サーブ 340 AEW&C

サーブ 340 AEW&Cは、サーブ 340にエリアイ・レーダーを搭載して開発されたスウェーデンの早期警戒管制機（AEW&C）であり、スウェーデン空軍ではS 100B アーガスとして採用された。

来歴

設計 E-3のようなAWACS機に搭載されている従来の円形レーダーと比較すると、サーブ340はエリアイシステムを用いた非可動式のFSR-890 AESAレーダーを搭載しており、空気抵抗は低いが、機体の前後にデッドゾーンがあり、機体の両側に120°のスキャンゾーンがある。搭載されたレーダーは、高度20,000フィート(6,100 m)で最大190～250マイル(300～400 km)の船舶、航空機、ミサイルを追跡することができる。

派生機として、サーブ 2000をベースにしたサーブ 2000 AEW&Cが存在する。

諸元・性能

形式一覧 サーブ 340B AEW / S 100B アーガス (FSR-890)エリアイ、タイ空軍向け サーブ 340B AEW-200 (IS-340) エリアイ サーブ 340B AEW-300 / S 100D アーガス (ASC-890) エリアイ

運用史 スウェーデン空軍のために6機のS 100B アーガス（サーブ 340B AEW）が製造され、そのうち4機は「エリアイ」アクティブ電子走査アレイ（AESA）早期警戒レーダーを常時装備しており、2機は平時の輸送任務に装備されている。

2003年に開始されたEMB-145エリアイシステムの納入に先立ち、2機の改造機がギリシャに貸与された。

2006年7月、サーブはスウェーデン空軍のS 100B 2機を監視任務と多国籍作戦への展開のためにアップグレードする契約を獲得した。アップグレードされたS 100Dは、2009年に納入された。

2007年11月、タイはスウェーデン空軍から2機のサーブ 340B AEWを購入する意向を表明した。

2024年5月29日、スウェーデン国防省は、16回目の軍事支援パッケージとして2機のサーブ 340B AEW-300をウクライナに供与すると発表した。2026年9月、ウクライナ国防省は同機が3月から実戦投入されていると発表した。

運用国一覧

スウェーデン空軍が2機を運用中

ポーランド空軍がアラブ首長国連邦の中古機を2機購入し、2023年から運用中

タイ王国空軍が2012年から2機を運用。スラートターニー空軍基地の第7航空団第702飛行隊に配備されている。タイ空軍における名称は「B.B.17」。

2026年からスウェーデンから供与された2機を運用。 過去の運用国

脚注

出典

参考文献

関連項目 エンブラエル R-99 - エンブラエル ERJ 145にエリアイ・レーダーを搭載したAEW&C機

外部リンク

Saab 2000 AEW&C（公式サイト）