ガリブ・ラス急行（）は、インド鉄道が運行する列車種別の1つ。安価で利用可能な冷房付き列車で、2006年から営業運転を開始した。愛称の「ガリブ・ラス」は「貧民の戦車」を意味する。
概要 度重なる運賃の値上げへの救済措置として中間所得層や低所得層へ向けて設定された、安価で利用可能な冷房付き列車。インド政府による運賃の補助が行われており、他の急行種別の列車と比べて運賃が約2/3以下に抑えられている。編成は主に3段式ベッドを備えた寝台車や座席車で構成されている一方、列車によっては食堂車や寝台車が設置されていない場合がある他、これらが存在する列車でも食事や寝具は有料となる。また、定員数を増やすため、座席のシートピッチやベッドの幅は他の冷房付き急行列車と比べて狭くなっている。
車両は緑色と黄色の専用塗装を有するICF客車が使用されているが、老朽化の進行に加えて列車の安全性向上の側面からより近代的なLHB客車への置き換えが検討されている。
2006年にとアムリトサルを結ぶサハルサ-アムリトサル・ガリブ・ラス急行が運行を開始して以降、「ガリブ・ラス急行」という種別を有する列車は以下の系統が設定されている。
（Saharsa–Amritsar Garib Rath Express） （Pune–Nagpur Garib Rath Express） （Jabalpur–Mumbai Garib Rath Express） （Kochuveli–Lokmanya Tilak Terminus Garib Rath Express） （Kathgodam–Jammu Tawi Garib Rath Express） （Kanpur Central–Kathgodam Garib Rath Express） （Muzaffarpur–Anand Vihar Garib Rath Express） （Delhi Sarai Rohilla–Bandra Terminus Garib Rath Express） （Kochuveli–Yesvantpur Garib Rath Express） （Kolkata–Patna Garib Rath Express） （Kolkata–Guwahati Garib Rath Express） （Lucknow–Raipur Garib Rath Express） （Jaynagar–Anand Vihar Garib Rath Express） （Lucknow–Bhopal Garib Rath Express） （Chennai Central–Hazrat Nizamuddin Garib Rath Express） （Secunderabad–Yesvantpur Garib Rath Express） （Visakhapatnam–Secunderabad Garib Rath Express） （Bokaro Steel City–Bhubaneswar Garib Rath Express） （Ranchi–New Delhi Garib Rath Express） （Puri–Howrah Garib Rath Express） （Bandra Terminus–Hazrat Nizamuddin Garib Rath Express） （Ajmer–Chandigarh Garib Rath Express） （Bhagalpur–Anand Vihar Terminal Garib Rath Express） （Banaras–Anand Vihar Terminal Garib Rath Express） （Gaya–Anand Vihar Garib Rath Express） （Puri–Yesvantpur Garib Rath Express）
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脚注
注釈
出典