クロワデュノール(欧字名:、2022年3月21日 - )は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2024年のホープフルステークス、2025年の東京優駿、2026年の大阪杯、天皇賞(春)。

馬名の意味は、北十字星(フランス語)。

経歴 デビュー前の背景 本馬の母馬であるライジングクロス(Rising Cross)は、2003年3月21日にイギリスの競走馬である父・ケープクロス(Cape Cross)と母・ウッドライジング(Woodrising)の間に誕生した。牝系は中長距離の実績が目立っている。1歳時にエージェントのデイヴィッド・ミントンに2万ユーロで購入され、馬主のデイヴ・ネヴィソンの所有馬となり、調教師のジョン・ベストに預託された。体高14.3ハンドというポニー級の小柄な馬格で知られている。3歳時(2006年)には、オークスステークス(G1)でアレクサンドローヴァの2着に入った後、ゲイリー・タナカに所有権が変更。その後アイリッシュオークス(G1)3着や、(G2)制覇などの実績を残した。同馬は2008年に日本へ輸入され、2012年に産んだマンハッタンカフェ産駒のアースライズは2015年のフラワーカップ(GIII)2着、2016年の愛知杯(GIII)および2017年のマーメイドステークス(GIII)3着など重賞戦線でも成績を残していた。

本馬は2022年3月21日にキタサンブラックとの間に誕生した『優駿 Book in Book 重賞プレイバック』2024 vol.11、20頁。。本馬はキタサンブラックの第4世代産駒に当たる。本馬が種付けされた2021年は代表産駒であるイクイノックスの活躍前であったため、種付料は自己最安値の300万円まで下落しており、血統登録産駒頭数は前世代から16頭増の70頭という状態だった藤井2024、113頁。。

2歳(2024年)

新馬戦 2024年6月9日、東京競馬場第5レースの2歳新馬戦(芝1800m)で、北村友一を鞍上にデビュー横手2024a、86頁。。パドックでは幼い仕草を見せたが、レースでは好スタートを決め、2番手に付けて追走。直線に入ると、逃げたアルレッキーノ(二冠牝馬・チェルヴィニアの半弟)を含む後続を離し、最後はサンデーレーシングの所有馬同士の競り合いになったが、直線で突き放して新馬勝ちを決めた。勝ち時計の1分46秒7は2歳の6月の芝1800メートルで最速記録。また3歳戦を含めた同コースの新馬戦最速タイムであった。

東京スポーツ杯2歳ステークス 陣営は次走に重賞初挑戦となる東京スポーツ杯2歳ステークスに参戦を表明。11月16日、『出世レース』である同競走はキャリア1戦馬が人気の中心となり、本馬に次ぐサートゥルナーリア産駒のレッドキングリーが2番人気、キズナ産駒のサトノシャイニングが3番人気に支持された。+24kgと大幅に増加した馬体重に加え、調教の動きは本来の迫力を欠き、陣営によれば完調手前の状態であったという横手2024b、82頁。。レースではサトノシャイニングが主導権を取り、レッドキングリーが2番手追走、本馬は3番手に控えて追走。3コーナーから位置を上げて先頭に並びかけ、直線半ばでは2頭との激しい追い比べとなったが、最後は本馬が競り合いを制し重賞初制覇を飾った。

ホープフルステークス 11月20日、ホープフルステークスへの参戦を表明。レース当日、単勝オッズ1.8倍の1番人気に支持され、高単勝支持率となる44.2%を記録した『優駿 Book in Book 重賞プレイバック』2024 vol.12、24頁。。レースでは、ジュンアサヒソラが落ち着いた流れで先導し、3番人気のピコチャンブラックや2番人気のマジックサンズが前団に付ける中、本馬は馬群の外を確保しながら中団を追走。向こう正面半ばで17番人気のファウストラーゼンが捲って行ったのを追い、3番手まで進出しながら直線に。息の長い末脚でファウストラーゼンを交わすと最後は追い込んだ2着馬ジョバンニに対して2馬身差を付けて優勝。2馬身差は2017年の昇格以後の同競走最大着差となった横手2025、28頁。。無敗の3連勝はいずれも自ら動いて前を捕まえる内容で、『優駿』誌の横手礼一は「横綱相撲」の安定感と評した。北村は同じ斉藤厩舎のクロノジェネシスの有馬記念以来、落馬事故による重傷を乗り越えて4年ぶりの競走優勝となり、スタンド前のインタビューでは「またGIを勝つことができました。本当にたくさんの方々に助けていただきました。ありがとうございます。来年もまた大きいところで活躍したいのでともに歩んでください」と語りつつ、感激の涙を見せた横手2025、29頁。。

2024年度のJRA賞では、最優秀2歳牡馬部門で256票中249票を得票し、同7票のアドマイヤズームを抑え選出された『優駿』2025年2月号、15頁。。また同年度JPNサラブレッドランキング2歳部門では、ホープフルステークス1着を対象に、公式レーティング117ポンドの評価を与えられ、同2位のアドマイヤズームに対し1ポンド差を付け、2歳馬トップに格付けされた。この117ポンドは2017年のダノンプレミアムと並ぶ2歳部門史上最高評価であった。

この年、キタサンブラックは種牡馬としてJRA2歳リーディングでは自己最高の4位を記録。本馬の貢献もあり重賞獲得賞金の1億4111万4000円は同1位となった藤井2025、113頁。。

3歳(2025年)

皐月賞 シーズン初戦の皐月賞では、単勝オッズ1.5倍の断然1番人気に支持され出走。スタートから4番手の好位につきレースを進めたが、第2コーナーで捲って行ったファウストラーゼンらの流れに呑まれ不利を受ける。最終直線では一旦先頭に立つも、中段外から猛追した3番人気ミュージアムマイルの切れ味に負け2着。キャリア初の敗北を喫し、史上10頭目の無敗の皐月賞制覇とならなかった。その後、6月1日に東京競馬場で行われる日本ダービーへの出走を見据え、4月23日に滋賀県のノーザンファームしがらきへ放牧に出されることになった。斉藤は皐月賞を振り返り、「もう少しスムーズだったら、というのはありますが、仕方ないです。思ったより輸送減りしなかったし、少し余裕をもって使えたのは良かったです。結果だけですね。」と話している。放牧した後は、5月8日に栗東トレーニングセンターに帰厩する。その後は北村と共に、東京優駿に出走するプランとした。

東京優駿(日本ダービー) 6月1日に東京競馬場で行われた東京優駿では、引き続き1番人気に支持され出走。前走で本馬を負かした皐月賞馬ミュージアムマイルが2番人気、皐月賞3着のマスカレードボールが3番人気と続いた。五分のスタートから道中は大外から果敢に行くサトノシャイニングを見る形で3番手から4番手の先団好位を追走。最終直線では残り300m付近で先頭に立ち、外から追い込むマスカレードボールや内目を突くショウヘイの猛追を退け堂々押し切り、2つ目のGIタイトルを獲得した。本馬の勝利により、騎乗した北村はキャリア20年目にしてクラシック競走初制覇、ダービージョッキーの仲間入りを果たした。勝利ジョッキーインタビューでは、「自分がダービージョッキーになった実感はなくて、クロワデュノールがダービー馬になれたことが本当に何よりうれしいです」と本馬への感謝と賞賛を述べた。レース後は、ノーザンファームしがらきで休養し、8月7日に栗東トレーニングセンターに帰厩した。

プランスドランジュ賞 そして、パリロンシャン競馬場で、9月14日に開催される(芝2000m)を凱旋門賞のステップレースとした。これについて斉藤は、「距離が一番ですね。2400メートルを(凱旋門賞を含めて)2回走るのはしんどいかなと。古馬なら大丈夫だと思いますが、まだ3歳馬ですから。GIIIなら相手関係も悪くなく、斤量も問題にならないので」と理由を説明した。日本時間9月14日、海外レース初挑戦となるプランスドランジュ賞に出走。好スタートから道中4番手に付け、スムーズにレースを進める。最終直線では果敢に脚を伸ばし、ゴール前で外から猛追する3歳馬ダリズとの接戦を制し1着。初めて背負う58kgの斤量、パリロンシャンの重馬場を乗り越え、海外重賞初挑戦で初制覇となった。これについて、北村は「課題が多く、修正しなければいけない部分はありましたが、それでも勝ちきってくれたので、さすがだなと思います」と述べた上で、「4コーナーを迎える前の息の入り方や、そこから徐々にギアを上げていく部分がうまくできなかった」と課題を指摘した。また、斉藤は「収穫があったと思います」と述べた上で「今回は前哨戦という感じの仕上がり。いい状態で凱旋門賞に向かえれば十分、チャンスはあると思います」とも話している。ただし、鞍上の北村友一は、レース中の鞭の使用が6回とフランスギャロで規定されている4回を超過した事で「鞭の過剰使用」と認定され、フランスギャロから9月25・26日の2日間の騎乗停止処分を受けた。これにより、イギリスの大手ブックメーカーであるウィリアムヒルによれば、このクロワデュノールの凱旋門賞の人気が、前日までの5番人気から3番人気の9倍に浮上したという。

凱旋門賞 凱旋門賞は17頭立ての大外17番となったうえ、レース2日前からの雨で重馬場になると、ゲートイン直前の降雨でさらに馬場が悪くなった。しかし絶好のスタートを切って前に行ったが、ロスアンゼルスに張られてしまって内に入れられず外からハナへ進出する。前に馬を置けなかったことから折り合いがつかずに、そのまま先頭で直線を迎えたが馬群にのまれて14着に敗れた。すでに予備登録をしていた香港カップの招待は辞退したうえで、次走は11月30日に東京競馬場で行われるジャパンカップを目標にするが、もし、態勢が整わなければ、12月28日に中山競馬場で行われる有馬記念を目標にすることを11月7日に馬主のサンデーサラブレッドクラブが明らかにした。そして、11月11日15時にノーザンファームしがらきから栗東トレーニングセンターに帰厩した。クロワデュノールを担当している間宮助手は「またちょっと全体的にボリュームアップした感じですね。(仏遠征の)疲れが残っているか分かりませんが、どこが悪いとかはないので。」と話している。そして、11月26日に最終追い切りを見た斉藤調教師は「先週に比べて、4コーナーを回ってくるときの活気があって、間を割って抜け出してくるときの雰囲気がいいときのクロワデュノールに戻ってきた感じ。これなら問題なくいけると思うので、予定通りJCへ」と述べ、ジャパンカップに向かうことを明らかにした。

ジャパンカップ レースは2番人気の推されてスタートすると4番手を追走。4コーナーで外に出すと、直線半ばで一度は先頭に立ったものの、4着に終わった。レース後、北村騎手は「フランスから戻って、今までにない短期間で動ける態勢を作ったので、そのあたりを心配していました。4コーナーから直線にかけてこの馬らしい脚を使ってくれたし、持っている力を発揮してくれました。本当にえらい馬です。頭が下がる思いです」と話している。

12月11日、有馬記念のファン投票最終結果がJRAより発表され、前年のドウデュースが獲得した史上最多の47万8415票を上回る56万6330票を獲得したが、前年の覇者レガレイラがそれを上回る61万2771票を獲得し、史上最多得票数を更新したため得票数は2位となるが、管理する斉藤崇史調教師はジャパンカップ後に有馬記念の出走は見送る意向を示唆した。

4歳(2026年) 大阪杯

2026年1月9日、サンデーサラブレッドクラブは出走の選択肢を増やすため、3月28日に行われるドバイシーマクラシックとドバイワールドカップへの予備登録を明らかにした。しかし1月26日、予備登録していたドバイの競走には向かわず、4月5日に阪神競馬場で行われるを次走と決定したことを、サンデーレーシングの代表・吉田俊介が表明。引き続き北村友一を鞍上に出走することも発表された。当日は様々な注目馬が居る中、1番人気(2.5倍)に推される。レース当日早朝、栗東トレーニングセンターの坂路コースで追い切り調教を行い、阪神競馬場に向かった。レースは、道中好位を追走。1000mを58.1秒と果敢に逃げるメイショウタバルを直線コースで残り50mの時点で差し切り、GI・3勝目を挙げた。同競走がGIに昇格した2017年に父・キタサンブラックが優勝しており、GI昇格後初の親子制覇を達成した。

天皇賞(春)

4月8日、馬主のサンデーサラブレッドクラブの公式ホームページにより、次走は5月3日に京都競馬場で行われるに決定した。鞍上は引き続き北村友一を迎えることとなった。レースは小雨が降り頻る中でスタート。道中中団で脚をため、2周目の3コーナーから4コーナーで先頭に並びかける。直線コースに向くと、一時は後続を突き放したが、同じキタサンブラック産駒のヴェルテンベルクが大外から急追。ゴール前での大接戦となったが、11分間にも及ぶ長い写真判定の末、約2cmのハナ差で制しGI・4勝目を飾った。これは同競走で史上6組目の父子制覇ともなった。また父・キタサンブラックが成し遂げられなかった史上初の春古馬三冠に王手がかかった。なおダービー馬が天皇賞(春)を制覇したのは2007年(第135回天皇賞)のメイショウサムソン以来となる。さらに、この勝利で史上最速となる東京・中山・京都・阪神の主要4場でのGI制覇を達成した。

宝塚記念 5月5日、調教師の斉藤崇史は「脚元も大丈夫。特に問題はなさそうです。一旦、放牧です。そのあとはオーナーと相談してですね」として近日中に放牧に出すことを明らかにした。その後、ノーザンファームしがらきに放牧に出し、5月20日に栗東トレーニングセンターに帰厩した。そして、5月16日に馬主のサンデーサラブレッドクラブの公式ホームページにて、6月14日に阪神競馬場で行われる宝塚記念に出走させることを明らかにした。その宝塚記念のファン投票は36万6039票を集め歴代最多の票数で1位を獲得した。レース当日は1番人気に推される。レース直前に大雨が降り、馬場状態が良から重に変わってスタート。逃げたコスモキュランダを最終コーナーから直線でかわして先頭に立ったメイショウタバルを猛追するも、首差届かず2着に敗れて史上初の春古馬三冠達成はならなかった。

天皇賞・秋 宝塚記念の後は、滋賀県のノーザンファームしがらきで放牧に出し、その後は同じくノーザンファームしがらきで調整が行われた。

8月22日に馬主のサンデーサラブレッドクラブのホームページが発表したところによれば、11月1日に東京競馬場で行われる天皇賞・秋に出走させることになった。その鞍上には短期免許で来日が見込まれているクリスチャン・デムーロを迎える。

競走成績 以下の内容は、netkeiba、JBISサーチ、Racing PostおよびFrance Galopの情報に基づく。

競走日 競馬場 競走名 格 距離(馬場) 頭数 枠番 馬番 オッズ(人気) 着順 タイム(上り3F) 着差 騎手 斤量[kg] 1着馬(2着馬)馬体重[kg] 2024.6.9 東京 2歳新馬 芝1800m(良) 11 6 6 6.1(3人) 1:46.7(33.8) 0.4 北村友一 55 (アルレッキーノ) 480 11.16 東京 東スポ杯2歳S 芝1800m(良) 9 4 4 2.2(1人) 1:46.8(33.3) 0.1 北村友一 56 (サトノシャイニング) 504 12.28 中山 ホープフルS 芝2000m(良) 18 3 6 1.8(1人) 2:00.5(34.9) 0.3 北村友一 56 (ジョバンニ) 496 2025.4.20 中山 皐月賞 芝2000m(良) 18 5 10 1.5(1人) 1:57.3(34.7) 0.3 北村友一 57 ミュージアムマイル 500 6.1 東京 東京優駿 芝2400m(良) 18 7 13 2.1(1人) 2:23.7(34.2) 0.1 北村友一 57 (マスカレードボール) 504 9.14 パリロンシャン プランスドランジュ賞 芝2000m(TS) 7 5 3 2.5(1人) 2:11.69(33.78) 0.01 北村友一 58 (Daryz) 計不 10.5 パリロンシャン 凱旋門賞 芝2400m(TS) 17 17 15 13.0(5人) 14着 2:30.81(37.61) 1.64 北村友一 56.5 Daryz 計不 11.30 東京 ジャパンC 芝2400m(良) 17 1 2 4.6(2人) 4着 2:20.9(34.4) 0.6 北村友一 56 カランダガン 512 2026.4.5 阪神 大阪杯 芝2000m(良) 15 8 15 2.5(1人) 1:57.6(34.9) 0.1 北村友一 58 (メイショウタバル) 522 5.3 京都 天皇賞(春) 芝3200m(良) 15 4 7 1.8(1人) 3:13.7(34.9) 0.0 北村友一 58 (ヴェルテンベルク) 514 6.14 阪神 宝塚記念 芝2200m(重) 18 3 5 2.5(1人) 2:12.2(35.2) 0.1 北村友一 58 メイショウタバル 514 11.1 東京 天皇賞(秋) 芝2000m(良) 17 1 1 2.3(1人) 5着 1:57.4(34.2) 0.7 C.デムーロ 58 ダノンデサイル 512 海外の競走の「枠番」欄にはゲート番を記載 海外のオッズ・人気は現地主催者発表のもの(日本式のオッズ表記とした) 競走成績は2026年11月1日現在

血統表

母・ライジングクロスは、2006年の英G2の勝ち馬で、英オークス2着。 4代母Cleyの半兄に、共に英ダービーを勝ったブレイクニーとモーストンがいる。

脚注 注釈

出典

参考文献

外部リンク