フェリーげんかいは、かつて九州郵船が運航していたフェリー。福岡県福岡市の博多港と長崎県対馬市の比田勝港を結ぶ博多~比田勝航路に就航していた。

概要 1983年に竣工したフェリーで、九州郵船の博多~比田勝航路で長期間にわたり運航された。総トン数は675トンであった。

主に旅客および自動車・貨物の輸送を担い、対馬北部と福岡を結ぶ海上交通を支えた。

船歴 1983年に竣工後、九州郵船の博多~比田勝航路に就航した。長年にわたり同航路で使用された後、2021年7月1日に新造船「うみてらし」が就航したことに伴い、同航路から退いた。

引退直前の2020年には、夜間に博多を出港して翌朝に比田勝へ到着し、午後に比田勝を出港して博多へ戻る運航形態がとられていた。

船舶諸元 竣工:1983年 総トン数:675トン 航路:博多港 - 比田勝港

航路 博多港 - 比田勝港、博多~比田勝航路において、旅客および車両・貨物の輸送を担った。

引退 2021年7月1日、新造船「うみてらし」の就航に伴い、博多~比田勝航路での運航を終了した。後継船のうみてらしは、フェリーげんかいより大型化され、総トン数1,125トン、旅客定員176名、乗用車43台または8トントラック15台の搭載能力を持つ。

関連項目 九州郵船 うみてらし 博多港 比田勝港 対馬