広島県道380号水呑手城線

広島県道380号水呑手城線（ひろしまけんどう380ごうみのみてしろせん）は、広島県福山市を通る一般県道である。

概要福山市水呑町から福山市南手城町4丁目に至る。

路線データ

起点：福山市水呑町（福山商業高校入口交差点、広島県道22号福山鞆線交点道路地図各種を参考とした表記。）終点：福山市南手城町4丁目（入江大橋北詰交差点、広島県道244号福山港線交点）総延長：5.031 km

歴史 1996年（平成8年）4月25日 - 広島県告示第469号により認定。認定区間の前身は、福山市道。ただし、起点 - 福山市箕島町・新涯町六丁目交差点間は未開通。路線番号の380は、広島県道76号神辺大門線に昇格した坪生大門線（1960年（昭和35年）10月10日 - 1994年（平成6年）4月1日）に用いられていたものを採番。 2003年（平成15年）3月20日 - 芦田川大橋開通。これにより全線が開通。 2012年（平成24年）12月19日 - 起点方向専用橋となる新しい入江大橋が開通。この日をもって既存の入江大橋は北行き（終点方向）専用橋となる「新入江大橋が開通福山」、『中国新聞』（2012年12月19日版）、中国新聞社、2012年（平成24年）12月20日閲覧。。 2013年（平成25年）3月12日 - 入江大橋の旧南行き（起点方向）車線が改修され、北行き（終点方向）の右折専用車線として運用開始「入江大橋、右折線で渋滞緩和」、『中国新聞』（2013年3月13日版）、中国新聞社、2013年（平成25年）3月13日閲覧。。

路線状況全線4車線道路で都市計画道路3・3・637号神辺水呑線（福山市蔵王町2丁目 - 福山市田尻町）の一部に全線が指定されている「福山道路」（関連路線）、『福山河川国道事務所ホームページ』、国土交通省中国地方整備局、2013年（平成25年）1月29日閲覧。、2013年（平成25年）1月31日閲覧。『福山市都市計画総括図』、福山市役所都市計画課。。

山陽自動車道福山東ICと鞆の浦を結ぶ役割を果たすものの、入江大橋付近でよく渋滞が発生する。このため入江大橋では、橋を含む1.2 km区間において新橋架橋と現道拡幅などを合わせて総事業費120億円をかけ道路改良が行われた。

都市計画指定都市計画道路3・3・637号神辺水呑線福山市蔵王町2丁目を起点とし、福山市田尻町を終点とする都市計画道路。延長 8,820 m、幅員25 m（4車線）。1962年（昭和37年）2月16日に建設省告示第281号、2001年（平成13年）3月29日に広島県告示第367号により決定。

道路施設橋梁芦田川大橋（芦田川、福山市）芦田川に架かる斜張橋。橋長491 m、幅員25.8 - 26.8 m。橋は広島県が管理し、ライトアップは福山市が担当。入江大橋（福山市）福山内港の入江に架かる。

地理 thumb|270px|right|芦田川大橋通過する自治体福山市

交差する道路交差する道路交差する場所広島県道22号福山鞆線水呑町福山商業高校入口交差点 / 起点広島県道260号福山港松浜線曙町2丁目入江大橋南詰交差点広島県道244号福山港線南手城町4丁目入江大橋北詰交差点 / 終点

沿線福山市竹ヶ端運動公園広島県立福山商業高等学校芦田川芦田川河口堰芦田川漕艇場（国際A級公認コース）福山港フェリーターミナル（元福山・多度津フェリー発着港現在、福山・多度津フェリーは運行していない。）福山内港福山卸センター

脚注

注釈

出典

参考文献広島県発表資料（広島県庁）福山市発表資料（福山市役所）『中国新聞』（中国新聞社）掲載記事『山陽新聞』（山陽新聞社）掲載記事道路地図各種

広島県道380号水呑手城線

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