日原駅(にちはらえき)は、島根県鹿足郡津和野町枕瀬にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山口線の駅である。
特急「スーパーおき」の停車駅の1つとなっている。
歴史 1923年(大正12年)4月1日:鉄道省山口線津和野駅 - 石見益田駅(現・益田駅)間延伸時に開設。 1934年(昭和9年)9月6日:省営自動車岩日線(出会橋 - 日原間)開通に伴い麻里布 - 岩国 - 日原間連絡[ 「鉄道省告示第407号」『官報』1934年8月30日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 1948年(昭和23年)9月21日:国営自動車岩日線(日原 - 津和野間)運輸営業開始[ 「運輸省告示第263号」『官報』1948年9月18日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 1980年(昭和55年)4月1日:貨物取扱廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。無人駅化。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、15頁。
以前は、当駅 - 岩国駅間を結ぶ岩日線建設計画が存在した。
駅構造 相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。上りホーム側に駅舎があり、両ホームは益田方にある構内踏切で連絡している。
駅舎はプラサ枕瀬簡易郵便局との合築となっており、更に日原公民館枕瀬分館(枕瀬公民館)とも渡り廊下を介して連絡している。
新山口駅管理の簡易委託駅。日中のみ発券業務が行われる
ホームには「星のふる里にちはら」と書かれた、黄道十二星座をあしらった看板が設えられている。
のりば のりば路線方向行先 1 山口線 上り 津和野・山口方面 2 下り 益田方面
付記事項 ホーム上にはのりば番号標が無いが、改札口では上記の番号で案内されている。 上下線共に両方向から進入・出発出来るようになっており、折返しも可能。通常は当駅で折返す列車は無いが、2021年12月の線路設備改良工事の際、益田駅 - 当駅間で折返し運転が行われていた交通新聞社 JR時刻表 2021年12月号。 特急「スーパーおき」が3往復運行されている(松江駅まで約2時間40分、新山口駅まで約1時間15分JR時刻表2026年3月号)。
利用状況 2022年度の1日平均乗車人員は16人である。2004年度は99人、1994年度は138人、1984年度は149人であった。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
乗車人員推移年度1日平均人数19991322000123200110520021192003116200499200585200675200770200878200971201071201171201261201343201445201552201648201752201841201933202023202118202216
駅周辺 駅前を島根県道225号線が、線路を挟んで反対側(駅裏側)には国道9号がそれぞれ通っている。
汗かき地蔵尊 杵築神社 日原天文台 枕瀬山:テレビとFMの中継局、及びキャンプ場がある 津和野町役場 なお、当駅から前出島根県道225号線を道なりに北へ約1.3 km行った所に所在する枕瀬交差点と同交差点を挟む国道9号線と国道187号線から東側のエリアに、金融機関や役場関連、医療機関「日原診療所前」停留所には、広島方面との特急バス広益線が停車する。などが集中している(津和野町役場もこのエリア内に所在する)。
バス路線
「日原駅」停留所にて、以下の路線バスやコミュニティバスが発着する。
石見交通 津和野温泉 / 益田医光寺 ※1日5往復 六日市交通 ゆらら ※1日2往復 津和野町営バス 宮ノ前 / 道の駅 ※1日2往復
隣の駅 ※特急「スーパーおき」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。 西日本旅客鉄道(JR西日本) 山口線 青野山駅 - 日原駅 - 青原駅
脚注
注釈
出典
統計資料
参考文献
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク
郵便局/プラサ枕瀬簡易郵便局