1986年の全日本F3選手権

1986年の全日本F3選手権（1986ねんのぜんにほんF3せんしゅけん）は、1986年（昭和61年）3月8日 - 9日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月1日 - 2日に鈴鹿サーキットで閉幕した全8戦による1986年シーズンの全日本F3選手権である。

シリーズチャンピオンは森本晃生が獲得した歴代チャンピオン1986 スーパーフォーミュラ・ライツ公式サイト (2020年11月15日閲覧)。

概要 前年に登場したラルト・RT30とレイナード・853により各国のF3シリーズに参戦するシャシーは新世代へと入れ替わり、ラルトは基本部分を共通とする改善型RT30-86を1986年用にリリースした。前年チャンピオンの佐藤浩二（Le Garage COX Racing）はこの最新ラルトにフォルクスワーゲン・GXエンジンを載せ参戦する「特集F2への関門 国内F3レースのすべて／エキサイティングF3レース そこが知りたい」『オートスポーツ No.448』 三栄書房、1986年6月15日、109-115頁。。

前年までは旧型も含め多数参戦していたマーチ・エンジニアリング製F3シャシー「793」「803」「813」ではラルトRT30との戦力差が大きいことは85シーズン中に明らかであり、対抗できなくなったマーチ製F3シャシーは姿を消していくシーズンとなった。代わって新興メーカーであるレイナードが自社のF3000シャシーと共通思想のカーボンファイバー製モノコックでヨーロッパ各国のF3で好結果を出し始めていた。日本でもノバエンジニアリングが前年最終戦でレイナードを全日本F3にデビューさせており、この86年シーズンには岡田秀樹にレイナード・863を託してフルエントリー。岡田は表彰台を二度獲得するなどランキング5位に食い込んだ。国産コンストラクターも依然奮闘し、ハヤシ・331での参戦者や、第6戦筑波では福山英夫がオスカー・トヨタで勝利を挙げた。他にも元童夢・安藤元晴の「ファーストモールディング」が製作した国産初のオールカーボンファイバー製F3シャシー・コラージュIIIも全日本F3参戦二年目を迎えるなど国内初のオールカーボンシャシーＦ３「COLLAGE III」 ファーストモールディング、同じ頃ほぼマーチ・86Jのワンメイクと化していた全日本F2よりもF3ではバラエティに富む参戦状況が見どころとなった。

タイヤはブリヂストン、ダンロップ、ヨコハマの3メーカーが競う状況はこれまでと同じだったが、勢力図は開幕の時点でブリヂストン9台、ダンロップ7台、ヨコハマが5台と拮抗していた。ブリヂストンは他社に先駆けてラジアルタイヤの供給を開幕戦から開始し、ヨコハマも追ってラジアルの開発を開始。上位カテゴリーの全日本F2では1980年に同様の現象が発生していたがブリヂストンのチャレンジはこうしてはじまった - BRIDGESTONE F1活動14年の軌跡、6年を経てF3クラスのタイヤもラジアル時代に入った。

前年にNISMOによるワークス体制でF3ランキング2位を獲得した日産・FJ20型エンジンは前年の活躍によって良い出力特性を確認できていたが、サイズ的にライバルメーカーのエンジンより腰高で、重心が高くなるため日産が投入したF3エンジンはピークパワーに優れていた。だが重心が高く剛性が不足していた レーシングドライバー木下隆之のクルマ連載コラム 219「日産エンジン搭載のフォーミュラが存在していた」トヨタGAZOO RACING 2018年5月9日、このシーズン中に新型CA18型の開発を急ぐ状況となっていた。NISMOのF3エンジン開発ドライバーは鈴木亜久里がツーリングカー選手権(JTC)、富士GCおよびグループCカー(JSPC)へと参戦カテゴリーを移したため、後任として中川隆正に引き継がれた。

上位を争う主なドライバーは、前年チャンピオンとなった佐藤浩二がゼッケン1をつけて連覇を目指し、その佐藤に王座を奪われた1984年王者の兵頭秀二も王座奪還を宣言「目指せF1、F3はステップボードだ!!」『オートスポーツ No.448』三栄、1986年6月15日、80-83頁。。全日本F2にステップアップして1年間戦い入賞も記録していた森本晃生が「もう一度勉強し直したい」とチーム・ルマンからF3への再参戦が決まり「戦国F3へ突入、森本ウインでシリーズを一歩先行」『オートスポーツ No.448』三栄、1986年6月15日、32-33頁。、開幕からこの3人がチャンピオン候補と目された「'86全日本F3選手権シリーズ第1戦 ルーキー減少、キャリア組は体制強化」『オートスポーツ』三栄、1986年5月1日、26-28頁。。このほか1980年の全日本F3チャンピオン佐々木秀六もフルシーズン・エントリー、佐々木は第8戦鈴鹿でポール・トゥ・フィニッシュで完勝し、6年ぶりのF3勝利を挙げランキング3位と健在ぶりを見せた「'86鈴鹿グレート20 秀六久々のF3優勝 森本はチャンピオン獲得」『Racing On No.008』武集書房、1986年12月1日、107頁。。

最終戦・鈴鹿では、同年のドイツF3選手権でチャンピオンを獲得したばかりのクリス・ニッセンが来日しスポット参戦した。ニッセンは予選から格の違う速さを見せポールポジションを獲得し、決勝レースも完勝。ヨーロッパのレベルを結果で体現し、日本のF3ドライバーにショックを与えた「国内F3選手権の歴史 1986最終戦にニッセンが来日」『オートスポーツ No.709」三栄、1996年9月1日、12-16頁。。

エントリーリスト 車番ドライバーシャーシーエンジンタイヤエントラント／チーム 1 佐藤浩二ラルト・RT30-86フォルクスワーゲン・GXLe Garage COX 2 成瀬茂喜ラルト・RT30フォルクスワーゲン・GX 3 岡田晃典ラルト・RT30-86トヨタ・3S-GJUSCO コックス神戸 4 吉川信司オスカー・T4改→ マウラー・SK86Fトヨタ・3S-Gビルドwithミレミリア 5 中嶋修ハヤシ・330 (-Rd.4)→ ラルト・RT30 (Rd.5-)フォルクスワーゲン・GXチョロQレーシングチーム メイジュ 6 篠田富美子ハヤシ・330フォルクスワーゲン・GXTHK Le Garage COX 7 中山真ラルト・RT30フォルクスワーゲン・GXLe Garage COX 8 森本晃生ラルト・RT30-86トヨタ・3S-Gパーソンズ・レーシング 9 赤木広一ラルト・RT30トヨタ・3S-Gパーソンズ・レーシング 10 渡辺光将ラルト・RT3フォルクスワーゲン・GXADVAN平凡パンチ東名 11 萩原英明ラルト・RT3 /83フォルクスワーゲン・GXTOMEI 12 岡田秀樹レイナード・863トヨタ・3S-Gノバ・エンジニアリング 14 竹中正道マーチ・793トヨタ・2T-GSATISFACTION 15 太田哲也ラルト・RT30トヨタ・3S-GSTPレーシング 16 鈴木恭二レイナード・863フォルクスワーゲン・GXBBP 17 福山英夫オスカー・SK86Fトヨタ・3S-Gマーテルオスカー 18 五藤久豊オスカー・SK86Fトヨタ・3S-GLIMITオスカー 19 近江太郎ラルト・RT30TEAM ROMAN 20 土方高弘マーチ・783コクピット厚木 ヒラタRS 21 橋本修次ハヤシ・320トヨタ・2T-Gコース 23 中川隆正ラルト・RT30日産・FJ20→ 日産・CA18DNISMO 25 穂坂正志 (Rd.2)マーチ・783改 25 山本郁二 (Rd.4-8)マルティーニ・MK49フォルクスワーゲン・GXマルティーニ ジタン 26 中山博マーチ・813日産・FJ20バーダル チーム・エコー 27 井倉淳一ラルト・RT30フォルクスワーゲン・GXオロナミンC コックス神戸 28 クリス・ニッセン (Rd.8)ラルト・RT30-86フォルクスワーゲン・GXLe Garage COX 29 中谷明彦ラルト・RT30フォルクスワーゲン・GXフォルクスワーゲンMS 30 岩城滉一ラルト・RT30フォルクスワーゲン・GXジョンカサブランカ VW 31 兵頭秀二ラルト・RT30-86トヨタ・3S-GSANSUI TEAM KITAMURA 32 和田久マーチ・783トヨタ・2T-G奥野SPEED & セフティスポーツ 33 片野富英マーチ・803レーシングポスト・カタノ 33 藤川雅子 (Rd.3)ラルト・RT3 34 西山仁士ラルト・RT3トヨタ・2T-GREVレーシング 35 南野正夫ラルト・RT3トヨタ・2T-G 37 柵木貞雄 (Rd.1-2)→ 浜名雅一 (Rd.4-7)レイナード・863フォルクスワーゲン・GX 45 野中真喜雄 (Rd.1-3)→ 柿本三十四 (Rd.5-8)モアコラージュ・45-IIIトヨタ・3S-G株式会社ファーストモールディング 55 松本喜孝オスカー・T1とばしやぶっちぎり号 60 佐々木秀六 (Rd.2-8)ハヤシ・331 (-Rd.3)→ ラルト・RT30-86 (Rd.4-8)トヨタ・3S-Gラジコンマガジン ダンロップFORMULA M2 78 磯村まさるラルト・RT3トヨタ・2T-Gアバンス 88 松井茂樹レイナード・853トヨタ・3S-GPLUS Honey KM2→ JOQRレイナード 90 佐々木秀六 (Rd.1)ハヤシ・331トヨタ・3S-Gビークル

スケジュールおよび勝者 決勝日開催イベント優勝者優勝マシンポールポジションファステストラップ第1戦3月9日鈴鹿BIG2&4レース F3佐藤浩二ラルト・VW佐藤浩二 第2戦4月20日富士 インターナショナル・フォーミュラ森本晃生ラルト・トヨタ森本晃生 第3戦5月25日鈴鹿JPSトロフィーレース F3佐藤浩二ラルト・VW佐藤浩二 第4戦6月29日筑波チャレンヂカップ F3森本晃生ラルト・トヨタ福山英夫 第5戦8月3日西日本レース・オブ・フォーミュラ森本晃生ラルト・トヨタ佐々木秀六 第6戦8月31日レース・ド・ニッポン筑波福山英夫オスカー・トヨタ太田哲也 第7戦9月28日鈴鹿グレート20ドライバーズ佐々木秀六ラルト・トヨタ佐々木秀六 第8戦11月2日JAF鈴鹿グランプリ自動車レース F3クリス・ニッセンラルト・VWクリス・ニッセン

シリーズポイントランキング ポイントシステム: 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 ポイント 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

ベスト6戦の有効ポイント制 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) ランキング No. ドライバー1SUZ2 FSW3 SUZ4 TSU5 NIS6 TSU7 SUZ8 SUZ ポイント 1 8 森本晃生 2 1 20 1 1 2 2 2 105 (120) 2 1 佐藤浩二 1 Ret 1 6 5 10 3 4 76 (77) 3 60 佐々木秀六 Ret 10 21 15 2 4 1 6 52 4 3 岡田晃典 12 5 2 Ret 14 6 4 21 51 5 12 岡田秀樹 Ret 10 21 15 2 7 7 23 45 6 17 福山英夫 DNS Ret 3 Ret 7 1 6 9 44 7 88 松井茂樹 5 4 10 3 4 16 12 12 41 8 7 中山真 4 Ret 5 11 9 9 8 5 33 9 15 太田哲也 14 9 2 Ret 3 15 8 32 10 18 五藤久豊 13 7 6 7 Ret 5 5 22 30 11 31 兵頭秀二 16 Ret 7 4 11 Ret 11 3 26 12 9 赤木広一 7 3 17 9 Ret 8 Ret 13 21 13 28 クリス・ニッセン - - - - - - - 1 20 14 10 渡辺光将 13 135812Ret11 15 2 成瀬茂喜 6 11 8Ret14Ret 9 16 27 井倉淳一 17 Ret Ret106111010 9 17 19 近江太郎 6 14DNQRetRet6 18 29 中谷明彦 Ret97 6 19 5 中嶋修 15 8 128DNQ171911 6 20 23 中川隆正 8141617 3 21 45 野中真喜雄 9 12 11 2 21 33 片野富英 913DNQ 223 6 篠田フミ子 10 18 16DNQ 1 23 16 鈴木恭二 Ret 22DNQ102219 1 - 32 和田久 11 DQ 0 - 25 山本郁二1212Ret1315 0 - 78 磯村まさる 12 1920 0 - 30 岩城滉一 19 Ret14Ret131824 0 - 4 吉川信二 Ret131716 0 - 11 萩原英明 14 17 18DNQDNQ2118 0 - 45 柿本三十四152320 0 - 34 西山仁士 15 Ret24 0 - 37 浜名雅一Ret15Ret 0 - 33 藤川雅子 15 0 - 37 柵木貞雄 18 16 0 - 21 橋本修次25 0 - 35 南野正夫 Ret 0 - 25 穂坂正志 Ret 0 - 26 中山博DNQDNQ0 - 20 土方高弘DNQ 0 - 55 松本喜孝DNQ 0 - 14 竹中正道DNQ 0 Pos. No. ドライバー SUZ FSW SUZ TSU NIS TSU SUZ SUZ

脚注

外部リンク Japan Formula 3 Official Web Site