スカルノ・ハッタ空港鉄道線（スカルノ・ハッタくうこうてつどうせん、）は、インドネシア ジャカルタ首都圏のスカルノ・ハッタ国際空港へのアクセスを目的とした空港連絡鉄道であり、インドネシア国営鉄道 がマンガライ駅 - スカルノハッタ空港駅間で運行している。
概要 スカルノ・ハッタ空港鉄道線は2017年12月26日に開業した空港鉄道が開通 都心から１時間 渋滞避ける新たな足 - じゃかるた新聞 2017/12/27。 空港連絡鉄道としてRailink () により運行されていた。
当初、スカルノ・ハッタ国際空港駅とスディルマン・バル駅のみ乗降できたhttps://tirto.id/kereta-bandara-soetta-beroperasi-26-desember-2017-tarif-rp30-ribu-cCiL。 その後、マンガライ駅を経由してまで延伸したが、後にマンガライ駅の発着となった。
マンガライ駅からまではチカラン線、ドゥリ駅で進行方向を変え、バトゥチェペル駅まではを経由する。バトゥチェペル駅からは空港線に入り、大きな連続S字カーブを経由してスカルノ・ハッタ空港駅に至る。
運賃もインドネシア国営鉄道とは異なり、「エグゼクティブ席」のみ設置されていた。2022年1月より低料金の「プレミアム席」首都空港鉄道、年明けから低料金座席を導入 - NNA.ASIA 2021年12月24日が導入された。
2023年1月1日以降、KAIバンダラ (Railink)が運営していたスカルノ・ハッタ空港鉄道線の運営はKAIコミューター社に移管された。
駅一覧 駅番号駅名接続路線所在地 マンガライManggarai 24px チカラン線 24px ボゴール線
トランスジャカルタ コリドー4 コリドー4D 20x20ピクセル|Bus Terminal マンガライ・バスターミナル南ジャカルタジャカルタ BNIシティ BNI City (スディルマン・バルSudirman Baru) 24px チカラン線 24px ジャカルタMRT 南北線 : ドゥクアタス駅 ジャボデベックLRT : ドゥクアタス駅 トランスジャカルタ 16px コリドー1 16px コリドー4 16px コリドー6 16px コリドー6B コリドー13C中央ジャカルタ Duri チカラン線 タンゲラン線西ジャカルタ バトゥチェペルBatuceper タンゲラン線 トランスジャカルタ T11, T12
コリドー 1 コリドー 2 20x20ピクセル|Bus Terminal Poris Plawad Bus Terminalタンゲランバンテン州 スカルノ・ハッタ空港Soekarno–HattaInternational Airport スカイトレイン スカルノ・ハッタ空港 トランスジャカルタ SH1
コリドー 4
使用車両
EA203系電車（開業当時から利用）
脚注
関連項目 インドネシア国営鉄道 スカルノ・ハッタ空港 - スカイトレイン
外部リンク KAI Bandara KAI Commuter