ルイス・ブラック（、1968年 7月4日 -　）は、イギリス系アメリカ人の企業人である。タングステン鉱山の採掘および探査に重点を置いたグローバル鉱山会社アルモンティ・インダストリーズ株式会社（Almonty Industries）の共同創立者であり代表取締役である。この会社はトロント証券取引所に上場されている。彼は中国とロシアに過度に依存する既存のタングステン供給網を正そうとする西側世界の新規タングステン鉱山開発に関連して、主要なメディアにしばしば引用されている。特に軍需品開発においてタングステンの重要性が日に日に高まっている時点であるため、なおさらそうである。

生涯 ブラックはロンドンで生まれた。彼はマンチェスター大学で経営および技術学士（B.A.）学位を取得した。

アルモンティが設立される以前の2011年まで、タイのSCマイニング・タングステン（SC Mining Tungsten）で営業およびマーケティング責任者として勤務した。また2005年6月から2007年12月までタングステン鉱山会社プライマリー・メタルズ（PMI）の会長兼代表取締役（CEO）を務めたが、この会社はかつてTSX-V（カナダベンチャー取引所）に上場されていた。

アルモンティ・インダストリーズ（Almonty Industries）という名前は、創立者2名の父親たちに敬意を表するために彼らの名前をとって付けられた。「Monty」はルイス・ブラックの父であるモンティ・ブラック（Monty Black）の名前から、「Al」はダニエル・ダマト（Daniel D’Amato）の父であるアル・ダマト（Al D’Amato）の名前から取られた。

タングステンと中国 ブラックは中国のタングステン市場支配を強く批判してきた。中国が2023年基準で全世界のタングステン採掘生産量の80％を占めているからである。2025年、中国がタングステン輸出統制措置を施行すると、ブラックはブルームバーグ・ニュースで「これは始まりにすぎず、状況はさらに悪化するだろう」と述べ、中国がグローバル供給をさらに制限しようとする追加措置の可能性を警告した。

彼は2023年のインタビューで、中国が市場価格を左右している現実を指摘した。「中国は事実上ただ同然でタングステンを供給し、1980年代にタングステン市場の占有率を高めてきた。1980年代初頭、全世界にはほぼ100のタングステン鉱山があり、1990年代初頭には200にまで達した。しかし中国がタングステンをほとんど無料で提供したことで、すべての競争相手が事業をやめるようになった。そうして世界のタングステン鉱山業は完全に崩壊した。今では中国があまりにも支配的で、事実上価格を統制している。彼らは市場占有率を脅かすほどの実質的な資本投資が行われないように、価格を一定の水準に抑えている」。

彼はまた、中国のタングステン市場支配に対抗する対策として関税を用いるバイデン政権を強く批判した。関税賦課が中国への過度な依存を解決する対策ではないと信じていたからである。しかし2024年、CNBCとのインタビューで、アメリカの新しいタングステン関税に対し中国が報復関税で応じなかった点に注目した。「その関税は一種の警告射撃だった。バイデンは中国が輸出する25の戦略金属のうち、わずか3つにしか関税を課さなかったからだ。これに対して中国は以前とは違い、何の対応もしなかった。過去には希土類輸出を制限したが、今回は完全に無視した。中国はタングステンが米中貿易戦争の激化へと広がることを望まないからである」。

ブラックはまた、アメリカ連邦準備制度（Fed）が金利をより積極的に引き下げなかったことで、アメリカ鉱業が中国との競争で不利になっていると批判した。

タングステンと国防 ブラックは、弾薬製造におけるタングステン供給網の重要性のため、タングステン供給の世界的な分散が必要だと求めてきた。ロシアのウクライナ侵攻以後、タングステン備蓄が増加しており、現在ロシアと中国が全世界のタングステン供給の約90％を占めている。「今すべての国が弾薬生産能力を高めようとしているが、タングステンがない。しかも現在確保されているタングステンですら、将来敵対関係に置かれるかもしれない国々から輸入されている」とブラックは言及した。

ブラックはまた、タングステン不足によってウクライナへの武器供給支援が遅れていることを指摘した。例えば、アメリカはウクライナにエイブラムス戦車（Abrams tanks）を提供すると約束したが、既存戦車の装甲をタングステンおよびウェビング装甲に交換しなければならないため、まだ発送できなかった。彼は「過去30年間、『私は弾薬を備蓄します』と言って選出された政治家はいなかった。そして我々が虚勢を張るだけのときに何が起こるのかは、すでに目撃してきた」と語った。

国防産業においてタングステンが重要な役割を果たすため、ブラックは自分が生産するタングステンを欧州連合、アメリカ、日本、韓国など友好国にのみ供給すると明らかにした。

ESG批判 ブラックは、西側の環境政策がタングステンや需要の高い銅のような主要金属の鉱山開発を困難にしていると批判した。彼はまた、電気自動車バッテリーへの需要増加がタングステンの供給網にさらなる困難をもたらしていると指摘した。「電気自動車（EV）の導入が拡大すれば、供給網の問題はもっと深刻になる。クリーンテックに集中すれば、かえってタングステン供給網の危機はさらに悪化する。人々は状況が改善されるどころか、もっと悪くなるという事情を理解する必要がある」。

しかし彼は、アルモンティが再開発を推進している韓国江原道の上東鉱山は、表面に廃棄物を残さないように設計された赤道原則（Equator Principles）の基準に合わせて進められていると述べた。また、韓国鉱業界に女性労働者の制限規定があるにもかかわらず、韓国支社の女性労働者比率を増やしたとも語った。

出典