チュニスメトロM100形電車（チュニスメトロM100がたでんしゃ）は、チュニジアの首都・チュニスのライトレールであるチュニスメトロに導入された電車。開通時から1990年代まで増備が続いた連接式車両である。
概要 チュニスメトロは、チュニスの中心部や郊外地域を結ぶ輸送機関の増強や道路の混雑緩和を目的に導入が決定され、1985年から順次路線網を拡大した経緯を持つライトレール路線である。建設にあたってはシーメンスがチュニジア政府との間にターンキー契約を結んでおり、開通に合わせて導入された車両についてもシーメンスがデュワグとコンソーシアムを組んで開発・設計を実施した。
全溶接式の鋼製車体を有する、両運転台・両方向型の3車体連接車で、床上高さは900 mmと高く、乗降扉下部には低床式のプラットホームからの乗降に対応した折り畳み式ステップが設置されている。また総括制御による連結運転が可能であり、営業運転時は2両編成で運行される。台車については、デュワグが開発した1基の主電動機（直流電動機）でボギー台車の両軸を駆動させる機構の動力台車が前後車体の両端に、動力が設置されていない付随台車が連節面に設置されており、1次ばね（軸ばね）はゴムばね、2次ばね（枕ばね）はコイルばねが用いられている。速度制御は直流電動機に対応した電機子チョッパ制御方式の制御装置によって行われている他、電力を回収可能な回生ブレーキにも対応している。
第一期路線の開通に合わせて78両が導入された後、利用客の増加に合わせて1990年代にも増備が実施された。事故で廃車となった1両（M133）を除き、2026年時点でも134両が在籍している。車両番号と導入年は以下の通り。
1984年 - 1985年 - 78両（M101 - M178） 1991年 - 20両（M201 - M220） 1992年 - 18両（M221 - M238） 1993年 - 5両（M239 - M243） 1998年 - 14両（M301 - M314）
ギャラリー
関連車両 シタディス - M100形と共にチュニスメトロで使用されているアルストム製の超低床電車。 ハノーファー・シュタットバーンTW6000形電車 - ドイツの都市・ハノーファーのライトレール（シュタットバーン）であるハノーファー・シュタットバーンに導入された電車。M100形の基になった車両で、チュニスメトロの乗務員は営業運転開始に向けハノーファー・シュタットバーンで訓練を実施している。
脚注
出典