新井駅 (兵庫県)

新井駅（にいえき）は、兵庫県朝来市新井字中川原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）播但線の駅である。

以前は隣駅の生野駅と並んで急行「但馬」の停車駅であったが、廃止後は優等列車通過駅となった。また、えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインにある「新井（あらい）駅」が信越本線に属していた時にはこれと区別するため、当駅発着乗車券には「（播）新井」と表記していた。

歴史 1901年（明治34年）8月29日：播但鉄道生野駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設。旅客・貨物取扱開始。 1903年（明治36年）6月1日：播但鉄道が山陽鉄道に営業譲渡。山陽鉄道の駅となる。 1906年（明治39年） 4月1日：山陽鉄道当駅 - 和田山駅間延伸。 12月1日：山陽鉄道国有化、国鉄の駅となる。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、播但線所属となる。 1980年（昭和55年）4月1日：車扱貨物取扱廃止。有蓋車用貨物ホームが設置されていた。 1983年（昭和58年）4月4日：荷物扱い廃止、無人駅化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。 2022年（令和4年） 6月1日：管理駅が福崎駅から豊岡駅に変更。 10月1日：組織改正に伴い、近畿統括本部福知山管理部管轄となる。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。木造駅舎を備える。駅舎は和田山方面行ホーム側にあり、反対側の寺前方面行きホームへは跨線橋で連絡している。豊岡駅管理の簡易委託駅。窓口が設置されているが、早朝と夕方以降は無人となる。なお、当駅では、2019年7月現在ICOCA等のICカード乗車券への対応予定は無い北近畿エリアで「ICOCA」がご利用できるようになります！西日本旅客鉄道. 2019年7月9日発表. 2020年4月23日閲覧.。以前は2面3線を有していたが、1線は撤去された。駅舎と1番のりばの上屋には「明治34年8月」表記の建物財産標が付けられている。2000年当時、山陽鉄道の社紋の入った瓦が駅舎に使われていた杉崎行恭「駅舎再発見時代の姿をとどめる駅舎を訪ねて」（JTBキャンブックス、2000年）P115。当初は単純な切妻屋根だったが、1937年（昭和12年）の改修で現在の姿となった。以前はこの駅でのワンマン列車乗降方式は有人駅扱いで、改札口で乗車券や運賃を手渡す形式であったが、現在は車内の料金箱に投入する形式であるため、必ず前ドアから下車しなくてはならない。

のりばのりば路線方向行先 1 播但線下り和田山方面 2 上り寺前・姫路方面

1・2番線共に、普通列車が1 - 2時間に1本発車する。

利用状況近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度1日平均乗車人員1999年2582000年2372001年2222002年2292003年2152004年2152005年2132006年2132007年2052008年1902009年1762010年1692011年1452012年1432013年1392014年1312015年1382016年1322019年1202020年982021年94

駅周辺 1957年（昭和32年）までは神子畑選鉱所との間に鉱山鉄道が引かれていた。選鉱所跡は史跡公園に整備されている。

朝来市役所朝来支所国道312号国道429号道の駅フレッシュあさご（Asago）（当駅から全但バス伊由市場経由和田山病院行に乗車、「道の駅あさご」バス停下車、またはタクシー利用）あさご芸術の森（タクシーで10分）あさご芸術の森美術館

バス路線

全但バス特急バス大阪 - 湯村温泉浜坂駅・神戸 - 城崎温泉間生野駅裏和田山駅・八鹿駅神子畑アルバ・和田山病院

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）播但線生野駅 - 新井駅 - 青倉駅

脚注

新井駅 (兵庫県)

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