十三大橋（じゅうそうおおはし）は、大阪市北区中津（南岸）と同市淀川区新北野（北岸）を結ぶ、淀川に架かるアーチ橋である。淀川河口より7.0 kmに位置する。日本では珍しい5連のタイドアーチ橋である。
橋の中央部に路面電車を敷設することが可能な設計になっている。親柱のたもとに歯車をモチーフとした欄干など時代を色濃く反映した意匠などが残っている。現在、北行き片側1車線（新十三大橋がこれを補完している）、南行き片側3車線、および歩行者道が設定されている。
概要 thumb|欄干部 形式 - 鋼タイドアーチ、ゲルバー式鋼板桁 橋長 - 681.2 m, 小橋 25.1 m 支間長 - 最大64.0 m 幅員 - 20.0 m 基礎 - ニューマチックケーソン、松杭 着工 - 1930年（昭和5年）1月 完成 - 1932年（昭和7年）1月 設計 - 増田淳
歴史 1878年 - 初代十三橋が完成。中津川に木橋での架橋、成小路村13人の共同経営の私設橋として竣工。 1909年5月 - 新淀川開削で鉄橋で2代十三橋が完成。 1932年1月 - 現在の十三大橋が完成。 1967年 - 十三大橋の迂回路である十三バイパスが完成
道路名 国道176号（十三筋）
周辺施設 阪急新淀川橋梁（1つ上流の橋） NTT十三専用橋（1つ下流の橋） 淀川河川公園
交通機関 鉄道 阪急電鉄（神戸線・宝塚線）中津駅 徒歩10分 阪急電鉄（神戸線・宝塚線・京都線）十三駅 徒歩10分 バス 大阪シティバス・阪急バス「中津六丁目」および「十三」停留所 シティバス39・41・43・69・92・97の各系統、阪急バス加島線（18系統）・阪北線（11・13・63系統）が当橋を通行する。
参考文献
『大阪の橋』松村博、松籟社、1992年。 歴史的鋼橋一覧 『十三大橋工事グラフ』 土木建築工事画報、第7巻第9号、1931年
外部リンク
大阪市：十三大橋 大阪の橋(1)「十三大橋(1)：中津河の橋」（六稜WEB・大阪学講座） CVV(Civil Veterans & Volunteers)HP：十三大橋(JYUSOH BRIDGE)