太平洋1号（テピョンヤン1ごう、、）は、大韓民国海洋警察庁が運用していた警備艦。艦番号は3001で、資料によっては本艦を3001艦と表記するものもある。1993年2月に海洋警察庁で就役し、2024年3月に退役したのちエクアドル海軍に譲渡され、ハンベリ（MP56 JAMBELÍ）として再就役した。

設計 海洋警察庁が導入した初の3,000トン級艦で、船舶事故の救助を主目的として設計され、ジェーン海軍年鑑では「ヘリコプター搭載救難艦（ARSH）」に類別されている。深度300メートルまで対応した無人潜水機や、5門の消防用放水砲、曳航装備、油防除装備、ケーブル敷設装備、小型ヘリコプター1機を搭載可能な格納庫およびヘリコプター甲板など多様な装備を備えているが、2004年には機器の一部が長期間陸揚げされ、使用できない状態にあることが指摘されている。

20ミリバルカン砲1基と重機関銃6基も搭載しており、就役後は南シナ海での警備任務に従事し、違法漁業の取り締まりや北朝鮮の制裁対象船舶の監視なども行っていた。

艦歴 1991年に蔚山の現代重工業で起工され、同年10月に進水、1993年2月18日に就役し、に配備された。

1996年8月、マグロ漁船ペスカマ15号で発生した船員による反乱・殺人事件では、通報を受けて出動した日本の海上保安庁から容疑者の引き渡しを受け、韓国までの護送に従事。

1997年1月1日、釜山沖で発生した貨物船沈没事故の救助に出動。

2013年12月29日、釜山沖で発生した大型貨物船と化学物質運搬船の衝突事故に出動し、化学物質運搬船の大火災の消火作業にあたった。

2014年2月、釜山で発生した油流出事故に出動。

2019年9月28日、蔚山港のヨムポ桟橋で発生した石油製品運搬船の火災事故に出動し、消火および救助活動に従事。この船は約2万7千トンの危険な液体貨物を積載しており、タンクの爆発や隣接する石油製品運搬船への延焼も発生していたが、18時間半に及ぶ消火活動の末、幸い死者を出すことなく鎮火に成功した。消火に当たっては、毎分13万リットルの放水能力を持つ太平洋1号の活躍も大きかったとされる。

2024年3月11日に海洋警察庁を退役。翌4月にエクアドル海軍への譲渡が合意され、整備の後エクアドルへ回航され、2026年5月7日にハンベリ（MP56 JAMBELÍ）として再就役した。エクアドル海軍では、領海の警備や、麻薬取引および違法漁業の取り締まりを主任務としている。韓国政府が海外に譲渡した艦船としては過去最大であった。

後継艦 同じ艦番号と艦名を引き継いだ後継艦がで建造されており、2023年12月に進水し、2024年5月30日に海洋警察庁に引き渡されている。

脚注

出典

参考文献

関連項目 海洋警察庁装備品一覧 太平洋3号型警備救難艦

外部リンク （MBCニュースによる、エクアドルへの譲渡を伝えるニュース動画）