相武台団地（そうぶだいだんち）は、神奈川県相模原市南区の町丁。現行行政地名は相武台団地一丁目から相武台団地二丁目。住居表示実施済区域。
地理 相模原市南区の南西部に位置している。町内の大部分を神奈川県住宅供給公社が分譲した相武台団地（4階建て）、神奈川県住宅供給公社が賃貸している相武台団地（5階建て）【合わせて相武台団地という】が占めている。南部には相模原市立相武台小学校、相武台中央幼稚園、相武台新日本こども園などがある。
歴史 以下、沿革節の主要な出典は＜神奈川県住宅供給公社公式サイト＞・＜『郷土史としての相武台陸軍士官学校』涌田佑/著 平成18年（2006年）11月1日発行＞・＜『郷土史としての米軍キャンプ座間』涌田佑/著 平成21年（2009年）11月1日発行＞・＜『三十周年誌・相武台歴史同好会 発行者：相武台歴史同好会 平成22年（2010年）12月発行』＞参照。
元々この地は高座郡新磯村大字新戸と大字磯部であり、1937年（昭和12年）に陸軍士官学校の座間への移転に合わせて、1936年（昭和11年）6月より新磯村から北隣の麻溝村にかけての台地上の土地の大部分が陸軍に買収され、当該地域全域が士官学校の相武台練兵場・演習場となった『郷土史としての相武台陸軍士官学校』p82・p83涌田佑/著 平成18年11月1日発行」●六章：米軍接収と練兵場開拓ー戦後の開拓農地協同組合ー。
陸軍に演習場として土地を買収された新磯村・麻溝村の失地耕作者の対応として麻溝村東端付近一帯に、昭和11年（1936年）12月認可の「芝野耕地整理組合」を設立。しかし面積は失地地積の六分の一に過ぎず、さらに昭和12年（1937年）12月知事の認可を得て「芝原耕地整理組合」を設立した。昭和15年（1940年）3月建立の記念碑が相模原公園体育館駐車場、交番の近くに移設。記念碑裏面には当時の関係者77名の名が刻まれている。尚、麻溝村失地耕作者の内30名は陸軍士官学校その他に就職した『相模原市史第4巻』軍関係諸施設の市域転入と農村の対策 566頁～568頁。『ふるさと～相模台地域の移り変わり～平成12年（2000年）8月発行 小山德孝/著』p34。
1941年（昭和16年）4月29日、新磯村は、麻溝村、大野村、座間町、上溝町、大沢村、田名村、相原村と合併し、人口48,482人の高座郡相模原町が誕生したが、1948年（昭和23年）9月1日に旧座間町域（座間市域）が相模原町から分離独立した（人口12,032人『座間の地名』p25、『座間広報』第48号 昭和30年（1955年）6月5日発行p6）。相模原町は残りの区域で、1954年（昭和29年）11月20日に市制施行して人口8万0,374人の相模原市が発足した。
終戦直後の1945年（昭和20年）9月『ふるさと～相模台地域の移り変わり～』p60、相武台練兵場・演習場は払下げられ、相武台下駅付近の座間の各所に居住していた旧士官学校の将校・陸士生が、この払下げ地を開拓。1947年（昭和22年）12月15日農業協同組合法が施行され、翌1948年（昭和23年）6月1日『相模原市史現代資料編』p343『相武台下開拓農業協同組合』を設立。
同時期、東久邇宮首相の「国民皆農主義」の呼びかけもあって、皆が先を争って農業へと回帰することが時代の風潮となった。急ごしらえの「帰農組合」が日本各地で作られ、耕せるところはどこでも耕そうと、耕作地の拡大に積極的に取り組んだ。その政策に基づき農業集落として、相武台団地含む新磯野・相模原市相武台三丁目・相模台三丁目～七丁目は一括りに「新磯台帰農」、相武台一丁目・二丁目は「相武台前」、相模原市相模台一丁目・二丁目は「新興帰農」とされた※江戸時代に開発された土地を「新田」、明治以降のものは「新開」、戦後のものは「開拓」と呼ばれている。※p,24参照。。
1951年（昭和26年）1月、旧陸軍士官学校相武台練兵場であった大字新戸と大字磯部の各一部を統合し大字新磯野を起立、同時に地番整理を実施した「地名調査報告書」p44 相模原市教育委員会、昭和59年（1984年）3月31日発行。
1961年（昭和36年）、当該地域に神奈川県住宅供給公社が相武台団地建設予定地の用地買収を開始、1962年（昭和37年）1月 団地用地取得『相模原市史現代資料編』p808、1964年（昭和39年）7月着工。1967年（昭和42年）1月17日4棟竣工、1969年（昭和44年）8月31日全棟竣工1969年9月19日全戸入居完了。出典元：『三十周年誌・相武台歴史同好会』p28。
1969年（昭和44年）7月1日、大字新磯野より相武台団地一丁目・二丁目が起立、同時に住居表示実施。（南区の地域も参照）。
年表 1936年（昭和11年） 6月 - 陸軍士官学校の座間への移転に伴い、旧新磯村から北隣の旧麻溝村にかけての台地上の土地の大部分が陸軍に買収され、当該地域全域は士官学校の演習場とされた。 10月26日 - 陸軍士官学校起工式『郷土史としての相武台陸軍士官学校』p33。 1937年（昭和12年） 9月30日 - 陸軍士官学校移転完了。 1941年（昭和16年）4月29日 - 高座郡北部の8町村、大野村、新磯村、上溝町、麻溝村、大沢村、田名村、相原村、座間町が合併し人口4万8,482人の高座郡相模原町が成立。当該区域は相模原町の一部となる。 1945年（昭和20年） 8月15日 - 終戦。正午、日本政府はポツダム宣言の受諾と降伏決定をラジオ放送による昭和天皇の肉声を通して国民に発表（玉音放送）。 9月2日 - 日本国政府が降伏文書に調印、大東亜戦争・第二次世界大戦終結（日本の降伏）。連合国軍占領下により日本国の主権が停止『占領下の東京』佐藤洋一 p,84（河出書房新社）2006年。 9月5日 - 日本国政府の降伏文書調印に基づき、陸軍士官学校が米軍に接収されキャンプ座間となる。演習場・練兵場は払下げられ、旧士官学校将校・陸士生が開拓を始める。 1951年（昭和26年）1月 - 旧陸軍士官学校相武台練兵場であった大字新戸と大字磯部の各一部を統合し大字新磯野を起立、同時に地番整理を実施。当該地域は高座郡相模原町大字新磯野となる「地名調査報告書」p44 相模原市教育委員会、昭和59年（1984年）3月31日発行。 1952年（昭和27年）4月28日 - 日本国主権回復 1954年（昭和29年）11月20日 - 高座郡相模原町、市制施行。相模原市となる。人口8万0,374人（全国で453番目、県下で10番目）。当該地域は相模原市大字新磯野となる。 1961年（昭和36年）月日不詳 - 新磯野にて神奈川県住宅供給公社による相武台団地建設用地買収始まる。 1962年（昭和37年）1月 - 団地用地取得『相模原市史現代資料編』p808。 1964年（昭和39年）7月 - 団地建設着工。 1967年（昭和42年） 1月17日・2月24日・ 5月10日 - 団地竣工（分譲第1次）1967年1月24日に第1号者入居～1969年9月19日全戸入居完了。出典元：『三十周年誌・相武台歴史同好会』p28。 2月25日 - 神奈川中央交通（当時は厚木営業所管轄、のちに相模原営業所へ移管）は、新住民の足となる「台01（初代）相武台前駅〜相武台団地線」の運行を正式に開始。初代北相武台バス停は現・座間市・相模原市行政境界の遊水地付近に開設、1970年（昭和45年）11月10日現・停留所位置へ移設。 4月5日 - 相武台中央幼稚園竣工。 4月5日 - 相武台スーパーマーケット竣工。 4月5日 - 座間広報第104号 昭和42年4月5日発行p4に勤労者積立分譲住宅の募集「相武台団地」記事記載。 7月11日 - 相武台店舗竣工。 7月11日・9月6日・10月12日・11月9日- 団地竣工（分譲・第2次） 11月9日 - 団地竣工（賃貸・第1次）。 11月28日 - 相武台管理事務所竣工。 1968年（昭和43年） 2月12日 - 団地竣工（賃貸・第2次）。 3月7日 - 団地竣工（賃貸・第3次）。 4月1日 - 相模原市立相武台小学校開校。 4月 - 相武台新日本保育園（現・相武台新日本こども園）開園。 7月10日・8月7日・9月13日 - 団地竣工（分譲・第3次）。 8月22日 - 団地竣工（賃貸・最終第4次）。 1969年（昭和44年） 6月1日 - 相模原相武台団地郵便局開局。 7月1日 - 大字新磯野より相武台団地一丁目・二丁目が起立、住居表示実施。 7月19日・7月31日・8月20日・8月31日 - 団地竣工（分譲・最終第4次）1969年9月19日全戸入居完了。出典元：『三十周年誌・相武台歴史同好会』p28。
世帯数と人口 2020年（令和2年）10月1日現在（国勢調査）の世帯数と人口（総務省調べ）は以下の通りである。 丁目世帯数人口相武台団地一丁目1,319世帯2,273人相武台団地二丁目1,085世帯1,994人計2,404世帯4,267人
人口の変遷 国勢調査による人口の推移。
世帯数の変遷 国勢調査による世帯数の推移。
学区 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年5月時点）。 丁目番・番地等小学校中学校相武台団地一丁目4〜5番相模原市立相武台小学校相模原市立若草中学校1番、6〜7番相模原市立もえぎ台小学校相武台団地二丁目1番、7〜8番相模原市立相武台中学校 2〜3番、5〜6番相模原市立相武台小学校
事業所 2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。 丁目事業所数従業員数相武台団地一丁目4事業所38人相武台団地二丁目23事業所216人計27事業所254人
事業者数の変遷 経済センサスによる事業所数の推移。
従業員数の変遷 経済センサスによる従業員数の推移。
交通 道路 神奈川県道507号相武台相模原線 - 通称:村富線 難儀した村富線 出典元：『三十周年誌・相武台歴史同好会 発行者：相武台歴史同好会 平成22年12月発行』p26※原文ママ
『村富線は相模原市中心部と南部を繋ぐ初めての道路です。相模原台地の東、境川筋と西、鳩川沿いには街道がありましたが人家のない台地上には東西を結ぶ道はあっても南北を繋ぐ道はありませんでした。県と市は南北を縦断する重要道路として昭和31年9月24日村富相武台線を都市計画道路として決定、告知しました。昭和33年8月1日首都圏整備法による市街地開発地区第1号に指定されました。 一方道路の方はその後地元説明会、物件調査、用地買収等を経てようやく昭和44年工事施工となりましたがそれ以前の昭和42年1月より入居していた相武台団地住民は団地の真中に1日に何万台も車が通る道路が出来ると初めて聞いて驚きました。当然大反対です。交渉は10年の長期にわたりました。4車線を2車線に変更し、遮音壁を設置し、歩道橋を架け、広場を整備する等で昭和56年5月合意しました。その間付近の住民より団地のエゴだと非難もありました。昭和60年3月24日供用開始しました。今では主要幹線道路として活用されています。』
村富線年表 1956年（昭和31年）9月24日 - 「村富相武台線」都市計画街路（幅員11m・2車線）として決定・告示『相模原市史現代資料編 発行者：相模原市史編さん室 発行日：平成20年3月25日』p808『三十周年誌・相武台歴史同好会 発行者：相武台歴史同好会 平成22年12月発行』p26。 1958年（昭和33年）8月1日 - 相模原市、首都圏整備法に基づく市街地開発区第一号に指定される『三十周年誌・相武台歴史同好会』p26。 1965年（昭和40年）9月3日 - 都市計画街路「村富相武台線」と団地造成との関連を住宅公社と相模原市と協議（ルートの変更、幅員を11m2車線から18m4車線に変更、街路は団地と出来うる限り平面交差を少くする、美観上からグリーンベルト及び植樹を行う。）『相模原市史現代資料編』p808・p809。 1966年（昭和41年）11月30日 - 都市計画街路「村富相武台線」団地内部を協議通り造成『相模原市史現代資料編』p809。都市計画街路を除く団地内生活街路と行幸道路・行政道路が突貫工事にて臨時的に仮接続。 1966年（昭和41年）12月15日 - 都市計画街路「村富相武台線」計画変更（1965年9月の協議通りに変更）『相模原市史現代資料編』p809。 1967年（昭和42年）2月25日 - 神奈川中央交通（当時は厚木営業所管轄、のちに相模原営業所へ移管）は、新住民の足となる「台01（初代）相武台前駅〜相武台団地線」の運行を正式に開始。初代北相武台バス停は現・座間市・相模原市行政境界の遊水地付近に開設、1970年（昭和45年）11月10日現・停留所位置へ移設。 1968年（昭和43年）3月30日 - 都市計画街路「村富相武台線」（団地内）事業決定『相模原市史現代資料編』p809。 1968年（昭和43年）3月31日 - 都市計画街路「村富相武台線」（団地内南側）舗装新設160m、配水管工430m敷設『相模原市史現代資料編』p809。 1968年（昭和43年）9月20日 - 相武台団地自治会、「相武台団地内道路村富相武台線の一部設計変更の請願」を行う。昭和43年9月20日受理『相模原市史現代資料編』p806。 1968年（昭和43年）9月24日 - 相武台団地自治会、「相武台団地内道路の設計変更についての請願」を行う。昭和43年9月25日受理『相模原市史現代資料編』p809。 1968年（昭和43年）12月12日 - 上記請願二件「不採択」『相模原市史現代資料編』p811。 1969年（昭和44年）月日不詳 - 村富相武台線団地内4車線で着工。1967年1月より入居していた団地住民が大規模なバイパス反対運動起こす。工事途中中断『三十周年誌・相武台歴史同好会』p26。 1970年（昭和45年）9月11日 - 相武台団地自治会、「相武台団地内道路の路線変更についての請願」を行う。昭和45年9月14日受理『相模原市史現代資料編』p811。 1970年（昭和45年）11月10日 - 都市計画道路（村富相武台線）の「第1期区間」開通。区間：相武台団地入口信号⇔村富相武台線トンネル前（座間街道・行幸道路と仮接続だった区間が整備開通） 1971年（昭和46年）3月8日 - 上記請願「不採択」『相模原市史現代資料編』p812。 1971年（昭和46年）9月17日 - 「相武台団地の交通公害についての請願」を行う。昭和46年9月17日受付・受理『相模原市史現代資料編』p812。 1971年（昭和46年）12月7日 - 上記請願「採択」『相模原市史現代資料編』p813。 1976年（昭和51年）3月30日 - 工事中断中の「村富相武台線」、神奈川県道507号相武台相模原線と認定される。神奈川県告示第247号・整理番号139。 1981年（昭和56年）5月 - 所轄官庁と住民が合意。 1985年（昭和60年）3月26日 - 村富線全面開通神奈川県公報第5691号・神奈川県告示第268号。
施設 相模原市立相武台小学校 相模原相武台団地郵便局
その他 日本郵便 郵便番号 : 252-0323（集配局 : 座間郵便局）。 参考文献 『相模原市史第4巻』発行者:相模原市長 河津 勝 発行日：昭和46年3月18日 『相模原市史現代資料編』発行者:相模原市史編さん室 発行日：平成20年3月25日 『地名調査報告書』 相模原市教育委員会 1984年3月31日発行 『郷土史としての相武台陸軍士官学校』涌田佑/著 平成18年11月1日発行 『郷土史としての米軍キャンプ座間』 涌田佑/著 平成21年11月1日発行 『三十周年誌・相武台歴史同好会』 発行者：相武台歴史同好会 平成22年12月発行 『ふるさと～相模台地域の移り変わり～』平成12年8月発行 小山德孝/著 『広報ざま縮刷版 第1巻』 脚注
注釈
出典
関連項目 相模原軍都建設計画 陸軍士官学校 キャンプ座間 座間市 高座郡