西日本鉄道福岡観光自動車営業所（にしにっぽんてつどうふくおかかんこうじどうしゃえいぎょうしょ）は、福岡県福岡市中央区那の津に所在する西日本鉄道のバス営業所。西鉄の福岡地区における貸切バス事業の拠点である。
前身は西日本鉄道内に設置されていた。「福岡貸切自動車営業所」である。1998年に西鉄観光バスに分社化された。2026年3月末を以って西鉄観光バス吸収合併に伴い再開設された。
沿革 2026年（令和8年）4月1日 - 西鉄観光バス吸収合併に伴い開設。
所在地 福岡市中央区那の津3-8-15（西日本鉄道福岡高速自動車営業所併設）
営業部所在地 亀の井バス（本社：大分県別府市）・西肥自動車（本社：長崎県佐世保市）・その他西鉄グループ子会社と共同受注を行っている。 本社営業部 福岡市中央区那の津3丁目8番15号 東京支社 東京都千代田区飯田橋3丁目11番13号 大阪支社 大阪府大阪市淀川区宮原2丁目14番14号
車両 いすゞガーラ：近年増備が進んでおり、現在では最も保有台数が多い。（サロン仕様・60人乗り仕様が存在） 日野セレガ：2006年に元九州観光バスに導入されて以降、増備が進んでいる。（サロン仕様・60人乗り仕様が存在） 中型バス：日野セレガ・いすゞガーラそれぞれの9m仕様が配置されている。 スーパーデッカー：西日本車体工業（西工）SD-I（大型スーパーハイデッカー）、2004年以降に導入。11列46人乗り、後方2列は回転シート。現在引退が順次進んでおり、台数は減少傾向である。 スケルトン60：西工C-I（大型ハイデッカー）、12列60人乗り。こちらも引退が順次進んでおり、台数は減少傾向である。
（上記貸切車両以外は別項で記述） ラグジュアリーバス GRANDAYS（グランデイズ）：元々旧西鉄高速バスが運行していた「Lions express」専用車であった日野セレガスーパーハイデッカー（車番：8545）を大規模改造し、12席限定、大川家具を使用した快適とくつろぎを追求したホテル仕様に仕立てた車両。 サイクルバス CYCLE CARGO（サイクルカーゴ）：元々西日本鉄道で使用されていたいすゞガーラハイデッカーを改造し、自転車を分解せずに車内に積み込みできるサイクルラックを設置した車両。自転車18台・乗員19名が乗車可能。
貸切バス以外のバス事業 繁忙期 宮崎行きフェニックス号・鹿児島行き桜島号・湯布院行きゆふいん号の続行便を運行している。 ちなみに長崎行九州号は、九州急行バスが普段運行しているが、繁盛期は当営業所と西鉄バス久留米並びに長崎県交通局が臨時便として運行している（以前は西鉄バス二日市も担当していた）。
外部リンク 西鉄くらしネット