イギリス鉄道820形（イギリスてつどう820けい、英：British Rail Class 820、Class 820）はイギリスで導入予定の高速列車用トライモード車両。
概要 グランド・セントラル向けに日立製作所が製造するトライモード（3電源方式）の車両であり、「A-train」をベースに「Hitachi AT300」ファミリーの一員として、5両編成9本が製造される。電化区間の交流25kV（50Hz）の架空電車線方式に加え、非電化区間ではバッテリーおよびディーゼルエンジンを動力源とする。
2025年4月3日、グランド・セントラルは、トライモード（3電源方式）に対応した新型車両を5両編成9本を発注する計画を発表した。新形式は交流25kV・50Hzの架線電化区間での走行に加え、バッテリーおよびディーゼルエンジンによる動力で走行する。2026年3月には、グランド・セントラルの新型車両がTOPS（イギリスの車両番号付番システム）において「クラス820」と分類されることが発表された。
総額3億ポンドに上るこの車両導入計画はエンジェル・トレインズが資金を調達し、製造は日立製作所がニュートン・エイクリフ工場で行う。 820形の初納入は2028年に予定されており、導入後はグランド・セントラルの現行車両であるが置き換えられる予定。
関連項目
その他イギリス向けA-train 385形電車（AT200） 395形電車（AT300） 800形バイモード車（AT300） 801形電車（AT300） 802形バイモード車（AT300） 803形電車（AT300） 805形バイモード車（AT300） 807形電車（AT300） 810形バイモード車（AT300）
脚注