2020年FIA F2サヒール・ラウンド (2戦目)

2020年FIA F2第2回サヒール・ラウンドは、2020年のFIA F2選手権の最終戦として、2020年12月5日と12月6日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された自動車レース。

レポート 背景 カンポス・レーシングは、ジャック・エイトケンに代わってラルフ・ボシュングを起用し、エイトケンはウィリアムズより2020年サヒールグランプリでF1デビューを果たす。一方、ジョージ・ラッセルは、新型コロナウイルスの検査で陽性反応が出たF1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンに代わってメルセデスより参戦する。

ピレリは、このレースのためにP ZEROハードタイヤ（白）とソフトタイヤ（赤）を各チームに供給した。

予選 角田裕毅はフィーチャーレースに先立ち、ニキータ・マゼピンを0.122秒上回り、ポールポジションを獲得。予選セッションはミック・シューマッハとロイ・ニッサニーとの接触により、暫定的に終了した。

フィーチャーレース 角田は1コーナーでリードを失ったが、ピットストップ後にリードを取り戻し、周冠宇とマゼピンを抑えてレースに勝利した。しかし、マゼピンは角田とフェリペ・ドルゴヴィッチを妨害したとみなされた2つのインシデントでペナルティを受け、ドルゴヴィッチはマゼピンの代わりに表彰台に上った。

スプリントレース カラム・アイロットが10位に終わり、ミック・シューマッハを14ポイント上回ることができなかったため、2020年のFIA F2選手権でシリーズチャンピオンを獲得した。

予選 予選結果 順位 No. ドライバー エントラント タイム 差 グリッド17 角田裕毅 カーリン 1:02.6761224 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ 1:02.798 +0.122238 ユアン・ダルバラ カーリン 1:02.807 +0.1313421 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング 1:02.822 +0.1464515 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ 1:02.841 +0.1655 66 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ 1:02.849 +0.1736716 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ 1:02.947 +0.271782 ダニエル・ティクトゥム DAMS 1:02.954 +0.278894 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 1:03.014 +0.33891011 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム 1:03.062 +0.38610113 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 1:03.075 +0.399111223 佐藤万璃音 トライデント 1:03.116 +0.440121312 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム 1:03.147 +0.471131425 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ 1:03.166 +0.49014155 マーカス・アームストロング ARTグランプリ 1:03.169 +0.493151614 ジュリアーノ・アレジ MPモータースポーツ 1:03.194 +0.518161717 テオ・プルシェール BWT・HWA・レースラボ 1:03.228 +0.552171820 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング 1:03.270 +0.594181922 ロイ・ニッサニー トライデント 1:03.317 +0.64119209 ラルフ・ボシュング カンポス・レーシング 1:03.403 +0.727202110 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング 1:03.552 +0.87621221 ショーン・ゲラエル DAMS 1:03.738 +1.06222 出典：

フィーチャーレース レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 17 角田裕毅 カーリン48 52:59.396125 (4) 23 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング48 +5.6131118 315 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ48 +6.655515 421 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング48 +7.438412 54 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング48 +8.143910 620 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング48 +10.339188 (2) 78 ユアン・ダルバラ カーリン48 +11.81836 82 ダニエル・ティクトゥム DAMS48 +14.64084 924 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ48 +16.28022 1012 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム48 +17.511131 115 マーカス・アームストロング ARTグランプリ48 +17.78915 1211 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム48 +19.37410 1316 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ48 +31.9997 149 ラルフ・ボシュング カンポス・レーシング48 +34.38820 1514 ジュリアーノ・アレジ MPモータースポーツ48 +35.08216 1625 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ48 +38.11314 1723 佐藤万璃音 トライデント48 +39.05912 1817 テオ・プルシェール BWT・HWA・レースラボ48 +41.71917 191 ショーン・ゲラエル DAMS48 +45.84722 2022 ロイ・ニッサニー トライデント48 +50.30519 216 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ48 +59.2926 2210 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング47 +1 lap21 ファステストラップ： ミック・シューマッハ (プレマ・レーシング) — 1:04.087 (33周)

追記 - ニキータ・マゼピンは当初3位でフィニッシュしたが、角田裕毅とフェリペ・ドルゴヴィッチはトラックリミットを越えたとみなされ、その結果、5秒のタイムペナルティが2回（計10秒）科せられ、最終的に9位降順となった。

スプリントレース レース結果 ドライバー エントラント 周回 タイム/リタイア ポイント 18 ユアン・ダルバラ カーリン34 37:26.570215 27 角田裕毅 カーリン34 +3.561812 (2) 32 ダニエル・ティクトゥム DAMS34 +3.902110 43 周冠宇 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング34 +5.61578 521 ロバート・シュワルツマン プレマ・レーシング34 +7.58556 614 ジュリアーノ・アレジ MPモータースポーツ34 +9.040154 725 ルカ・ギオット ハイテック・グランプリ34 +11.093162 815 フェリペ・ドルゴヴィッチ MPモータースポーツ34 +13.87861 924 ニキータ・マゼピン ハイテック・グランプリ34 +14.5369 104 カラム・アイロット ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング34 +16.0234 1112 ペドロ・ピケ チャロウズ・レーシング・システム34 +16.15710 126 クリスチャン・ルンガー ARTグランプリ34 +17.05121 1311 ルイ・デレトラズ チャロウズ・レーシング・システム34 +20.17612 145 マーカス・アームストロング ARTグランプリ34 +21.84411 1522 ロイ・ニッサニー トライデント34 +23.63920 1623 佐藤万璃音 トライデント34 +26.08917 171 ショーン・ゲラエル DAMS34 +26.75919 1820 ミック・シューマッハ プレマ・レーシング34 +28.5293 1910 ギリェルメ・サマイア カンポス・レーシング34 +35.93622 2016 アルテム・マルケロフ BWT・HWA・レースラボ34 +59.76913 2117 テオ・プルシェール BWT・HWA・レースラボ33 +1 lap18 DNF9 ラルフ・ボシュング カンポス・レーシング9 Retired14 ファステストラップ： 角田裕毅 (カーリン) — 1:04.812 (6周)

最終ランキング結果

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ミック・シューマッハ 215 2 カラム・アイロット 201 2 3 角田裕毅 200 4 ロバート・シュワルツマン 177 2 5 ニキータ・マゼピン 164

チームズ・チャンピオンシップ 順位 エントラント ポイント 1 プレマ・レーシング 392 2 ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング 352.5 1 3 カーリン 272 1 4 ハイテック・グランプリ 270 5 ARTグランプリ 201

脚注

注釈

出典