2023年イギリスグランプリ

2023年イギリスグランプリ（、正式名称: ）は、2023年のF1世界選手権第11戦として、2023年7月9日にシルバーストン・サーキットで開催された。

背景 タイヤ 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3のハード寄りの組み合わせ。 {| class="wikitable" style="font-size:80%" |+ピレリタイヤの組み合わせ ! colspan="3" |ドライ用 ! colspan="2" |ウェット用 |- ! C1 ! C2 ! C3 ! インターミディエイト ! フルウェット |- | style="width:20%; text-align:center;" | (C1)| 50px（ハード） | style="width:20%; text-align:center;" | (C2)| 50px（ミディアム） | style="width:20%; text-align:center;" | (C3)| 50px（ソフト） | style="width:20%; text-align:center;" | (インターミディエイト)| 50px（小雨用） | style="width:20%; text-align:center;" | (フルウェット)| 50px（大雨用）

DRS：2箇所 ※（　）内は検知ポイント DRS1：ターン5より30m先から（ターン3より25m手前） DRS2：ターン14から（ターン11）

エントリー 前戦から変更なし。

エントリーリスト チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット オラクル・レッドブル・レーシング 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル RB19 ホンダ・RBPTH001 11 セルジオ・ペレス スクーデリア・フェラーリ 16 シャルル・ルクレール フェラーリ SF-23 フェラーリ066/10 55 カルロス・サインツ メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム 63 ジョージ・ラッセル メルセデス W14 メルセデスM14 E Performance 44 ルイス・ハミルトン BWT・アルピーヌF1チーム 31 エステバン・オコン アルピーヌ A523 ルノーE-Tech RE23 10 ピエール・ガスリー マクラーレンF1チーム 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン MCL60 メルセデスM14 E Performance 4 ランド・ノリス アルファロメオF1チーム・ステーク 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ C43 フェラーリ066/10 24 周冠宇 アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム 18 ランス・ストロール アストンマーティン AMR23 メルセデスM14 E Performance 14 フェルナンド・アロンソ マネーグラム・ハースF1チーム 20 ケビン・マグヌッセン ハース VF-23 フェラーリ066/10 27 ニコ・ヒュルケンベルグ スクーデリア・アルファタウリ 21 ニック・デ・フリース アルファタウリ AT04 ホンダ・RBPTH001 22 角田裕毅 ウィリアムズ・レーシング 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ FW45 メルセデスM14 E Performance 2 ローガン・サージェント出典:

フリー走行 FP1 2023年7月7日 12:30 BST (UTC+1) 天候：晴 路面状況：ドライ

FP2 2023年7月7日 16:00 BST (UTC+1) 天候：晴 路面状況：ドライ

FP3 2023年7月8日 11:30 BST (UTC+1) 天候：晴のち雨 路面状況：ドライ→ウェット

フリー走行の結果

FP1 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1 M.フェルスタッペン レッドブル 1:28.600 2 S.ペレス レッドブル 1:29.048 3 A.アルボン ウィリアムズ 1:29.089 4 F.アロンソ アストンマーティン 1:29.268 5 C.ルクレール フェラーリ 1:29.280 出典:

FP2 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1 M.フェルスタッペン レッドブル 1:28.078 2 C.サインツ フェラーリ 1:28.100 3 A.アルボン ウィリアムズ 1:29.089 4 S.ペレス レッドブル 1:28.342 5 L.サージェント ウィリアムズ 1:28.766 出典:

FP3 順位 ドライバー コンストラクター タイム 1 C.ルクレール フェラーリ 1:27.419 2 A.アルボン ウィリアムズ 1:27.592 3 F.アロンソ アストンマーティン 1:27.784 4 P.ガスリー アルピーヌ 1:27.893 5 L.ハミルトン メルセデス 1:27.948 出典:

注: いずれもトップ5まで掲載。

予選 2023年7月8日 15:00 BST (UTC+1) 天候：曇 路面状況：ドライ

予選結果 ドライバーコンストラクター Q1 Q2 Q3 1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 1:29.428 1:27.702 1:26.720 1 2 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:28.917 1:28.042 1:26.961 2 3 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 1:29.874 1:27.845 1:27.092 3 4 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:29.143 1:28.361 1:27.136 4 5 55 カルロス・サインツ フェラーリ 1:29.865 1:28.265 1:27.148 5 6 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1:29.412 1:28.782 1:27.155 6 7 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:29.415 1:28.545 1:27.211 7 8 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 1:29.466 1:28.067 1:27.530 8 9 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:29.949 1:28.368 1:27.659 9 10 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 1:29.533 1:28.751 1:27.689 10 11 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 1:29.603 1:28.896 n/a 11 12 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 1:29.448 1:28.935 n/a 12 13 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 1:29.700 1:28.956 n/a 13 14 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 1:29.873 1:29.031 n/a 14 15 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 1:29.968 n/a n/a 15 16 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:30.025 n/a n/a 16 17 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 1:30.123 n/a n/a 17 18 21 ニック・デ・フリース アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:30.513 n/a n/a 18 19 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:32.378 n/a n/a 19 107% time: 1:35.141 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 1:29.798 n/a 20 出典:

追記 - ボッタスは燃料サンプル1.0Lが提出されなかったため失格。最後尾グリッドからのスタートが許可された

決勝 2024年7月9日 15:00 BST (UTC+1) 天候：曇 路面状況：ドライ

レース結果 順位 ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 1 1 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 52 1:25:16.938 1 26 2 4 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 52 +3.798 2 18 3 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 52 +6.783 7 15 4 81 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 52 +7.776 3 12 5 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 52 +11.206 6 10 6 11 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 52 +12.882 15 8 7 14 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 52 +17.193 9 6 8 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ-メルセデス 52 +17.878 8 4 9 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 52 +18.689 4 2 10 55 カルロス・サインツ フェラーリ 52 +19.448 5 1 11 2 ローガン・サージェント ウィリアムズ-メルセデス 52 +23.632 14 12 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ-フェラーリ 52 +25.830 20 13 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース-フェラーリ 52 +26.663 11 14 18 ランス・ストロール アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 52 +27.483 12 15 24 周冠宇 アルファロメオ-フェラーリ 52 +29.820 17 16 22 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 52 +31.225 16 17 21 ニック・デ・フリース アルファタウリ-ホンダ・RBPT 52 +33.128 18 18 10 ピエール・ガスリー アルピーヌ-ルノー 46 接触ダメージ 10 20 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 31 パワーユニット 19 31 エステバン・オコン アルピーヌ-ルノー 9 ハイドロリクス 13 出典:

追記 - ファステストラップの1点を含む - リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い - ストロールはガスリーと接触した件の責任を問われ、5秒のタイムペナルティが科せられた（ペナルティ未消化のため、レースタイムに5秒加算）。

勝者マックス・フェルスタッペンの平均速度

ファステストラップ マックス・フェルスタッペン - 1:30.275（42周目）

ラップリーダー 太字は最多ラップリーダー ランド・ノリス - 4周 (1-4) マックス・フェルスタッペン - 48周 (5-52)

達成された主な記録 （特記のない出典: ）

コンストラクター 90回目のポールポジション: レッドブル 年またぎで11連勝: レッドブル - に開幕11連勝したマクラーレンに並ぶ歴代最多タイ。

エンジン 通算10勝目: ホンダ・RBPT

第11戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 マックス・フェルスタッペン 255 2 セルジオ・ペレス 156 3 フェルナンド・アロンソ 137 4 ルイス・ハミルトン 121 5 カルロス・サインツ 83 出典:

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 レッドブル-ホンダ・RBPT 411 2 メルセデス 203 3 アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 181 4 フェラーリ 157 1 5 マクラーレン-メルセデス 59 出典:

注：いずれもトップ5まで掲載。

脚注

注釈

出典 書籍

ウェブサイト

参考資料