2018年FIA F2シルバーストン・ラウンド

2018年FIA F2シルバーストン・ラウンドは、2018年のFIA F2選手権の第7戦として、2018年7月7日と7月8日にシルバーストン・サーキットで開催された自動車レース。

概要 ARTグランプリのジョージ・ラッセルは、ドライバーズ・チャンピオンシップでランド・ノリスに10ポイント差をつけてこのラウンドに臨んだ。チームズ・ チャンピオンシップでは、カーリンがARTグランプリに27ポイント差をつけていた。

スプリントレースの終盤にトライデントのチームメイトであるアルジュン・マイニとサンティノ・フェルッチが接触したことも注目を集めた。フェルッチはクールダウンラップ中にマイニの車両の後部に故意に追突したと判断され、国際自動車連盟（FIA）から次の2ラウンドの出場停止処分を受けた。10日後、スポンサーシップの問題でトライデントを解雇され、後任にはGP3に参戦していたアレッシオ・ロランディが務めることとなった。

リポート 背景 このラウンドでは、以前のラウンドでドライバーがグリッド上でエンジンストールする事故が相次いだことを受けて、第6戦シュピールベルク・ラウンドに引き続きローリングスタートが導入された。この手順は、ヨーロッパF3選手権のスタートラインで、ドライバーがグリッド上でエンジンストールした車両に追突した事故を受けて導入された。

このサーキットには、3箇所のドラッグリダクションシステム（DRS）ゾーンが設けられていた。過去数年間使用されていたウェリントンストレートとハンガーストレートの2つのゾーンが復活し、3つ目のゾーンはメインストレートに設置された。ドライバーがブレーキをかけるとDRSは非アクティブになるため、ドライバーは燃料が少ないときにアビーコーナーとファームコーナーを全開で通過できるこのシステムを使用することができた。DRSはダウンフォースを減らすことでドラッグを減らし、空力グリップによって高速でコーナーを曲がる車の能力が向上するため、リスクの増加をもたらした。ドライバーは、DRSを使用せずにコーナーを曲がることができないまたはしたくない場合、コーナーの手前で手動でDRSを非アクティブにすることができた。このレースは、ドライバーがコーナーでDRSを使用できた最初のレースとなった。

予選 予選結果 順位 No. ドライバー エントラント タイム 差 グリッド 1 8 ジョージ・ラッセル ARTグランプリ 1:39.989 – 1 2 5 アレクサンダー・アルボン DAMS 1:40.065 +0.076 2 3 21 アントニオ・フォコ チャロウズ・レーシング・システム 1:40.094 +0.105 3 4 20 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム 1:40.190 +0.201 4 5 18 カーリン 1:40.234 +0.245 5 6 19 ランド・ノリス カーリン 1:40.396 +0.407 6 7 16 アルジュン・マイニ トライデント 1:40.512 +0.523 7 8 1 アルテム・マルケロフ ロシアンタイム 1:40.590 +0.601 8 9 14 ルカ・ギオット カンポス・ベガテック・レーシング 1:40.707 +0.718 9 10 11 マクシミリアン・ギュンター BWT・アーデン 1:40.786 +0.797 10 11 4 ニック・デ・フリース 1:40.847 +0.858 11 12 7 ジャック・エイトケン ARTグランプリ 1:40.863 +0.874 12 13 9 ロベルト・メルヒ MPモータースポーツ 1:40.994 +1.005 13 14 10 ラルフ・ボシュング MPモータースポーツ 1:41.031 +1.042 14 15 3 ショーン・ゲラエル プルタミナ・プレマ・セオドール・レーシング 1:41.052 +1.063 15 16 6 ニコラス・ラティフィ DAMS 1:41.061 +1.072 16 17 17 サンティノ・フェルッチ トライデント 1:41.414 +1.425 17 18 2 牧野任祐 ロシアンタイム 1:41.493 +1.504 18 19 12 福住仁嶺 BWT・アーデン 1:42.081 +2.092 19 20 15 ロイ・ニッサニー カンポス・ベガテック・レーシング 2:13.133 +33.144 20 出典：

フィーチャーレース レース結果

ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 15 アレクサンダー・アルボン DAMS29 52:04.519225 28 ジョージ・ラッセル ARTグランプリ29 +9.783118 (6) 321 アントニオ・フォコ チャロウズ・レーシング・システム29 +18.507315 420 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム29 +26.689412 514 ルカ・ギオット カンポス・ベガテック・レーシング29 +27.016910 61 アルテム・マルケロフ ロシアンタイム29 +27.10788 74 ニック・デ・フリース 29 +28.034116 811 マクシミリアン・ギュンター BWT・アーデン29 +34.020104 910 ラルフ・ボシュング MPモータースポーツ29 +37.227142 1019 ランド・ノリス カーリン29 +39.62061 119 ロベルト・メルヒ MPモータースポーツ29 +39.97113 122 牧野任祐 ロシアンタイム29 +40.13118 137 ジャック・エイトケン ARTグランプリ29 +42.93012 1416 アルジュン・マイニ トライデント29 +54.8557 1515 ロイ・ニッサニー カンポス・ベガテック・レーシング29 +58.06420 1617 サンティノ・フェルッチ トライデント29 +59.39417 176 ニコラス・ラティフィ DAMS29 +59.76416 DNF18 カーリン23 エンジン5 DNF3 ショーン・ゲラエル プルタミナ・プレマ・セオドール・レーシング20 接触15 DNF12 福住仁嶺 BWT・アーデン13 電気系19 出典：

追記 - ジョージ・ラッセルはピットレーンでの速度違反でレースタイムに5秒のタイムペナルティが加算された。 - ジャック・エイトケンはピットレーンでの速度違反で5秒、VSC違反での5秒でレースタイムに10秒のタイムペナルティが加算された。 - サンティノ・フェルッチはアルジュン・マイニをコース外へと押し出したため、レースタイムに5秒のタイムペナルティが加算された。

スプリントレース レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 111 マクシミリアン・ギュンター BWT・アーデン21 37:09.802115 28 ジョージ・ラッセル ARTグランプリ21 +0.520712 (2) 319 ランド・ノリス カーリン21 +2.5041010 41 アルテム・マルケロフ ロシアンタイム21 +9.92438 520 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム21 +12.00556 64 ニック・デ・フリース 21 +13.92924 75 アレクサンダー・アルボン DAMS21 +14.00682 810 ラルフ・ボシュング MPモータースポーツ21 +14.68491 99 ロベルト・メルヒ MPモータースポーツ21 +16.48711 1014 ルカ・ギオット カンポス・ベガテック・レーシング21 +18.0514 112 牧野任祐 ロシアンタイム21 +19.63212 127 ジャック・エイトケン ARTグランプリ21 +23.65313 1316 アルジュン・マイニ トライデント21 +24.04014 1415 ロイ・ニッサニー カンポス・ベガテック・レーシング21 +32.16515 153 ショーン・ゲラエル プルタミナ・プレマ・セオドール・レーシング21 +33.31819 166 ニコラス・ラティフィ DAMS21 +34.04217 1718 カーリン21 +47.91218 DNF21 アントニオ・フォコ チャロウズ・レーシング・システム14 接触6 DNS12 福住仁嶺 BWT・アーデン0 トランスミッション20 DSQ17 サンティノ・フェルッチ トライデント21 失格16 出典：

追記 - ルカ・ギオットはバーチャル・セーフティカー導入時の最小デルタタイムを維持できなかったため、5秒のタイムペナルティを受けた。 - サンティノ・フェルッチはアルジュン・マイニとの接触により、FIAによりスプリントレースから失格となった上で、次の2ラウンド出場停止処分を受けた。 - セルジオ・セッテ・カマラはファステストラップを記録したが、入賞圏外でフィニッシュしたためファステストポイントを獲得できなかった。よって、ポイントはトップ10内でファステストラップだったジョージ・ラッセルが獲得した。

第7戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ジョージ・ラッセル 170 2 ランド・ノリス 133 1 3 アレクサンダー・アルボン 115 1 4 アルテム・マルケロフ 110 1 5 アントニオ・フォコ 97

チームズ・チャンピオンシップ 順位 エントラント ポイント 1 1 ARTグランプリ 219 1 2 カーリン 219 3 チャロウズ・レーシング・システム 159 4 DAMS 149 5 ロシアンタイム 128

脚注

注釈

出典