令和5年台風第7号（れいわ5ねんたいふうだい7ごう）は、2023年8月に発生した台風である。国際名は「Lan」。
概要 台風7号は2023年8月8日9時に発生した台風である。
発生後西に進み、小笠原近海で進路を北寄りに変え、同海域で最盛期を迎えた。
その後台風はゆっくり北西進し、15日5時前には和歌山県潮岬付近に上陸。日本海に抜け、17日15時に北海道の西（北緯45.0度、東経139.0度）で温帯低気圧になった。
2023年に上陸した唯一の台風である。
台風の動きと経過 代替文=|左|サムネイル|250x250ピクセル|台風の進路図 8月6日、台風6号の東で熱帯低気圧が発生した。
気象庁は7日12時、この熱帯低気圧が24時間以内に台風に発達する見込みと発表した。
熱帯低気圧は、8日9時に南鳥島近海（北緯24.6度、東経149.1度）において台風7号になり、「ラン(Lan)」と命名された。
台風は当初「強い」勢力にまで発達すると予想されたが、予想以上に発達し、10日15時に「強い台風」になると、11日3時には「非常に強い台風」になった。
台風は小笠原諸島に接近し、父島では11日午後0時半頃に最大瞬間風速 31.2m/sを観測した。
その後もスピードをあまり上げないまま北上を続け、15日5時前には和歌山県潮岬付近に、15日13時頃には明石市に上陸した。兵庫県内に台風が上陸するのは5年ぶりであった。
気象庁は16時40分、鳥取県に大雨特別警報を発表した。鳥取県内では、鳥取市の山間部の佐治地区で515.0mm、鹿野地区で485.5mmなど、平成30年7月豪雨を超える程の降雨があり、平年8月の3倍にあたる雨量が一日で観測された。また、鳥取市を流れる佐治川では高山橋の一部が崩落した。
台風は15日中に日本海に抜け、17日15時に北海道の西（北緯45.0度、東経139.0度）で温帯低気圧になった。
被害と影響 +日本における被害状況人的被害住家被害死者0人全壊9棟行方不明者0人半壊10棟負傷者重傷8人一部破損56棟軽傷58人床上浸水128棟程度不明床下浸水510棟合計66人合計713棟
人的被害 台風の接近に伴い海岸では波が高くなった。愛知県では51歳男性が、茨城県では50歳男性が溺れて死亡した。 また、鳥取県では、道路の崩落により孤立した集落に住む80代女性が死亡した。
道路 雨量規制により以下の区間で通行止めとなった。 高速道路 伊勢湾岸自動車道 - 東海JCT～みえ川越IC、みえ川越IC～みえ朝日IC（下り） 京都縦貫自動車道 - 京丹波わちIC～舞鶴大江IC 山陰自動車道 - 鳥取IC～鳥取西IC 舞鶴若狭自動車道 - 福知山IC～舞鶴東IC 神戸淡路鳴門自動車道 - 洲本IC～鳴門IC、東浦IC～垂水IC、垂水IC～東浦IC（下り） 鳥取自動車道 - 智頭IC～鳥取IC 徳島南部自動車道 - 徳島JCT～徳島津田IC 関西国際空港連絡橋 - りんくうJCT～関西国際空港IC 関西空港自動車道 - 泉佐野IC～りんくうJCT（下り） 北近畿豊岡自動車道 - 日高北IC～日高神鍋高原IC 名古屋第二環状自動車道 - 飛島北IC～飛島JCT 阪神高速淀川左岸線 - 北港JCT～海老江JCT（上り） 阪神高速湾岸線 - りんくうJCT～六甲アイランド北 阪神高速大和川線 - 本田～天保山JCT（上り）、九条～天保山JCT（下り） 阪神高速大阪港線 - 三宝JCT～鉄砲（下り） また、この台風とは関係ないが、三陸沿岸道路も大雨の影響で、田野畑中央IC～普代IC間が通行止めになった。
一般道 国道42号線（三重県熊野市～尾鷲市、和歌山県串本町）
交通機関 鉄道 雨量・風速規制により以下の路線で全区間、または一部区間で運転見合わせとなった。 新幹線
JR東海 - 東海道新幹線（名古屋駅～新大阪駅） JR西日本 - 山陽新幹線（新大阪駅～岡山駅） 在来線 JR東海 - 東海道線、飯田線、武豊線、中央線、太多線、高山線、関西線、紀勢線、名松線、参宮線 JR西日本 -北陸線、小浜線、東海道線、湖西線、東西線、おおさか東線、関西線、草津線、奈良線、片町線、桜井線、阪和線、関西空港線、紀勢線、和歌山線、山陽線、赤穂線、加古川線、姫新線、山陰線、福知山線、舞鶴線、播但線、因美線 JR四国 - 高徳線、徳島線、牟岐線、鳴門線 大井川鐵道 - 大井川本線、井川線 天竜浜名湖鉄道 - 天竜浜名湖線 豊橋鉄道 - 渥美線、東田本線 名古屋鉄道 - 名古屋本線、豊川線、三河線、西尾線、蒲郡線、豊田線、常滑線、空港線、築港線、河和線、知多新線、津島線、尾西線、竹鼻線、羽島線、犬山線、広見線、各務原線、小牧線 愛知環状鉄道 - 愛知環状鉄道線 名古屋市交通局 - 鶴舞線 名古屋臨海高速鉄道 - 西名古屋港線 東海交通事業 - 城北線 近畿日本鉄道 - 名古屋線、湯の山線、鈴鹿線、山田線、鳥羽線、志摩線、大阪線、難波線、信貴線、京都線、奈良線、橿原線、天理線、田原本線、生駒線、南大阪線、道明寺線、長野線、御所線、吉野線 三岐鉄道 - 三岐線、北勢線 四日市あすなろう鉄道 - 内部線、八王子線 伊勢鉄道 - 伊勢線 伊賀鉄道 - 伊賀線 養老鉄道 - 養老線 明知鉄道 - 明知線 長良川鉄道 - 越美南線 樽見鉄道 - 樽見線 近江鉄道 - 本線、多賀線、八日市線 信楽高原鐵道 - 信楽線 嵯峨野観光鉄道 - 嵯峨野観光線 大阪市高速電気軌道 - 御堂筋線、中央線、南港ポートタウン線 北大阪急行電鉄 - 南北線 大阪モノレール - 大阪モノレール線、国際文化公園都市モノレール線 南海電気鉄道 - 南海本線、空港線、多奈川線、加太線、和歌山港線、高野線 阪堺電気軌道 - 阪堺線、上町線 水間鉄道 - 水間線 阪神電気鉄道 - 本線、阪神なんば線 山陽電気鉄道 - 本線、網干線 神戸電鉄 - 有馬線、三田線、公園都市線、粟生線、神戸高速線 神戸新交通 - ポートアイランド線 北条鉄道 - 北条線 和歌山電鐵 - 貴志川線 紀州鉄道 - 紀州鉄道線 京都丹後鉄道 - 宮福線、宮津線 智頭急行 - 智頭線 若桜鉄道 - 若桜線 阿佐海岸鉄道 - 阿佐東線 この台風とは関係ないが、JR東日本の釜石線、三陸鉄道リアス線の一部区間も運転見合わせになった。
脚注 注釈
出典
関連項目
令和5年台風第7号 (英語版) 激甚災害
外部リンク