毛利 良一 (もうり りょういち、、1949年10月31日Rider Album 毛利良一『日本のレーシングモーターサイクル栄光の歩み モーターサイクリスト12月号増刊』八重洲出版 1988年12月15日 272頁。 - ) は、兵庫県神戸市長田区出身「さあグランプリだ 単独レースにはりきるジュニアの仲間 毛利良一（チーム木の実）」『ライディング No.59』MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1972年10月1日、16-19頁。の元オートバイ・ロードレーサー。1977年の全日本ロードレース選手権750ccチャンピオン歴代チャンピオン MFJ SUPERBIKE。身長170cm。
経歴 10代のころから神戸・六甲の山道を走り、片山義美の「神戸木の実レーシング」に所属。片山敬済、江崎正はこの頃からの仲間である神戸の先輩ライダー 片山敬済Facebook (2018年11月5日)。1968年、18歳の時に10時間耐久レースで実戦デビューしリタイヤ、この悔しさが大きく、技術向上のトレーニングのため六甲の道を真剣に走り努力を積む。この効果は後にサーキットで威力を発揮したと回顧している。
全日本ロードレース選手権では、1972年のジュニア90ccクラスでチャンピオンを獲得。同年の取材では片山義美を尊敬する選手として挙げ、「一流のレーサーであり、人格もできている恩師です。」と語る。翌1973年のエキスパートジュニア125ccにヤマハ・TA125で参戦し、6戦中5勝と圧勝でチャンピオンを獲得。同年は750ccクラスにも参戦し、最終戦日本GPで優勝したチームメイト片山敬済と共に3位表彰台に立った。1976年に金谷秀夫が「チーム・カナヤ」を立ち上げると、江崎正と共にチーム・カナヤへ移籍加入した。以後ヤマハの主力ライダーとして125ccの小排気量車から250cc、350ccと高いレベルで乗りこなし、750ccのビッグマシンでも優勝を争うオールラウンド選手として活躍する。
自身のライディングについて「一つのコーナーを徹底的に走り、攻め込むことでタイムが上がってくる。350クラスは参戦者数も多くタイム差も少ないので面白いですね。自分はトップグループで競り合っているときでも、余裕を残していたいと心がけています。」とレーススタイルを述べている「'76シーズンにかけるトップライダーたち・毛利良一選手」『ライディング No.081』日本モーターサイクルスポーツ協会 1976年2月25日 22-23頁。。 thumb|230px|ヤマハ・TZ750（チームカナヤ時代） 1976年の最終戦・日本GPの250ccクラスでは、WGPマシンのカワサキ・KR250で参戦する和田正宏、阿部孝夫を終盤に逆転し総合優勝。1977年開幕戦の鈴鹿BIG2&4での逆転優勝や、5月に菅生で開催された第1回TBC杯ビッグロードレースでは金谷秀夫に次ぐ総合2位を獲得するなど、そのしぶといレースぶりを記者に問われると、「僕はノービス時代の初めから速かったわけではなくて、遅い人の気持ち、苦労もよくわかる。とにかく走りながら常によく考えているという事が重要だと思います。タイヤの滑り始めはどこなのか、アクセルの開け始めるタイミングも走りながら常に考えながら走る。レース終盤になってくるとどこで一発勝負をかけようかなと、常に考えっぱなしです。（逆転勝利した）2&4の時も最後にはここで行けるという計算はありました。」と感覚に頼らない頭脳的なレース運びの必要性を語っている「ロードレース 毛利良一選手と言えば」『ライディング No.089』日本モーターサイクルスポーツ協会 1977年6月20日 17頁。。
1977年にセニア（国際A級）750ccクラスのチャンピオンを獲得し、1980年もシーズン最終戦までチャンピオン争いに加わる「第17回日本グランプリロードレース大会」『ライディング No.122』MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1980年11月1日、48頁。。1983年まで全日本選手権シリーズにフル参戦した。
引退後は一般オートバイユーザーが参加するサーキット走行会の講師なども多く勤めたほか、兵庫県芦屋でフランス料理レストランを経営した「味も心も国際A級 一等地芦屋にフランス料理店をオープンした毛利良一」『ライディングスポーツ No.12』武集書房 1984年1月1日、18-19頁。。
レース戦歴 全日本ロードレース選手権 年 チーム マシン 区分 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント1970年神戸木の実レーシングノービス125ccSUZSUZSUZTSUSUZTSU 9位 101971年ジュニアSUZTSUSUZSUZTSUSUZ 8位 121972年 SUZSUZTSUSUZTSUSUZ 位 ヤマハ 90ccSUZSUZTSUSUZTSUSUZ 1位 1973年 ヤマハ・TA125Expジュニア 125ccTSUSUZSUZSUZTSUSUZ1位63 (86) ヤマハ 750ccTSUSUZSUZSUZTSUSUZ6位151974年 ヤマハセニア125ccSUZSUZTSUSUZTSUSUZ 3位 38ヤマハ 750ccSUZSUZTSUSUZTSUSUZ 2位 52 (65)1975年ヤマハTSUSUZSUZTSUSUZSUGSUZTSUSUZ 2位 69 (91)1976年チーム・カナヤヤマハエキスパート250ccSUZTSUSUZSUZTSUSUGSUZSUGTSUSUZ 2位 18ヤマハ・TZ350350ccSUZTSUSUZSUZTSUSUGSUZSUGTSUSUZ 4位 421977年ヤマハ・TZ350SUZTSUSUZTSUSUG-SUZ-SUZ- 3位 30ヤマハ・TZ750750ccSUZ-SUZ-SUGSUZSUZ 1位 421978年ヤマハ・TZ750SUZTSUSUZTSUSUZTSUSUGSUZ 4位 231979年ヤマハ・TZ750国際A級TSUSUZTSUTSUSUZSUGTSUSUZ6位111980年ヤマハ・TZ750TSUSUZSUG 3位 50ヤマハ・TZ500SUZTSUSUZTSUSUGTSUSUZ1981年ヤマハ・TZ250250ccSUZSUZSUGSUZSUGSUZ 2位 15ヤマハ・TZ500500ccSUZSUZSUGSUZSUGSUZ4位 381982年 ヤマハ・TZ500SUZTSUSUZSUGSUZTSUTSUSUGSUZ11位12ヤマハ・TZ250 250ccSUZTSUSUZSUGSUZTSUTSUSUGSUZ12位181983年ヤマハ・TZ250TSUSUZTSUSUGSUZSUGSUZ3位 44 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ
脚注