の削減が図られている。また、顧客の要望に応じて非電化区間でも走行が出来るようディーゼル発電機や充電池の搭載も可能である。
導入都市 シュコダ27Tr 導入都市一覧導入国都市導入車両数備考ブルガリアソフィア(ソフィア・トロリーバス)80両40両を増備予定チェコプルゼニ(プルゼニ・トロリーバス)24両2023年以降最大20両を増備予定ウースチー・ナド・ラベム(ウースチー・ナド・ラベム・トロリーバス)19両チェスケー・ブジェヨヴィツェ(チェスケー・ブジェヨヴィツェ・トロリーバス)19両オストラヴァ(オストラヴァ・トロリーバス)11両ズリーン(ズリーン/オトロコヴィツェ・トロリーバス)11両ホムトフ(ホムトフ/イルコフ・トロリーバス)10両ブルノ(ブルノ・トロリーバス)5両2023年以降40両を増備予定スロバキアブラチスラヴァ(ブラチスラヴァ・トロリーバス)23両ジリナ(ジリナ・トロリーバス)18両プレショフ(プレショフ・トロリーバス)6両ラトビアリガ(リガ・トロリーバス)50両
ギャラリー チェコ
その他
脚注
注釈
出典